Pamięta może ktoś czy otwory w bloku na szpilki od głowic w C-360 są przelotowe ?
Pytam bo po 3 latach od remontu cieknie mi dośc mocno olej jakby spod uszczelek głowic z obu stron i tak se tłumaczę że może po szpilkach leci. Uszczelki wyglądają na OK , płynu nie ubywa i kompresja też nigdzie nie ucieka.