Skocz do zawartości

MF675ursus

Members
  • Postów

    4428
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MF675ursus

  1. I ruskiemu gul wyskoczył...
  2. Ale lotnisko...
  3. Z tym odtrąbieniem sukcesu to chociaż pół roku poczekaj...
  4. Taka moda. Czarne przyczepy, czarne kosiarki, ciągniki w wersji limitowanej też czarne. A prekursorem tej mody był Zetor Major 😂
  5. Możesz wziąć ciągnik maks. do 115 KM, więc bierzesz na testy serię ciągnika który najmniej ma 116 KM? 🙃
  6. Stawka jest taka, jaką ktoś jest w stanie zapłacić. Wszystko zależy od regionu, a nawet od wsi gdzie pole leży, gdzie jest dużo chętnych to i stawki są wysokie, gdzie nie ma chętnego to leży odłogiem
  7. A WOM normalnie się kręci i zatrzymuje? Niektóre ciągniki mają powiązane hamowanie z załączaniem przedniego napędu- przy hamowaniu załącza się napęd. W tym modelu też występowały hamulce hydrauliczne na przyczepę. Czy w Twoim ciągniku tak to działa to nie wiem
  8. Do Juko to już jednak potrzeba trochę udźwigu na podnośniku, no i do zestawu uprawowo-siewnego się nie nadaje
  9. MF675ursus

    Ustawienie pluga

    Dobrze wyczyść odkładnice, do "żywego"
  10. 2,4 t na końcówkach haków, agregat z siewnikiem jest dużo dłuższy, przez co robi się duże ramię. Proxima bez obciążenia z przodu i zestawem uprawowo- siewnym talerzowym niebo ogląda, a co dopiero taki pierdek. Patrząc po opiniach na forum, z tanich za unijne to wolałbym Farmtracka, z ciut droższych New Hollanda, a za swoje Belarusa 952 na monobloku
  11. W gumofilcach i plastikową łopatą ładuj
  12. Gdzie czarny a gdzie niebieski to obojętne w jednofazowym silniku, włożysz wtyczkę w podwójne gniazdko raz u góry, raz na dole i już będzie na odwrót. Ważne żeby żółtozielonego nie pomylić, bo wtedy zamiast chronić może zabić. Ochronny nie był podłączony, nie no super, ciekawe czy nie przez to że jest przebicie na obudowę...
  13. Jak już robisz to rób porządnie. Żółto-zielony na ochronny (czyli obudowa silnika i "dziura" we wtyczce) a niebieski i czarny/brązowy czy co tam masz na uzwojenie silnika i bolce wtyczki, a ten przewód co widać na zdjęciu już swoje przeżył, izolacją polepiony, przydałoby się go już zutylizować a nie używać... To jest 10 minut roboty a zrobione jak trzeba i spokój na lata
  14. Co za różnica czy zapięta na przedni tuz czy tylni? Ważne żeby grabiła i do przodu, i do tyłu, nie ważne gdzie zapięta, a taką opcję dwukierunkowości mają tylko maszyny z możliwością zapięcia na przód i tył. Fella takie miała, z tego co wiem to są oznaczone jako RDF: https://www.olx.pl/d/oferta/zgrabiarka-fella-ts335rdf-na-przod-lub-tyl-na-tuz-oryginal-CID757-IDLsOca.html#0a29ddc6fa
  15. Awaria. Lejące wtryski, awaria pompki zasilającej (jeżeli jest mechaniczna), rozszczelnienie płaszcza wodnego, uszkodzony uszczelniacz na pompie hydraulicznej (jeżeli jest zasilana z rozrządu), awaria świecy płomieniowej itp...
  16. Gwoździe, broniaki... Ząb brony polowej to się nazywa, a nie coś wymyślacie
  17. Chyba lepiej się za prądy nie bierz. Wszystkie trzy muszą być podłączone, a przede wszystkim żółto-zielony do obudowy, wtyczka też musi być dobrze podłączona, trzeba sprawdzić czy poprzedni "Mietek- amator" wszystko podłączył i kolorów nie pozamieniał. Chyba że lubisz ryzyko, a do obsługi betoniarki nielubianą teściową postawisz, wtedy możesz ją szybko wysłać na najlepsze miejsce dla nielubianej teściowej- metr od parkanu, dwa metry pod poziomem gruntu...
  18. Ok, nie zrozumieliśmy się, myślałem że pijesz do części mechanicznej, że nie ma wodotrysków, joysticków, przekładni bezstopniowej itp. Co do kabiny- racja, mogliby zmienić. Pewnie maski też by nie zmieniali, gdyby nie ekologia i potrzeba upchnięcia kolejnych filtrów pod nią. Obejrzałem wyżej zalinkowany film, i w sumie na nagraniu żle ta maska nie wygląda, szczególnie w tym metalicznym niebieskim
  19. Czemu błędne? Moim zdaniem dobre, Fendtem nigdy nie będą, tylko Belarusem spełniającym normy emisji, więc im mniej zmian i taniej tym lepiej dla nich. Mogą wprowadzić półbiegi czy elektrohydrauliczny rewers, tyle że wtedy będzie kosztował podobnie jak New Holland, i co wtedy większość osób wybierze? Na pewno nie FT, skoro w tej cenie może mieć New Hollanda...
  20. Mocno azjatycki Design. Czyli wygląda na to że Perkinsa poniżej 95KM nie będzie w ofercie FT, tylko przerzucą się na wyrób własny w mniejszych mocach. Szkoda, znana i od wielu lat stosowana marka silników w ich wypadku było dużym plusem. Poprzedni duży model, 9120 DTm miał EHR i sterowanie podnośnikiem z błotnika?
  21. Prawie jak Massey Ferguson. Prawie...
  22. Z obudowy trochę podobna do starego Partnera
  23. Chyba drogi, że pies pilnuje...
  24. Widać coś innego- Zetor bierze olej a w Reni leją wtryski
  25. Tak z ciekawości, ile jeszcze łożysk jest w tej maszynie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v