lukaschels

Ja przy maszynach pracujących zima stosuje 0w40 plus dodatek archoil. Co tego co zaleca producent ciągnika a co zaleca silnika może się znacząco różnic. Byłem zaskoczony jak bardzo może się to różnic. Oleje 0w40 że względu na dużą rozpiętość temperatury mają duże dodatki syntetyczne z grupy PAO które są odporne na zmiany w czasie. Mają wyższy TBN. Nie zawsze grubszy film jest korzystny. Sam kiedyś zastanawiałem się na zmianą z utto na stou aby zamówić beczkę i lac do każdej maszyny z tego samego kranu. Parametrowo nie jest zły ale w tej cenie dostanę lepszy olej silnikowy, a utto w skrzyni będzie lepiej pracował.

Dlaczego 10w40? Jeśli ciągnik pracuje zima lepszy by był 5w40 lub 0w40 z lepszą baza syntetyczna

Ale za to w żniwa w kabinie chłodniej i oczy się mniej męczą. Ważne jest aby były dobre światła wtedy w nocy aż tak nie jest źle

Jeśli przeniesiesz kółko na koniec będzie Ci lepiej orac

Ja dałem 67500 netto w wrześniu

Chińskie od chińskiego może różnic się dość mocno. Nasi przyjaciele robią różną jakość i to trzeba rozróżniać

Jest wiele innych spawarek które są mniejsze i lepiej spawają. Np ukraiński Paton lub polski magnum. Nie zrozum mnie źle, że krytykuje ale obecny właściciel( chyba Lincoln) jedzie na sławie dawnej firmy. Niestety parametry są słabe, w tej cenie dużo lepszy jest magnum 207 lub Paton 160 ale to już inna półka cenowa.

Nożyce do betonu albo chwyt do bloków

Może być to obrotnica ale wymaga jeszcze wykończenia

Chyba tak, ok godziny dziennie. Co ciekawe zastąpiła ciągnik z turem który używany był conajmniej 3 godziny dziennie, rocznie pękalo 500-600 mth tylko w turze bo w pole nie jeździł. Ładowarka szybciej wykonuje tą samą pracę

Możliwe ale w tej cenie i klasie nie ma innych skrzyni. Masz rację kusi mieć obroty 1500-2000 by sprawnie szło. W Szybkość pracy nie ma porównania do ciągnika. Obecnie pali ok 3,5-4 litry na moto godzinę, bak 100 l spala w miesiąc. Zobaczymy za rok jak to będzie narazie trzy razy tankowalem więc wiele prób mierzenia nie było

Tu też masz opcje przygotowania pod rejestrację i ciągania, ba nawet możesz zamontować tuz i wałek WOM, i porównując kosztuje to połowę tego co merlo. Miałem na testy merlo z udzwigiem 3 tony i 115KM i dużych różnic nie było, choć czuć ta większą moc momentami (pół metra dalej pchnela obornik) . Co ciekawe w Niemczech jest oferowana też z silnikiem 75 KM więc wtedy robi się ta sama klasa Miałem kilka razy testy i sprawdzałem na różne sposoby te ładowarki i klasie kompaktowej w wymiarach ok 2x2 dużych różnic nie ma, kwestia silnika i przenoszenia napędu, czy kabiny i joysticka. W merlo czy Manitou kabina jest lepsza, Manitou ma wygodniejszy joystick, mają mocniejsze silniki, ale hydraulika na papierze jest identyczna, w weidemanie otrzymujemy nawet system który imituje pompę wielotloczkowa i tryby unoszenia które traktowalem jako bajer a teraz w sumie są przydatne. Nie mówię że to najlepszy wybór ale dla mnie był optymalny, by wybrać lepiej wyposażona a tańsza maszynę niż droższa gdzie różnice są subtelne i tak naprawdę jak dla kogoś jeśli będzie za mały weidemnan to za mała będzie merlo i Manitou w tej klasie wagowej. Wiem o ładowarkach prawie wszystko a napewno wiecej niż niektórzy handlowcy

Gratuluję, podziwiam odwagę i życzę sukcesów oraz rozwoju

Zapinalem pełną 10 tonowa wieltonke, zasadniczo zaskoczyła mnie lekkość z jaką ją ciąga. Dużo lepiej niż 99 km ciągnik. Ale tylko w okolicy podwórka. Rozmawiałem z kolesiem który ma poprzednią wersję i mówi że na bliskie odległości daje rade gorzej jak daleko to się grzeje i trzeba dać jej czas. Napewno jazda z wysoką prędkością jest niewygodna

242 k, z wyposażeniem jak pisałem. Golas to ok 225. Z rzeczy dodatkowych wziąłbym podgrzewaną szybę, podgrzewanie bloku i więcej świateł. QQ robiłem wcześnie i jej jeszcze nie miałem. Ogólnie miałem na testach większe 100 i 130 konne merlo i Manitou, I czuć że jest lżejsza ale siły jej nie można odmówić, i jazda jest podobna. Silnik kolehra wkładamy jest również do Jcb. Ogólnie na papierze parametry hydrauliki są takie jak przy trochę większych, Jcb jest poza zasięgiem finansowym rozmowy rozpoczynały się od 300 tys Prześwit ma podobny do c 360

Tak, dokładnie, cenowo chyba Kramer jest droższy. Porównując ceny do korbanka, może nie aż wiele ale ja cenie samej ładowarki, dostałem trzy narzędzia, klime, siedzenie pneumat, oświetlenie na ramieniu i zerowanie ciśnienia na wysiegniku i większe opony. Tańszy chyba jest Wacker neuson ale też nie jakoś dużo

Jak się spisuje podwórko wyłożone płytami?

5, 5 metra we wnętrzu(wjazdy3, 8) nie wiem czy niska. Zasadniczo na wszystko, maszyn po zboże, nawozy słomę w zależności od potrzeby.

Taniej jest od Dewalt'a ale chyba ta jest lepsza

25 lat temu pszenica była po 600 zł ale rodzilo się dwie tony. Dziś jak ktoś się postara to na 4-5 klasie ma 6-7 ton. Może kiedyś miałeś miej ale dziś chcesz mieć wygody, samochód telefon, to kosztuje. Kiedyś ziemia była po 1000 zł u mnie to nawet za połowę dawali byle tylko uprawiać ale nikt nie chciał bo nie było odpowiednich maszyn. Mamy dobrobyt bo ilu rolników w ciągu ostatnich 15 się wzbogacilo, I jakie mają maszyny. 25 lat temu nie do wyobraźenia

Tak, seria M była by lepsza ale 8 lat temu myślałem że więcej w PROW nie wezmę udziału. Przewazylo że ma oddzielny zbiornik na olej który okazał się nie wypalem bo się luszczy. Teraz napewno wziąłbym M która była z 10 k zł droższa. Jak podpiales się, nowy kabel do wyłącznika czy kostka rozdzielajaca?