Skocz do zawartości

Ghost13

Members
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ghost13

  1. Chodzi mi o ten dokładnie targaniec oraz drugi podobny który popycha kosz sitowy. W nowych wersjach jest już metalowy z przegubem
  2. Witam wszystkich. Posiadam Petkusa K541 z drewnianymi targańcami do tryjera i kosza sitowego. Niestety jeden jest pęknięty i tak się zastanawiam czy można to przerobić na rozwiązanie które wyprowadzili w tych maszynach bodajże po 1989 a mianowicie ze targaniec jest zrobiony z metalowej rurki i przegubu. Może są na forum posiadacze tych maszyn i mogli by poratować jakimiś zdjęciami jak wyglądał dokładnie cały targaniec w tych nowszych Petkusach. Z góry dziękuję za każdą odpowiedź
  3. Ghost13

    K700/K701

    Oglądałem sporo na jego kanale ale skontaktować się raczej z nim może być ciężko pewnie nie jeden by chciał pogadać a pracy to on też ma sporo. Przeglądając oferty z zagranicy czy to ze wschodu czy z zachodu zauważam że dużo więcej do kupienia jest K-701 nic K-700A. Jest duża różnica w spalaniu między tymi silnikami? Czy ogólnie dostępność części do V12 jest dużo gorszy niż do V8? Ciągnik byłby głównie użytkowany przy gruberze talerzówce czy może pługu o ile obracany można by była jakoś sensownie ustawić do tego ciągnika. Także typowy wół pociągowy. Mam to szczęście że praktycznie mam wszystko w jednym kawałku ale jest tego trochę i szukam czegoś co by przyspieszyło pracę ale żeby nie wydać majątku bo sam zakup zachodniego używanego wychodzi tyle że można kupić K-701 i kilka sprzętów do niego
  4. Ghost13

    K700/K701

    Zgadza się. Faktycznie są to K-700A, napisałem bardziej ogólnikowo. Są jakieś poważne różnice między K-700A i K-701 w skrzyni mostach czy jakichś innych elementach oprócz oczywiście silnika? Jeżeli chodzi o silnik i resztę nadal jest jakaś w miarę sensowna dostępność części czy jedyny ratunek to druga sztuka jako dawca?
  5. Ghost13

