Skocz do zawartości

zbozowy

Members
  • Postów

    453
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zbozowy

  1. drganie czuć na jednym i na drugim kole? Żeby zdjąć piastę i zajrzeć do środka to nie jest dużo roboty. Zobacz jeszcze jak wygląda olej w piastach i w moście, czy są opiłki.
  2. może podkładki na mechanizmie różnicowym się wytarły. Tak czy siak jeżeli jesteś pewien, że ten dźwięk jest z mostu to musisz go rozebrać zanim całkiem coś się zmieli. Jeżeli to tylko podkładki to będzie na nich widać delikatne obtarcia ale to naprawdę nie wielkie...
  3. zbozowy

    ceres 85x kontrolki

    5 to raczej nie ciśnienie, niski poziom oleju hydr.
  4. co dokładnie wymienił? może uszczelnienia na tłoku?
  5. zbozowy

    Wolny spływ

    odciążysz pompę bardzo dobrze. tylko jak podniesiesz te siłowniki? Po co Ci ten wolny spływ w tym układzie?
  6. napisz jakie są objawy, może nie musi być jeszcze generalny
  7. a co się dzieje z maszyną?
  8. jakich numerów?
  9. regenerowałeś sprzęgło hydrokinetyczne? Przecież ono nie ma nic do wpadającego pedału w podłogę.
  10. przerzuca od razu z B na A czy po kilku sekundach od włączenia B? Dzieje się tak tylko na rozgrzanym? Jak reaguje traktor przy zmianie z A na B? szarpie? czuć, że próbuje przełączyć? wymieniłeś cewkę czy cały elektrozawór? Zmierzyłeś czy dochodzi napięcie do tej cewki? I podstawowe pytanie, czy jesteś pewien, że zająłeś się odpowiednią cewką?
  11. oprócz ustawienia kątowego pomp pod każdą pompą wtryskową masz podkładki różnej grubości. Na każdej pompie będziesz mieć wybitą cechę. Na tabliczce znamionowej silnika będziesz mieć kody Ep. Po wymianie pomp wyliczasz podkładki według określonego wzoru i jeżeli stara podkładka nie mieści się w określonym zakresie to zakładasz nową. Od jak dawna olej silnikowy przedostaje się do paliwa? w niektórych seriach silników deutz była wada fabryczna i po kilkuset motogodzinach paliwo robiło się czarne. Wymiana pomp pomagała na kolejne kilkaset godzin.
  12. Ja mam z firmy Tubes international zestaw pomiarowy DC Box 02. Mają katalog na stronie więc znajdziesz bez problemu. Za ten zestaw zapłaciłem 1150 PLN. Nie ma tam jeszcze wszystkich końcówek. Za dodatkowe końcówki liczą sobie od 80 do 150 zł w zależności od końcówki. Do tylnych wyjść hydraulicznych najlepiej dorobić sobie przewód z odpowiednim wyjściem samemu, bo o gotowe trudno. Możesz sobie też skompletować zestaw do twojego ciągnika z jednym zegarem i jedną końcówka pomiarową to pewnie wyjdzie taniej. Wyje zarówno w lato jak i w zimę?
  13. do pomiaru ciśnienia. Wygląda na to, że pompa tłoczkowa nie jest zasilana dostatecznie w olej. Możliwe, że zatkany filtr lub pompa zasilająca zepsuta. Zakładam, że kolega jest dobrym mechanikiem więc pomijam możliwość zostawienia np. kawałka szmaty w układzie lub nie dokręcenia jakiegoś przewodu hydraulicznego. Chociaż moje założenie może być błędne bo kolega jak by był dobrym mechanikiem to przed rozebraniem sprawdził by wszystkie ciśnienia i wiedział by co dolega hydraulice. Dalsza używanie ciągnika skończy się na ponownej wymianie tarczek i pompy tłoczkowej.
  14. na tym schemacie widać wyraźnie, że te dwa czujniki mają wspólną masę, która jest brana ze sterownika. (z resztą wszystkie czujniki na tym schemacie mają masę ze sterownika.) Pewnie ktoś grzebał w instalacji i tak to połączył. nie ma to wpływu na pracę tego czujnika. Jeżeli czujnik od prędkości jazdy jest podpięty do pinu 4 i 5 to nie ma się czym przejmować. Ktoś głupot napisał, że tam ma być 12v i 5v ...
  15. jeżeli nie masz czynnika sprzęgło magnetyczne na sprężarce się nie załączy. Jeżeli rurki od klimy były rozłączone to możliwe, że osuszacz też będzie do wymiany.
  16. Seweryn20 nie przekonuje mnie twój tok rozumowania. Ile wystają teraz tłoki nad blok silnika? A ile powinny wystawać wg. książki?
  17. moja uczelnia:) miałem laborki z tym ursusem. Na tej samej hali stał jeszcze cinquocento, polonez, transit i było stanowisko do badania przekładni hydrokinetycznych i napędów hydrostatycznych i pewnie jeszcze coś ale zapamiętałem tylko to najciekawsze Piękne czasy
  18. u mnie nie ma żadnych odgłosów
  19. Ze dwa lata temu oglądałem ładnego fendta w karczmiskach. Po dwóch dniach od oglądania zdecydowałem się na niego ale było już za późno bo sprzedany, kupiłem u nich za to talerzówke. Jestem z niej zadowolony. Nie miała wad ukrytych. Sprzedający nie schodzi za dużo z ceny, ale maszyny nie wyglądają na jakieś picowane. A o jakiego sprzedawce ze zwolenia ci chodzi? sam jestem ze zwolenia i nie wiedziałem, że tu ktoś handluje kombajnami. Na temat innych handlarzy się nie wypowiem bo nie miałem do czynienia.
  20. u mnie ta kontrolka oznaczała padnięty czujnik. świeciła się tylko po osiągnięciu jakiejś temperatury. Objawy typowe dla pompy. Jednak po zmierzeniu ciśnienia okazało się, że jednak czujnik.
  21. Gratuluje. No to teraz pochwal się co było przyczyną wieszającego się rewersu:)
  22. 115 bar to maksymalne ciśnienie pod jakim może pracować, przy maksymalnym ciśnieniu osiąga max. moment obrotowy. 400 cm3 to chłonność, czyli ile oleju potrzebuje na 1 obrót. Czym większa chłonność tym mniejsza liczba obrotów na minutę. Jeżeli przy 115 barach ma moment równy 50daNm to przy 33 barach teoretycznie powinien być moment proporcjonalnie mniejszy. Co chcesz napędzać tym silnikiem (zapotrzebowanie na moment obrotowy), z jakimi obrotami i jaki maksymalny wydatek ma pompa?
  23. Koła łowieckie nie mają nic do jastrzębi. Są pod ochroną całoroczną i tyle. Strzelając na polowaniu do jastrzębia myśliwy łamie prawo. Inni przymykają na to oko bo przez wiele lat można było strzelać do jastrzębi poza tym obecnie jastrzębi jest tyle, że nie uchowa się żadna kuropatwa czy młody zając. Min. rol. dawno powinien się tym już zająć...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v