czyzyk145543
-
Ilość treści
48 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Komentarze zdjęć napisane przez czyzyk145543
-
-
Jakie są objawy ??
Hałas i przy większym szarpnięciu mogą się zerwać nity do końca, a to mogło by narobić bałaganu
-
Dyfer muszę rozwiercać na 10mm, bo ktoś już kiedyś rozwiercał na 9mm i otwory są jajowate
-
wiertarka stołowa to Nutool 450w, nie polecam jej nikomu
-
aha a powiedz mi jesteś mechanik pojazdów rolniczych czy samochodowy a jak tam z robotą jest czy nie bardzo
Tylko i wyłącznie maszyny rolnicze, swój samochód też naprawię ;D
Robota jest cały czas
Robiłem dwa razy kapitalny w c360, dzisiaj zaglądam do tylnego mostu w c360, aby sprawdzić stan nitów, później hamulce i pneumatykę.
Czyli przez jakieś 1,5 tygodnia nie wychodzę z garażu
-
Co to jest to czerwone przy sprężarce?
Zwykły podnośnik motocyklowy-hydrauliczny
-
U mnie by się przydał kanał to bym przy samochodzie sporo rzeczy sam zrobił,lub może kiedyś pomyśle o najazdach
Na wiosnę planuje zrobić sobie inny warsztat, bo obecny jest za niski, są beznadziejne posadzki i jest mało miejsca
-
jesteś mechanikiem ?
a co to za kompresor w oddali jaka cena i parametry?
Jestem mechanikiem. W czerwcu zaraz po zakończeniu roku szkolnego pojechałem do urzędu po wniosek na dofinansowanie własnej działalności. I od trzech miesięcy mam własną firmę mając 19 lat
Sprężarka to Metabo Mega 520-200 D dałem za nią 2860 zł i jest warta tych pieniędzy
200l zbiornik
10bar max ciśnienie robocze
Wydajność na wyjściu 320 l/min
Wydajność na wejściu 490 l/min
Kompresor dwutłokowy
-
Po co Tobie prasa aż 60cio tonowa?
-
Prasa wyszła równe 1000PLN, 20t robi potworną robotę,
To pod sprężarką to wózek motocyklowy. -
-
H4, 12v 55w jakieś samochodowe
-
No tak każda nowa pompa olejowa ma ustawione ciśnienie nominalne np w c360 wynosi 4,5atm w c385 5atm itd...
Mój błąd że mógł uzyskać to ciśnienie przez idealnie dopasowane podzespoły -
7atm? to już jest "lekkie" przegięcie ....
Według mojego skromnego zdania uzyskanie takiego ciśnienia wiąże się z kilkoma podkładkami pod zaworem bezpieczeństwa, albo faktycznie dopasowania czopów i walka rozrządu do 0.001mm
Gratuluję i życzę wytrzymałości filtrów od późnego listopada do wczesnego marca
-
Albo masz po prostu idealnie dopasowane czopy wału korbowego do łożysk głównych i korbowodów i wałek rozrządu
-
Genis9872, podłożyłeś coś pod zawór?
Bo fabryczny powinien się otworzyć przy 4.5atm +/- 1atm
Możliwe zimą jak będą ujemne temperatury może nie wytrzymać Ci filtr oleju
-
Może chodzi mu o to że przez jedną nieuwagę można zabić silnik.
Np jakieś dziwne odgłosy w silniku itp.. -
Po tym remoncie, który zrobiłem jakieś 1.5 miesiąca temu wymieniłem trzy czujniki od ciśnienia oleju..
Dlatego mam założony manometr żeby mieć większą pewność że ze silnikiem wszystko powinno być okej..
Ciągnik pracuje na 11ha gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy.. także nie będzie się przemęczać -
Na naprawdę mocno rozgrzanym na wolnych obrotach że można liczyć obroty wału 2atm a na pełnych 4.5atm.
W sumie to był mój pierwszy remont, który zrobiłem sam ;D
Dyfer C355
w Ursus C-4011 - C-362
Napisano
w talerzu dało radę, ale w koszu nie było szans