Skocz do zawartości

leszekd

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1227

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez leszekd

  1. leszekd
    Zetor Proxima 90
    Paliworzerca
  2. leszekd
    Rozdzielacz pod deklem zmiany biegów do wymainay
  3. leszekd
    No to normalne jak napisałem podnośnik w ciągniku automatycznie stara się utrzymać zadaną wysokość balastu a że balast cały czas opada to rozdzielacz cały czas dopompowuje olej do cylindra podnośnika. W momencie jak trochę opuścisz balast rozdzielacz w tej chwili przestaje podawać olej na układ wewnętrzny i wtedy masz pełny przepływ i ciśnienie na hydraulikę zewnętrzną. Jedyny pewny sposób to powiesić balast na łańcuchu bo nawet jak naprawisz to ten balast i tak będzie działał z dużą siłą na tuz a on będzie opadał. Tym bardziej im cięższy balast i bardziej rozgrzany olej w podnośniku przy pracy turem Ja osobiście nie wierzę w regenerację rozdzielacza ani wymianę oringów tam są uszczelnienia metal metal i jakakolwiek regeneracja wiąże się z polerowaniem zużytych elementów i dawanie nadwymiarów. Z mego doświadczenia to szkoda kasy na takie zabiegi wstawiamy nowy i spokój.
  4. leszekd
    Powieś balast na łańcuchach to rozwiąże twój problem. Inaczej musisz się wykosztować rozebrać podnośnik wymienić uszczelniacze na tłoku a jak to nie pomoże zachodzi potrzeba wymiany rozdzielacza na nowy. Takie zachowanie podnośnika jest zupełnie normalne bo jako pierwszy w kolejności jest obwód wewnętrzny i skoro w wyniku nieszczelności balast opata mechanizm stara sie go utrzymać w zadanej wysokości.
  5. leszekd
    To wam proximy kopcą. Ja w swojej nie widzę żadnego dymu nawet przy max obciążeniu.
  6. leszekd
    Hehe c360 nic nie zaszkodzi. O czym mowa przepracowany czy jaki. Wiadomo z doświadczenia że po zalaniu skrzyni w renault czy innym "zachodnim" ciągniku dziwnym nie markowym olejem robimy potem remont mniejszy lub większy i znowu zalewamy już olejem markowym choćby agrifarm 1030. Na oleju nie zaoszczędzisz.
  7. leszekd
    Tak to miejsce na niebieski bądź żółto zielony kabel.
  8. leszekd
    Czarny kabel z zasilanie zakończony przyłączem konektorowym żeńskim podłączyć do jednego z pinów przełącznika widocznego na zdjęciu, potem znowu czarny kabel zakończony jak wcześniej podłączamy do w/w przełącznika a drugą jego stronę do kabelka żarówki H3. Następnie należy wykonać kabel koloru niebieskiego lub żółto zielonego zakończyć jego brzegi odpowiednio do potrzeb i jeden jego brzeg podłączyć do ramy kabiny względnie innej ramy pojazdu a drugą stronę do oprawy żarówki H3 w lampie. Miejsce zaznaczone na czerwono powinno być puste. Pamiętajmy aby obwod zasilający lampę był zabezpieczony bezpiecznikiem.
  9. leszekd
    A jak to zrobić tą regenerację wyszlifować kadłub zapewne a skąd nowe tryby muszą być chyba nadwymiarowe?
  10. leszekd
    Silnik i ośka przednia od 30tki i śmiga. Ale to cena za wysoka znajomy 30tke tanie sprzedał.
  11. leszekd
    4 lata co to jest. Powiedz jak wyglądają po 20 latch czy boki nie popękane.
  12. leszekd
    Dzisiaj dostałem katalog do proximy power. Fajnie to od środka wygląda i w sumie tam niema co się psuć same tarcze. A zamiast tarczy sprzęgła tłumik drgań.
  13. leszekd
    Chcesz z tyle to robić ?? Normalne ceny to ciężka robota z tą ośką
  14. leszekd
    Za obciążniki na pewno dopłacasz. O wytrzymałość plusa pytaj posiadaczy.
