Skocz do zawartości

Wojtek026

Members
  • Postów

    1621
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wojtek026

  1. O dodatki uszlachetniające fuchs utto lepszy, odpowiednikiem fucha utto będzie orlen platinum utto
  2. Nie wiem jakie masz opony, ale oponiarze zalecają min 1,5bar do radialki, sam jeździłem na 1,2 i mniej czasami bo fajnie miękko, ale opony podostawały pęknięć krzyżyków po bokach i pękła, podobno tak się robi od jazdy na za niskim ciśnieniu, w sumie miały 12 lat ...
  3. Już gdzieś kiedyś było na AF że te new holandy td to mają skrzynie niby 40km/ha a wyciągają 35, fakt że były różne kombinacje kół w td i były koła 30 cali i 34 cale i różne rozmiary opon, nawet w tym samym rozmiarze na innych oponach ciągnik będzie szybszy wiem z doświadczenia, może ten smerf wykręca z 3,5 tyś obr to i dobrze ponad 40km/ha poleci, ps. co daje te obracanie przednich opon?
  4. Mikropęknięcie w bloku i obniżona pierwsza tuleja, tylko wymiana bloku, zaraz zacznie pękać wał na pierwszym wykorbieniu standard w tych silnikach, także wymiana bloku, do mf tańszy jak do c330
  5. Na wyższych obr dużo granul odbija się od ramy rozsiewacza i zostaje za ciągnikiem, w porównaniu do lejka jest fajnie na obie strony rozrzucone i dorzuca przed ciągnik, może to kwestia regulacji, ale sugerowałem się tym że jeden kanał zsypowy to nie będzie zostawało nawozu, a jednak zostaje więc ambra i inne tańsze gorzej z tym nie wypadają, kwestia podczepiania jest bardzo blisko ciągnika do dużego ciągnika bardzo niewygodnie go się czepia
  6. Użytkuję altro, w sumie niby ok, ale też do końca nie wysieje wiadro nawozu zawsze zostanie, powłoka lakiernicza po 4 latach ok, ale rozrzut żadna rewelacja.
  7. Największe znaczenie w takich warunkach ma operator, jaka by nie była kosiarka jak nauczysz się tym posługiwać to i lekka konstrukcja na zawieszeniu bocznym będzie się sprawdzała, dyskówka jest cały czas odciążona sprężyną i lekko trzyma siłownik i tak jakby lekko unosłia się nad tymi bruzdami dolinkami i kocimi łbami, nie tak jak rotacyjna co swoim ciężarem sunie po łące i wybierze każdą bruzdę czy inną przeszkodę, także o te nierówności bym się nie martwił, z centralnym zawieszeniem to też ta kosiarka jest dużo ciężejsza i przy 3 m to jak lekki ciągnik to będzie miał co dźwignąć przy składaniu i bardziej będzie wybierała te nierówności.
  8. ta belka to zależnie od szerokości ciągnika i szerokości opon, widzę że nic nie poprawili z tą belką, a belka wygina się w kabłąk
  9. jak z kryciem przy rozstawie 40?
  10. Wojtek026

    żyto hybrydowe

    lubelskie kiedy optymalny termin siewu, kiedy najwczesniej można siać hybryde?
  11. Mam taki sam tylko 4 skibowy, gnie się belka zaczepowa, pewnie dlatego już 4ro skibowych nie robią
  12. wytrzęsie 2 razy szybciej i spali to samo a nawet mniej na roztrzęsienie jednego rozrzutnika niż taka c330 czy c360, mam to spraktykowane
  13. blok do c330 jest droższy niż do 3512, ogólnie wszystko można pospawać/pokleić, ale jak już kupować nowy blok to bym chyba jednak poszedł w perkinsa i taki silnik wstawiał do c330, chyba że uda się znaleźć nie pęknięty używany blok ale to może być bardzo trudne
  14. na tych oponach jak nie ma napompowane z 5 bar to ciężko się ciągnie
  15. To ten tandem 7t, no i jak się to sprawuje, chciałem taką ostataec znie wyszła pt606, czy zaczep bardzo obciąża ciągnik, czy 2gi raz brał byś tandem?
  16. teraz to pewnie tyle co ze 2 takie trzydziestki, do cofania idealny zestaw, dobrze że ciape z turem bo te podczepianie na górny zaczep ryzykowne
  17. Wojtek026

    Duży wóz

    Jak nowa felga wzmacniana można bić i z 5 at, w starą przerdzewiałą z pierścieniem 16ste lub 20ste nieradzę
  18. Co to za nowy temat z dzierżawą pod magazyny energii
  19. https://dlaroslin.pl/12301-Jeczmien-ozimy
  20. Wojtek026

    Duży wóz

    Opony jak opony, strach to pompować jeśli tam są jeszcze felgi pierścieniowe, konstrukcja drewniana rozleci się za ciągnikiem na pierwszej lepszej bruździe, kiedyś taki pełny drewna rozleciał się i przeładowywałem na dużą przyczepę to szok jak dużo drzewa wchodzi na taki wóz, idealny zestaw z c330 do lasu, dlatego wyspawałem z ceownika 80mm od nowa cały wóz, tylko co z tego jak tam dalej te delikatne piasty i koła przykręcane na 5 śrub 16stek, jak pojechać dalej z ładunkiem to piasty nie wytrzymują
  21. polecam poszerzyć ciapka na 1400mm lub chociaż 1350mm same zalety zupełnie inny traktor nie buja tak na boki pasuje w ślad z rozrzutnikiem, a wcale gabarytowo nie będzie szerzej bo obciążniki i tak wystają poza koło, i wcale nie trzeba poszerzać przodu bo po primo przynajmniej w mojej nie ma otworów na poszerzenie, a po 2gie na rozstawie 1250 przód i tak idzie w ślad z tyłem 1400, ale zupełnie inny ciapek jak większym traktorem się jeździ
  22. tur metal technik 22 tyś !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  23. Jaka jest żywotność węży, mam 2 przetarte w układzie kierowniczym w df i nie wiem oryginalne kosmicznie drogie, ale po 14 latach poza tymi przrtarciami wyglądają jak nowe a w innych maszynach dorabiane przewody po takim czasie są spękane i skrażane że szok, jakiej firmy dorabiać węże, bo w 4 oploty na przednią oś chyba bez sensu, ale w końcu to bezpieczeństwo, czy brać oryginalne?
  24. Zobaczymy jak to będzie z tymi przeglądami, od września ma to nadzworować ITD, ma być dokumentacja fotograficzna pojazdu, bardziej rygorystyczne mają być przeglądy, tak duża ingerencja w układ kierowniczy i przednią oś jest widoczna z drugiej strony jeśli nie ma to luzów i działa poprawnie powinien przejść.
  25. https://allegro.pl/oferta/maski-maska-c330-c-330-tworzywo-ursus-model-01j-9659023644 co sądzicie o takiej masce do c330 warta tych pieniędzy czy wyblaknie za kilka lat?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v