Skocz do zawartości

MF675ursus

Members
  • Postów

    4419
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MF675ursus

  1. Olejem go myjesz?
  2. Zrób film i na Youtube, to drugi silnik w gratisie dostaniesz A na poważnie, u tego tu znanego na forum mechanika było to robione?
  3. Z tego co wiem, to krucho z częściami do nich
  4. Haybob 300? A nie czasem tylko Haybob 360 ma funkcję składania?
  5. Na desce 6760 mth, a ile na silniku? Nie liczy on czasem godzin, a nie mth?
  6. @Adi96 nie ma nic do Ciebie, bardziej chodziło mi o "specjalistę" co odpala silnik żeby kości rozprostować. No głupota... Odpalanie silnika w zimę jest złe, bo silnik dostaje po d*pie, i powinno się ograniczyć takie akcje do minimum, czyli tylko wtedy kiedy potrzeba, a nie żeby sobie silnika posłuchać... Bo tak niektórzy robią, mając na myśli przepalanie silnika
  7. Czego nie zrozumiałeś?
  8. k**wa, obejrzyj film, to się dowiesz
  9. Ech, widzę kolega granatem od pługa oderwany... Może mechanik lepiej wytłumaczy, ba ja cierpliwości nie mam. Tylko słuchaj uważnie, bo Ci kartkówkę zrobię:
  10. A ja odpalam tylko wtedy gdy potrzebuję, a nie żeby sobie "popyrkał"
  11. A ten okres dwóch tygodni to na jakiej podstawie określiłeś? I co jest gorsze, jedno odpalanie po okresie powiedzmy 4 miesięcy, czy odpalanie w zimie co dwa tygodnie? Co bardziej zniszczy silnik?
  12. W bańce w garażu też ci olej gęstnieje, i go na piec raz na jakiś czas dajesz? W hurtowniach też oleje w ogrzewanych magazynach trzymają, bo gęstnieją? Olej ma właściwości które nie zależą od temperatury, jeżeli masz np. 5W30 to czy to będzie "przepalany" raz ma miesiąc, czy raz na pół roku, to nadal będzie 5W30, i przepalaniem tego nie zmienisz
  13. Przepalanie to głupota, więcej narobicie szkody niż pożytku. Silnik przy odpalaniu, szczególnie gdy jest zimno bardzo dostaje po d*pie, więc po co to robić?
  14. Skoro to kolejna uszczelka do założenia, to może trzeba szukać winy w głowicy/bloku?
  15. A co z częściami typowymi dla Farmera, jakieś linki, dźwignie, chłodnice, elementy kabiny? Są gdziekolwiek?
  16. Ja byłem w też najbliższej zwykłej- odesłali mnie z kwitkiem, bo za duży DMC. Najbliższa obsługująca powyżej 3,5 tony- okręgowa, 30 km w jedną stronę...
  17. Do okręgowej- ciągnik ma DMC powyżej 3,5 tony. I na tych oponach to może być ciężko z przeglądem... A przepisy to już ze dwa lata temu się zmieniły
  18. To jest 3-stronny wywrot? Jak wypada w porównaniu z D-47?
  19. Mylisz się. Rurka zamiast tłumika daje +15 KM, a jak jest pochromowana to nawet +20 KM. Przecież od dawna wiadomo, że nowoczesne, wysilone silniki z turbo są mułowate na niskim zakresie obrotów przez sitko w tłumiku... A fabryka je wstawia bo ma za dużo dziurkowanej blachy, no chyba że chodzi im o to żeby nie było bezpośredniego dostępu o dużym przekroju do turbiny przez wydech...
  20. Ciśnienie też takie samo wytrzymują?
  21. Po co chcesz coś z tym kombinować?
  22. Ciemny lud z zachodu nie za bardzo chce sprzedawać proste ciągniki z lat 80, to myślisz że farmtrackiem pogardzi? Prędzej na złom trafią tabletowe Fendty i John Deery, niż proste i "młotkiem" naprawialne modele...
  23. No cóż, jeżeli marki Zetor i znaku handlowego Ursus nie przejmie jakaś duża firma, to do końca przyszłego roku może nie za dużo z nich zostać... Edit: kolejny przekręt, po Vigusie, na grube miliony. Tym razem Ursus Bus: http://next.gazeta.pl/next/7,151003,24297137,ursus-i-autosan-zaprojektuja-nowe-autobusy-elektryczne-jest.html#a=88&c=145&s=BoxBizMT
  24. Nie prościej wziąć wymiary z istniejącego otworu drzwiowego, jaki masz w kabinie? To, że ktoś wymierzy u siebie, niekoniecznie oznacza że u Ciebie będą pasować, szczególnie że tego typu kabiny jak na zdjęciu jeszcze nie widziałem- widziałem dwa inne typy, niepodobne do tej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v