    K700/K701

    Witam wszystkich. Czy są na forum może posiadacze tych modeli Kirowca? Chciałbym zapytać o wasza opinie na temat tych ciągników bo poczytuję jakiegoś konia pociągowego do grubera talerzówki itp. Jak z częściami do nich w obecnej chwili i czy warto patrzeć na K701 czy lepiej K700 bo patrząc po ofertach sprzedaży to jest więcej K701. Za każdą opinię dziękuję
  6. Witam wszystkich nie znalazłem podobnego tematu na forum a od jakiegoś czasu myślę jak najlepiej mogę wyczyścić dwa silosy zbożowe. Jeden o średnicy 5.5m i 10m wysokości drugi mniejszy 3.8m na 7m wysokości. Zastanawiałem się nad kilkoma rozwiązaniami ale interesuje mnie jak inni podchodzą do tego tematu bo w internecie można znaleźć jedynie jakieś suche ogólniki typu czyszczenie na sucho szczotką i odkurzaczem. Chciałbym wyczyścić wszystkie ściany boczne i sufit bo jednak Zboze się pyli i zostaje różnych zanieczyszczeń trochę we wszystkich zakamarkach.
  7. Nie miałem nigdy takiego przypadku ale osobiście od wielu lat nie zalewamy żadnymi płynami tylko na koniec sezonu przedmuchujemy wszystkie sekcje dokładnie sprężonym powietrzem spuszczamy wodę z pompy itp. Nigdy nie mieliśmy jeszcze problemu żeby coś gdzieś rozsadziło.
  8. Jeżeli chodzi o żywotność i komfort użytkowania to od siebie mogę polecić Airpress z serii HK. Kosztują może trochę więcej ale jeżeli ktoś go będzie użytkował sporadycznie to można powiedzieć, że będzie to dożywotnia maszyna. U mnie służy już około 10 lat gdzie służy do smarownicy pneumatycznej przedmuchiwania sprzętów kilku narzędzi pneumatycznych. Mozna powiedzieć, że codziennie pracuje myślę minimum godzinę. Oprócz wymian oleju i filtra powietrza oraz pasków napędzających nigdy nie było w niej nic robione. Dalej szybko dobija do 11 barów i chodzi bez najmniejszego problemu. Na jaką byś się nie zdecydował polecam sprawdzić ofertę Airpress bo jak narazie ten kompresor mnie nigdy nie zawiódł.
  9. Dzień dobry, Chciałbym odświeżyć trochę temat ponieważ kilka lat od dostatniego posta już minęło, a ostatnio zastanawiam się nad jakimś sensownym zagospodarowaniem łąk, zadrzewień i innych nie użytków które są w dość spokojnych i ustronnych miejscach a z uwagi na charakter terenu grunt orny to to raczej nigdy nie będzie. Może ktoś się orientuje jak obecnie wygląda sytuacja na rynku jeleniowatych itp. Czy warto w ogóle się interesować tym tematem?
  10. Nie chce zakładać nowego tematu wiec odświeżę ten. W ursusie 1634 gdy nie rusza się kierownicy słychać takie buczenie z orbitrola jakby. Gdy się skręca wszystko ucicha i działa normalnie jedynie gdy nie rusza się kierownicy to słychać specyficzne buczenie. Co to może być? Dodam ze samo wspomaganie działa bez zarzutów, bardzo lekko i bez żadnych przecieków
  11. Witam panowie, Odswierze trochę temat, zastanawiam się ostatnio nad rębakiem ponieważ mam sporo gałęzi do przerobienia na obrzeżach pola. Cześć zrębki pewnie przeznaczę na rozpałkę a cześć może spróbuje sprzedać bo sam wszystko to kilka lat będę przerabiał. I tak się zastanawiam nad rębakiem bębnowym firmy Demarol. Ktoś wie czy te rębaki R12 albo podobnej firmy R16 są cokolwiek warte?
  12. Ghost13

    Sieczkarnia do bizona

    Prąd dochodzi bez problemu do elektromagnesu?
  13. Ghost13

    Sieczkarnia do Bizona

    Odświeżę temat. Poszukuję sieczkarni do rekorda, aczkolwiek wolał bym z napędem od koła odrzutnika a z tego co widziałem to Wągrowiec robi tylko z napędem od koła silnika. Ostatnio natrafiłem na kilka złych opinii o sieczkarniach od Pana Raczyńskiego. Czy ma ktoś może sieczkarnię od Zapały? A może polecacie coś innego?
  14. Ghost13

    Wymiana półki podsiewacza

    Czy w Z056 jest to tak samo rozwiązane jak w Z058? Jeżeli tak to jak wyjąć te cztery śruby z rozporki bo u mnie nad nimi jest łączenie podsiewacza z koszem sitowym A dolnej śruby mocującej podsiewacz do kosza nie odkręcę bo muszę ją przytrzymać z drugiej strony a przeszkadza mi w tym właśnie rozporka. Jedynie wyjąc obudowę wentylatora. Jest na to jakiś patent?
  15. Witam, Chciałem Was zapytać czy ma ktoś sprawdzony odbiór na pszenicę ekologiczną. Jest co prawda kilka różnych firm które oferują również odbiór na terenie kraju powyżej 20ton ale chciałem Was zapytać czy nie macie jakiegoś swojego sprawdzonego odbioru bądź macie może jakieś firmy do polecenia żeby się nie naciąć, ponieważ zaczynam przygodę z uprawą ekologiczną
  16. Ghost13

