kris14

W jakiej fazie było sorgo w czasie oprysku? Jaka dawka Lumaxu?

Byle by TUR był krótszy niż ten oryginalny zetorowski. Jak chcesz wozić bele, ładować nawóz itp to zapewne ciągnik będzie ciągnął przyczepę, więc dobrze by było żeby szło pracować z TUR'em bez przeciwwagi. Jeżeli chcesz zgrabny, nie toporny ładowacz, to Hydramet Extreme lub Hydrometal AT

LIstwa jest Comera, a części do Comera droższe niż do Krone Więc nie zawsze tania kosiarka w zakupie oznacza tanią eksploatację.

To nie ta klasa ciągnika. Co najwyżej 3 skibowy.

Ze względu na kabinę, 6M i tak masz świetne ceny. Generalnie jak weźmiesz identyczne wyposażenie w 6M i 6RC to cena jest identyczna.

Wyślij mi w prywatnej wiadomości maila to do wieczora prosto z telefonu Ci wyślę zdjęcie wspornika. Czy do kupienia- wątpię.

Są już trochę wybite i jak mocno popchniesz drzwi to otwierają się szerzej niż 90st, ale nowych nie kupię, bo to Ursus części karoseryjnych/kabinowych brak.

Nie, w 4514 są inne mocowania. Jeżeli wsporniki zostały wstaw plastikowe.

Ja u siebie mam całkowicie rozkręcony napinacz, gumowe rolki rozciągają folię w sposób wystarczający. Przy skręconym napinaczu (hamulcu) były problemy z równomiernym owijaniem bel- szczególnie jak była końcówka rolki to nie równo się rozciągała i efekt był taki jak opisujesz. Ale dopiero po zastosowaniu 6 warstw folii (bela owinięta 3 razy, czyli 36 obrotów stołu) skończył się problem ze stratami w paszy.

Może minimalnie drgają ale to przez wspornik, bo płaskownik tam zamontowany to 80x10mm i jest sztywny . A długość płaskowników jest taka żeby przy maksymalnym otwarciu drzwi tylko lekko opierały się o lusterka.

U mnie od nowości wał jest odwrotnie założony, czy prawidłowo- nie wiem, ale działa. Są 2 krótkie osłony- jedna przykręcona do korpusu przedniej osi i sięga mniej więcej do filtra oleju. Druga krótka osłona jest przykręcona do przystawki przedniego napędu i też zasłania tylko krzyżaki. Już teraz nie pamiętam czy czasem na samym wale nie ma osłony chroniącej sam frez. Ale nie spodziewaj się rynny przez całą długość wału.

A na wyższych obrotach silnika jest lepiej? W tych ciągnikach wspomaganie nie jest za wydajne....

Tu na aukcji masz najprawdopodobniej same rurki, bo wspornik kompletny kosztuje ponad 100zł Do tych ciągników jest coraz mniej części, bierz całość póki jest dostępna. Chociaż ja u siebie zrobiłem inaczej i jest o niebo lepiej, bo te fabryczne lusterka- raz że ograniczają otwieranie drzwi (i po każdym otwarciu trzeba je poprawiać), dwa że same się składają pod pędem wiatru jak np mija mnie ciężarówka. Zastosowałem wsporniki zamienniki od NH TD/Case JX które były tańsze niż te fabryczne, i zamocowałem je tak że nie przeszkadzają przy otwieraniu drzwi. To są te wsporniki http://www.sklep.mizar.com.pl/uchwyt-lusterka-duzy-regulowany-480-740mm-p-8446.html a tutaj masz cenę kompletnego ursusowskiego http://www.sklep.mizar.com.pl/wspornik-lusterka-mf-lewy-07368072-p-9041.html Tutaj masz pokazane jak to wygląda [galleryimg=381061] [galleryimg=381060]

Ona osiąga ciśnienie rzędu 120-160 bar a w podnośniku ciśnienie powinno wynosić jeżeli dobrze pamiętam 200-220 bar. Nawet jak byś chciał ją montować dolicz rozdzielacz bo też będzie potrzebny, chyba że chcesz wykorzystać ten co jest w ciągniku.

Ja u siebie po 250h robiłem kalibrację ale serwis twierdził że skrzynia do 1tys godzin może się jeszcze układać

Wszystko zależy od terminów- u mnie w okolicy wcześniejsze siewy też są wykonywane na głębokość prawie 10cm, dlaczego? Kukurydza dłużej wschodzi- wzejdzie dopiero po przymrozkach, lepiej się ukorzenia przez co lepiej wykorzystuje wodę bo ma na to więcej czasu (ponoć).

No tak, pod rozrząd podłączasz pompę pod sprężarką, pasuje tam tylko jedna, o wydajności 10-16l/min zależnie od obrotów To ta pompa http://sklep.hylmet.pl/pompa-hydrauliczna-mf-235-ursus-2812-pzs-4-5-mf1-7010096m91-pzt-4-510-k-p-189.html