Wystarczy jeden zawór przekaźnikowy na całą przyczepę,czyli 3-osie,przyśpieszacz odhamowania jest zbyteczny w tym przypadku.
Rozwiązanie że przód jest bezpośrednio z zaworu sterującego a tył z przekaźnikowego też jest dobrym rozwiązaniem.
Średnica przewodu zasilającego przekaźnik fi15 do siłowników fi12,sterujący może być fi8.