    Mini cpn

    Musisz zamontować na pistolecie jakiś przełącznik typu guzik do odpalania c360 tylko mniejszy. I żeby ten guzik podawał prąd na przekaźnik który poda prąd na silnik. Ale moim zdaniem lepiej zrobić zawór bezpieczeństwa, że jak odkładasz pistolet to paliwo wraca na ssanie pompy
  17. Poszukuje instrukcji napraw do 6430. Ktoś jest w posiadaniu takowej?
  18. Dziękuje bardzo za pomoc. To było to. A orientujesz się może za co odpowiadają te trzy kostki?
  19. Nie miałem do czynienia z 4Turbo ale w 6 cylindrowych jest tak samo że nowy typ powinien mieć wszystkie kanały zamkniete wodne te duże ponieważ chłodzone wtedy są mocniej tuleje cylindrowe a woda dopiero po opłynięciu tulei płynie do głowicy. Mając wszystkie kanały otwarte woda z bloku ucieka szybciej do głowicy i w efekcie mniejsza ilość ciepłą jest przekazywana z tulei do płynu zwłaszcza na tych dalszych cylindrach patrząc od pompy. A przy doborze uszczelki nie sugeruj się jaką grubość ci doradzono tylko sprawdź ile tłoki wystają w GMP ponad płaszcz bloku. Bo w sześcio cylindrowym jeżeli wystają poniżej 0.35mm to stosuje się 1.2mm a jeżeli pomiędzy 0.35-0.45 wtedy idzie 1.5mm. Dobranie odpowiedniej uszczelki jest bardzo ważne. Piszę to z doświadczenia z silnikiem sześcio cylindrowym ale jeżeli się nie mylę to bloki różnią się tylko długością i ilością cylindrów zasady doboru uszczelki chyba są te same
  20. Ja bym zaczął od sprawdzenia szczelności wymiennika ciepła. Jeżeli ciągnik długo stał a wymiennik był nieszczelny być może grawitacyjnie spłynęło z chłodnicy do miski właśnie przez wymiennik
  21. Podepnę się pod temat. Wszyscy zakładają wspomaganie hydrauliczne wiadomo sprawdzone i dobre. Ale ostatnio napotkałem wspomaganie elektryczne w c360 i chciałem zapytać czy ktoś z Was być może z tego korzysta i mógłby podzielić się opinią. Jeżeli chodzi o sam montaż i koszta to jest to 1/3-1/2 ceny hydraulicznego a jeżeli daje sobie radę to jest tez to ciekawa opcja z uwagi na małą ilość pracy podczas przerabiania. Dodam jeszcze ze moja 60 wykonuje tylko prace przydomowe i raz do roku jeździ z prasą kostkującą także raczej kręci się w okół komina aniżeli wykonuje orki czy inne ciężkie prace. Jestem ciekaw waszych opinii na ten temat. Pozdrawiam
  22. Mogę się mylić bo już dawno robiłem jej remont ale coś mi się kojarzy że śrubka 68 odpowiada za napięcie sprężynki z kulką która ma za zadanie utrzymywać przełącznik w pozycji zasprzęglonej bądź rozsprzęglonej pomimo drgań. I to ją wykręciłeś jeżeli dobrze rozumiem. Zaś od dołu z numerem 60 jest element który utrzymuje przełącznik przód tył. Ale mogę się mylić jeżeli to nie to napisz jutro i zerknę po pracy do swojego jak to było dokładnie zrobione bo już dawno to robiłem i nie pamietam dokładnie jak to było.
  23. Witam, podepnę się do tematu żeby nie tworzyć nowego. Mam JD6430 Comfort, jakiś czas temu zauważyłem, że gdy włączę światła pozycyjne to automatycznie włączają mi się tez światła awaryjne. Sprawdzałem wszystkie bezpieczniki i są w porządku. Ostatnio zmieniłem tez włącznik świateł awaryjnych i sam włącznik świateł bo kolega ma ten sam model w związku z czym zamieniliśmy się przełącznikami. Nic to kompletnie nie dało. Co może powodować to że na pierwszym zakresie włącznika od świateł włączają się tez awaryjne na pozostałych pozycjach włącznika od świateł wszystko jest dobrze.
  24. Na zewnątrz. Był wymieniony na nowy to jeszcze gorzej było
  25. Ghost13

    Jaki olej do silnika?

    Na pewno Fusch się będzie lepiej sprawował z uwagi na wyższa temperaturę robocza do jakiej jest przystosowany. Ja osobiście leje Repsol 20w50 i widać diametralną różnice na jego temperaturze po całym dniu pracy. Diesel 2 z Orlenu po dwóch godzinach dochodził do 100 stopni bez problemu a za nim szła woda powoli. A Repsol rozgrzać do 90 stopni to problem zwykle utrzymuje się na 80/85 stopniach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v