MF675ursus

I oczywiście obciążniki w wersji minimalnej- po jednym pierścieniu na tył i dwa plasterki na przód, a w opisie- "Ogólnie Ciągnik cały kompletny, wszystkie Zaczepy oraz obciazniki"... Jak ja nie lubię tego typu handlarzy, kupującego za kretyna mają...

I gdzie do tego starego Zetora części kupi? Nie pisz czasem że "to prawie siuntka" i będą pasować, bo tak nie jest

Nie jest oryginalny, malowane miał koła, przedni zaczep, i częściowo maskę- inny odcień ramki przy chłodnicy oraz pulpitu z zegarami a także jest naklejka z nazwą zamiast malowanego napisu z szablonu, więc handlarz kłamie pisząc że "cały w oryginalnym lakierze", do tego jakimś dziwnym trafem wszystkie ciągniki ma w tym samym kolorze... Nie powinno być 6 obciążników z przodu, zamiast 4? Macie podstawy do negocjacji, bo w ogłoszeniu co innego napisane niż w rzeczywistości

Chyba szwagier lubi jak go okłamują, "Ciągnik jest cały w oryginalnym lakierze"

Z tego co widzę po tabliczce znamionowej B9 i BC9 można stosować zamiennie, niestety katalogu ABB nie jestem na szybko znaleźć, żeby zobaczyć czym dokładnie się różnią- jednak moce przenoszą takie same. Pewnie padł styk pomocniczy odpowiedzialny za podtrzymanie. Gdybyś był elektrykiem to mógłbyś sprawdzić, czy to aby wina styku pomocniczego, a nie że gdzieś się przewód poluzował. Gdybyś był elektrykiem... Edit: masz tam jakiś zasilacz na 24V? Bo wygląda jakby B9 miał cewkę 230V a BC9 miał cewkę 24V, wtedy nie będą zamienne. Ale to tylko przypuszczenia, bo na zdjęciach z internetu to sobie można...

Chyba nie miałeś u siebie "zachodu" że tak piszesz. Popsuć się może dosłownie wszystko, nawet głupia piasta koła, i co, na trzech będziesz jeździć?

Siłownik po zdjęciu plecaka, rozdzielacz- ciężko powiedzieć, jak padł element przy pompie to raczej trzeba rozpaławiać, z tym że nie zmierzyłeś odpowiedniego ciśnienia. Jeżeli jest tak jak w odpowiedniku MF, to zmierzyłeś ciśnienie na dodatkowej pompie zębatej która z podnośnikiem nie ma nic wspólnego. Od podnośnika jest pompa tłoczkowa

Gdzie mierzyłeś ciśnienie na pompie tłoczkowej? Skoro po 10 sekundach opuszcza to albo siłownik kompletny szrot, albo rozdzielacz nie trzyma

Starego typu widziałem parę, i co drugi miał ramię dodatkowo wzmocnione celownikiem. W nowym typie prędzej hydraulika nie podniesie niż ramię puści. No i nowy typ ma inny chwytak, na jeden siłownik, działa szybciej niż w starym na dwa siłowniki, chociaż akurat te w linku mają takie same chwytaki

Sprawdziłeś temperaturę innym termometrem czy dalej ufasz temu w ciągniku? Tego płynu było dużo? Bo to normalne że po świeżym zalaniu układu trochę go wyrzuci przelewem. Ten termostat to na jakiej podstawie sprawdzony że sprawny? Bo może nie otwiera się do końca. No i skoro zaczęły się takie rzeczy dziać po "remoncie" to tam trzeba szukać przyczyny

Masz siłownik na dwie czy jedną rurkę? Którą rurkę odkrecasz?

Jak z kreskówki: https://www.olx.pl/d/oferta/ciagnik-c330-skrzynia-od-zetora-CID757-IDLhJrO.html?isPreviewActive=1&sliderIndex=1

I dlatego była zdejmowana chłodnica? Coś trochę nie po drodze... Co było dokładnie robione? Bo wygląda jakby przy tym remoncie coś nie wyszło

Może od początku. Co to był za "remont"?

Zgrabna kabina. Przynajmniej wieżyczką pługa do kabiny nie wjedziesz

Jaką masz konsolę na zaczep? U mnie po bardzo drobnych przeróbkach pasowała listwa z Ursusa 4011, jest minimum 2 razy tańsza i kilka lat już wytrzymała, zdjęcie w mojej galerii

Jakiej firmy masz tura? W galerii mam ładowacz na MF675 po przeróbce z 1 sekcji na 3 sekcje, ale to robił lokalny rzemieślnik z łódzkiego

Poszukuję rurki opisanej w katalogu jako filtr, do hydrauliki MF serii 500/600, numer katalogowy 1872539M92. Zapraszam do poszukiwań też wszystkich co twierdzą że teraz części do zachodu to żaden problem, bo w internecie jest wszystko...

Bo więcej na serwisie stał niż w polu robił

Da sobie radę, najwyżej znów zrzutkę założy...