czyzyk145543

w talerzu dało radę, ale w koszu nie było szans

Hałas i przy większym szarpnięciu mogą się zerwać nity do końca, a to mogło by narobić bałaganu

Dyfer muszę rozwiercać na 10mm, bo ktoś już kiedyś rozwiercał na 9mm i otwory są jajowate

wiertarka stołowa to Nutool 450w, nie polecam jej nikomu

Tylko i wyłącznie maszyny rolnicze, swój samochód też naprawię ;D Robota jest cały czas Robiłem dwa razy kapitalny w c360, dzisiaj zaglądam do tylnego mostu w c360, aby sprawdzić stan nitów, później hamulce i pneumatykę. Czyli przez jakieś 1,5 tygodnia nie wychodzę z garażu

Zwykły podnośnik motocyklowy-hydrauliczny

Na wiosnę planuje zrobić sobie inny warsztat, bo obecny jest za niski, są beznadziejne posadzki i jest mało miejsca

Jestem mechanikiem. W czerwcu zaraz po zakończeniu roku szkolnego pojechałem do urzędu po wniosek na dofinansowanie własnej działalności. I od trzech miesięcy mam własną firmę mając 19 lat Sprężarka to Metabo Mega 520-200 D dałem za nią 2860 zł i jest warta tych pieniędzy 200l zbiornik 10bar max ciśnienie robocze Wydajność na wyjściu 320 l/min Wydajność na wejściu 490 l/min Kompresor dwutłokowy

Po co Tobie prasa aż 60cio tonowa?

Prasa wyszła równe 1000PLN, 20t robi potworną robotę, To pod sprężarką to wózek motocyklowy.

Nawet nie

H4, 12v 55w jakieś samochodowe

No tak każda nowa pompa olejowa ma ustawione ciśnienie nominalne np w c360 wynosi 4,5atm w c385 5atm itd... Mój błąd że mógł uzyskać to ciśnienie przez idealnie dopasowane podzespoły

Według mojego skromnego zdania uzyskanie takiego ciśnienia wiąże się z kilkoma podkładkami pod zaworem bezpieczeństwa, albo faktycznie dopasowania czopów i walka rozrządu do 0.001mm Gratuluję i życzę wytrzymałości filtrów od późnego listopada do wczesnego marca

Albo masz po prostu idealnie dopasowane czopy wału korbowego do łożysk głównych i korbowodów i wałek rozrządu

Genis9872, podłożyłeś coś pod zawór? Bo fabryczny powinien się otworzyć przy 4.5atm +/- 1atm Możliwe zimą jak będą ujemne temperatury może nie wytrzymać Ci filtr oleju