  15. leszekd
    Proxima plus tam masz półbieg i rewers mechaniczny i skrzynia może być 40tka.
  16. leszekd
    Każda proxima jest ok tylko ja mając 7211 miałem większe oczekiwania po nowym ciągniku a tu wychodzi na to że technologia się cofa. Technologia materiałowa. Jak kupujesz to tego nie widzisz dopiero potem a to to a to tamto. Podnośnik hehe poczytaj instrukcję i pomyśl co oni tam piszą-potem na forum porusza się to co piszą w instrukcji a fabryka zamiast pisać o problematycznej obsłudze podnośnika powinna to poprawić. W modelu power poczytaj co piszą na temat skrzyni i sprzęgieł analogicznie pisze się o problemach a nic się nie robi aby je usunąć. Zaawansowanie konstrukcji wzrasta a komplikacja obsługi rośnie nie współmiernie do tego zaawansowania technologicznego. Jednak nie zrażaj się do zetora jest to dobry mocny traktor a maszynach niebieskich i zielonych na pewno też tak jest tylko nikt nie chce pisać o problemach tylko każdy chwali co ma. Ja podchodzę z dystansem nie chwale swoich wyborów o ile zawodzą oceniam sprawiedliwie.
  17. leszekd
    Musiałem coś kupić bo miałem pieniądze za mr. Ciągnik wydawał się sensownym rozwiązaniem a że trafiłem na power w dobrej cenie to go kupiłem wydawało sie to co się wydaje przy kupnie. Teraz jak bym mia kupić ciągnik kupił bym ze zwykłą skrzynią byle by jechała 40 na godzinę. W tym przedziale cenowym zetor jest najlepszym rozwiązaniem bo reszta fiato podobna czy carraro podobna nie przemawia domnie zupełnie. Gdyby mnie unia nie zmuszała kpił bym 7340 z normalną dużą kabiną albo 9540 konkretne maszyny bez zbędnych wynalazków. Przynajmniej zbiornik paliwa mają normalny,
  18. leszekd
    Proxima power 90 automatyczny zaczep górny reszta to seryjne wyposażenie tego modelu. Jest moc wszystko działa ale teraz bym nie kupował. Przeraża mnie spalanie w porównaniu do mego starego traktora o wiele mocniejszego słabość zastosowanych materiałów w porównaniu do zetora 7211, i niestabilność skrzyni biegów kto wie co będzie po kilku latach.
  19. leszekd
    Rok temu dałem 140 tys , siedzenie normalne bez klimy .
  20. leszekd
    150 tyś przez rok musi trochę podrożeć.
  21. leszekd
    Dociążenie przodu
    Pierwszy elektryczny ursus brawo
  22. leszekd
    Boksol to bardzo rzadki olej. Do 60 powinien być wlany hipol 6 olej klasy w80 zimą wcale tak mocno nie gęstnieje. Jak nalejesz 80w90 to inna bajka zimą olej jest gęsty. Hipo 6 w80 jest olejem hydrauliczno przekładniowym.
  23. leszekd
    Kolego podciśnienie chyba ciśnienie ale jak zwal tak zwał. Jak wyjmiesz uszczelkę to widać gdzie idą gazy spalinowe dowody jast jakiś ślad. Myślę że masz jednak problem z termostatem, masz w nim otwór taki mały fi 2mm. Jak niema takiego otworu a w nowych termostatach często go niema będzie wywalał wodę normalne zjawisko w tym ciągniku. To że słabo się zbiera z wolnych obrotów masz kiepską pompę wtryskową rozwalny regulator obrotów. Ja wymieniłem całą pompę teraz jest żyleta. Mechanicy nie potrafili jej zregenerować.
  24. leszekd
    A kto jest producentem. Bałbym się po jakimś wynalazku w c360 został dziwny szlam na obudowie nie dający się zmyć. Jest hipol z orlenu poco kombinować,
  25. leszekd

    Rój pszczół

    leszekd skomentował(a) Daros grafika w Inne zwierzeta

    Rój pszczół
    Wspaniały widok
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v