Norman33

no w sumie, nie powinno być większego problemu z rozsiewaniem wapna pylistego za pomocą rozsiewacza. oczywiście, dobrze byłoby, gdybyś sprawdził instrukcję do swojego konkretnego rozsiewacza, żeby się upewnić, ale wapno pyliste jest dosyć powszechnie stosowane w rolnictwie i ogrodnictwie.

Ta kontrolka to wydaje mi się że oleju silnikowego, ale pewien nie jestem. Jeśli ogarniasz po angielsku to tutaj masz instrukcję, powinno w niej być wyjaśnione wszystko: Manitou MLT 735 Turbo LSU Manuals | ManualsLib

jak ktoś napisał wyżej, zdjęcia nie działają, ale no jak tak młotem 5 kg nie drgną, to rzeczywiście mocno utknęły. może spróbuj najpierw użyć jakiegoś dobrego środka smarującego, niech się dobrze nasmarują. potem trochę się z nimi pobaw, może uda się je trochę rozruszać. jak to nie pomoże, to może trzeba będzie sięgnąć po coś mocniejszego. może jakiś środek do rozpuszczania rdzy albo coś w tym stylu? no i jak to nie wyjdzie, to może ktoś tu ma jeszcze jakieś pomysły? dajcie znać, może i bez zdjęć razem coś wymyślimy! 🔧💪

no więc, z tym dociążeniem, to zależy trochę od tego, co konkretnie robisz z tym Claasem. 500 kg może być spoko, ale to zależy od sprzętu, który masz przyczepiony. ja bym powiedział, że zacznij od tych 500 kg i zobacz, jak się sprawuje. jeśli czujesz, że coś nie halo, zawsze można dorzucić trochę więcej. ale no, jak masz sztywny przód z tuzem, to trzeba być ostrożnym z przeciążeniem. może jeszcze ktoś ma jakiś konkretny pomysł?

hej. no więc, zaczynamy od podstaw - może sprawdź znowu te taśmy i tarczki, czy wszystko tam jest ok? może coś się źle złożyło. jeśli masz możliwość, to sprawdź elektrozawory, bo może tam są jakieś przeboje. albo jakieś problemy z półbiegiem, może coś z tamtą taśmą? no i fajnie, że opisałeś, jak taśma jest ustawiona, ale czy masz pewność, że to odpowiednie ustawienie? może tam leży pies pogrzebany. czekamy na więcej info, może ktoś tu będzie miał jakieś lepsze pomysły! 🔧

hej! 😊 o, no to temat z kierownicą. u mnie po pociągnięciu wajchy to się sama podnosi, zero problemów. ale widać to może zależeć od modelu ciągnika. może spróbuj jeszcze raz sprawdzić, czy wszystko jest dobrze zamontowane, może jakiś mały szczegół robi różnicę. albo może ktoś, kto miał podobny problem, podzieli się swoim doświadczeniem 🚜🔧

ogólnie, zależy to trochę od twojej sytuacji i planów. jeśli boisz się, że zimą mogą się pojawić chwasty lub samosiewy, to może lepiej likwidować teraz. gruber czy talerzówka, to już zależy od twojego sprzętu i preferencji, można tak i tak. ja osobiście używam talerzówki, ale to niekoniecznie musi być najlepszy wybór dla ciebie. co do zielonej masy, może spróbuj ją wykorzystać na jakieś inne cele w gospodarstwie?

.Zazwyczaj przy śrutowaniu powinien być ciepło, ale nie gorąco. Tak więc jeżeli jest po prostu ciepło to tak jak wyżej, wszystko jest okej. Ale jeśli jednak ważasz że jest za ciepło to wydaje mi się, że warto by było zastanowić się nad kilkoma rzeczami: 1. Czy wszystko jest w porządku z Twoją maszyną do śrutowania? Czy jest właściwie ustawiona i nie pracuje na zbyt wysokich obrotach? Czy jest dobrze naoliwiona i smarowana? 2. Może to być kwestia wilgotności łubinu. Jeśli łubin jest zbyt wilgotny, to podczas śrutowania może się nagrzewać bardziej niż powinien. Spróbuj sprawdzić wilgotność surowca, może warto by było poczekać, aż lepiej wyschnie. 3. Warto też sprawdzić, czy śrutujesz odpowiednimi ustawieniami bijaka. Może jest ustawiony na zbyt małe rozmiary śruty, przez co może się nagrzewać bardziej niż powinien.

no takie białe dymki to zazwyczaj nie jest zbyt dobry znak. mogłoby oznaczać, że silnik spala olej, co może sugerować, że potrzebny będzie remont. ale warto by było najpierw sprawdzić kilka rzeczy - jak wygląda poziom oleju, czy nie spada zbyt szybko, i jakie ma ogólnie parametry silnik. czasem to może być jakiś drobny problem, ale lepiej skonsultować się z mechanikiem, żeby nie robić większej szkody.

Dźwięki otarcia przy skręcaniu kierownicą mogą wynikać z różnych przyczyn. Upewnij się, że opony są w dobrym stanie i odpowiednio napompowane. Czasem niewłaściwe ciśnienie w oponach może powodować dziwne dźwięki. Sprawdź układ kierowniczy, zwłaszcza przeguby kierownicze. Czasami zużyte przeguby mogą generować hałas Jeśli problem występuje tylko przy rozgrzanym silniku, być może to kwestia cieczy w układzie kierowniczym. Upewnij się, że poziom cieczy w układzie kierowniczym jest odpowiedni. Jeśli to nie pomoże to skonsultuj się z innym serwisem lub mechanikiem, który może dokładnie zbadać pojazd. Czasami różni specjaliści mogą znaleźć problem, którego inny serwis nie wykrył. Pamiętaj, że ważne jest, aby nie lekceważyć problemu, zwłaszcza jeśli chodzi o układ kierowniczy, to w końcu kwestia bezpieczeństwa. Trzymaj się i mam nadzieję, że uda ci się rozwiązać ten problem!

hej wszystkim. moim zdaniem żyto jare może być dobrym pomysłem, zwłaszcza jeśli ziemia jeszcze nie jest w pełni przygotowana. Chociaż trzeba uważać na chwasty, bo mogą zahaczać o plony. jeśli chodzi o posiew w maju, to może warto rozważyć różne opcje, takie jak mieszanki roślin, dobrze się sprawdzą nawet na nieprzygotowanej ziemi. Może mieszanka pastewna? To dobra opcja, może zagęścić ziemię i poprawić jej strukturę. Albo można pomyśleć o fasoli jadalnej, która może poprawić jakość gleby. Czy ktoś ma doświadczenie z posiewem w takich warunkach? Może ktoś już próbował coś takiego i ma pomysły, jak sobie poradzić? 🌿