MF675ursus

Chyba komuś padło na głowę po pracy wyjuchem: https://sprzedajemy.pl/ursus-c-360-slupca-2-e30984-nr64600810

Jest bez oringów, doszczelniana na stożku. Pękła właśnie na stożku... Przyspawany filtr to nie jest integracja na stałe? To jak bardziej można zintegrować niż trwałe spawając? Ale cóż, rób jak chcesz, ja tylko ostrzegam, że popsuć się może dosłownie wszystko, a jak ktoś o ciągnik nie dbał to po tylu latach nie dojdziesz do ładu żeby było dobrze (mówię o serii 3000- spróbuj wypłukać układ hydrauliczny po tym jak ktoś nie wymieniał oleju na czas albo zużył hamulce do gołej blachy i poszły opiłki w rozdzielacze, zawory itp.). Co do silnika- w MF675 jest identyczny jak w Ursusie 4512 itp, tzn PRAWIE identyczny. Osprzęt ma inny, np. obudowa termostatu pasuje tylko z MF, to samo chłodnica, górny przewód cieczy chłodzącej, pasek klinowy jest inny... Tak samo przednia, nie napędzana oś- z wyglądu jak w Ursusie, a w praktyce np. zwrotnice są dłuższe. I 3 razy droższe niż do Ursusa. Powiesz że jakość części jest lepsza- gówno prawda, np. czujnik ciśnienia oleju hydraulicznego za coś koło 200 zł po dwóch dniach zaczął ciec (oczywiście z MF, od Ursusa nie pasował)...

Numer katalogowy 1872539m92. Pamiętaj że w takich ciągnikach popsuć się może dosłownie wszystko, a wszystkiego napewno na półkach nie ma

Ta, straszenie. Do Ursusa części nie są rewelacyjnej jakości, ale chociaż są. Do MF części są albo drogie, albo niedostępne. Przez miesiąc stał MF na podwórku, bo strzeliła jedna, mała rureczka z wbudowanym filtrem od hydrauliki w skrzyni. Była tylko u Korbanka, kosztowała 700 zł i dostępna na zamówienie, 3 tygodnie ją sprowadzał... I teraz mając jeden główny ciągnik nic w polu nie zrobisz, tylko sobie patrzysz jak sąsiedzi swoje pola spokojnie Ursusami i Zetorami obrabiają. I to przecież była seria 600, jedna z lepszych Masseya, PRAWIE jak Ursus...

Masz 20 ha? To szczerze odpowiem- nie pachaj się w zachód, ceny części Cię zabiją, dostępność do starych zachodnich struclów też coraz gorsza

Faza tak po prostu nie może się pojawiać i znikać, masz gdzieś niedokręcony styk w instalacji, nie wiem jaką masz "topologię" instalacji, ale skoro napięcie na dojarce jest ok, to trzeba szukać uszkodzenia na odcinku dojarka- silnik który niedomaga. I trzeba to zrobić w miarę szybko, bo taka usterka grozi pożarem... To pierwsze uruchomienie tego silnika u Ciebie? Nie buczy czasem za bardzo, nawet jak się kręci?

Z wyglądu na w miarę oryginalnego Zetora 7245

Kolejna najlepsza, zarąbista i niezawodna "bestia" do sprzedania: https://sprzedajemy.pl/ursus-1634-wersja-eksportowa-ksiaz-wielki-2-e30984-nr64669793

Ta wygląda normalniej, tylko blachy po liftingu. Jednak to nadal 20 tys za siuntkę...