takie szpece u mnie ciągnik oglądały. najpierw nie pasowało że po rozgrzaniu ciśnienie nie spada poniżej 3 a jak po poł godzinie gazowania zaczęło kapać z przelewu chłodnicy stwierdzili że uszczelka pod głowicą do roboty... już mniejsza z tym że specjaliści nie potrafili rozpoznać modelu ciągnika
większość niemieckich starych przyczep właśnie tak miała. jak nasza Autosan jest 4.5t to ma tyle ładowności a w tych przyczepach jak jest 5 czy 8t to znaczy za fabrycznie przewidziane było takie dmc mimo że często z wymiarów skrzyni ładunkowej wynika taka ładowność
za łowiczem na wylotówce chyba w stronę Skierniewic jest gościu co robi. diesel serwis chyba się nazywa ale na Googlach ciężko znaleźć. robił mi do prekinksa po zatarciu to lepiej potem cykał niż przed https://share.google/cFmAWbj25Mk8hB52U
ile należało by się obornika końskiego za 14 bel słomy? mój transport, rozładunek i załadunek. ok. 10km w jedną stronę. obornik taki bardziej słomiasty
jednego gatunku to tak ale jak masz na tych 20ha powiedzmy 5 upraw to już łatwiej a i więcej chętnych do zakupu bo przyjedzie/ przywieziesz mu jedno to i przy okazji weźmie drugie nawet jak cena nie konkurencyjna
Jak ktoś ma samą roślinną to nie wiem co on w zimę robi, jak dla mnie dobry deal nasypać do wora i sprzedać sporo drożej, ale większości to się nie chce
jak ktoś ma dobrą lokalizację, transport. pobawi się trochę w reklamę to z 20-30ha spokojnie na worki by wszystko sprzedał.
po 100 biorą z podziękowaniem. po 120 też by dali bo inni w okolicy albo im się nie chce 200kg workowac, albo ciągnik nie odpali a w ogóle to najlepiej jakby ktoś przyjechał, sam załadował i wypłacił po 100zł