kamil16251290

Co się stało? W tym tygodniu w pracy wymieniałem uszczelniacze też w tej zwolnicy.

W tym roku też posiałeś rzepak?

Wystarczy rozdzielacz dwusekcyjny z jedną funkcją pływającą np do tuza, dzielnik strumienia na elektrozaworze, dwie linki i joystick z przyciskiem. I w kabinie masz aby kawałek linek i joystick umocowany jak chcesz aby było wygodnie. Robię takie rzeczy w pracy w ciągnikach sadowniczych. Robiliśmy też na dwa dzielniki hydraulikę. Myślę że tak było by wygodniej niż robić oddzielne sterowanie do każdej sekcji oddzielną dźwignią

No właśnie korbka najwięcej zasłania. Mi akurat była zbędna w kabinie

@malopolanin64, jak się przerobi tak jak u mnie to nie jest jeszcze tak źle. Ale mogło by tak być w oryginale już. http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/541856-wi%C4%99ksza-tylna-dolna-szyba-w-zetorze/

Wszystko możliwe Wiesz, lepiej wiedzieć takie szczegóły aby nie zamówić jakiś złych części jakby przyszło coś kupować.

Stety i niestety nie mam Reszta różnic to głównie wizualne. Mają inne mocowania kabiny z tyłu, chyba inną oś przednią (zwolnice na pewno ma inne), inna tapicerka pod dachem i na błotnikach.

Pojeździj czymś innym niż Zetorem to i zauważysz różnice Ja mam i to i to więc mogę coś tam porównać na plus tego co na zdjęciu. Wersja LS ma 2 "półbiegi" a LSA 3. Po za tym w LSA jest dźwignia krzyżowa do obsługi hydrauliki zewnętrznej która jest bardzo wygodna w obsłudze. Ja nią obsługuję ładowacz czołowy. Sekcji mogą być 2 lub 3 pary.

Ale to wersja LS a nie LSA jak sugeruje tytuł zdjęcia Ładnie utrzymany

@honker, ja tam jestem codziennie ale zdjęć nie mogę robić Jak coś to wstaw coś dla innych

Takie uroki pracy po pracy Ja ostatnio byłem na urlopie wypoczynkowym 5 dni. Wypoczywałem przy orce, przy siewie, przy rozwożeniu obornika itd

Spulchniacze śladów potrzebne są w siewniku do pracy solo a nie w zestawie z agregatem.

Jeśli chodzi o stabilność i podnośnik to nie muszę ale trochę podnoszę aby nie zawadzić redlicami i zagarniaczem o ziemię w trakcie cofania.

Fendt sprawuję się przyzwoicie jak na swój przebieg który jest na pewno wysoki. Awarii większych nie było ale był okres że się grzał i nie dało się pracować. Pokazywało się też ciśnienie w układzie. Wymieniliśmy rdzeń chłodnicy, uszczelki pod głowicą i przeczyściliśmy kanały w bloku i jest wszystko w porządku. Był też problem z przednią osią. 3 razy były wymieniane łożyska na zwrotnicach i z prawej strony łożyska i uszczelniacze na zwolnicy. Efekty pracy z ładowaczem. Tak to nie można na niego narzekać. Komfort w porównaniu do Zetora jest większy. Tu mam ciszej w kabinie, lepszą skrzynie biegów, lepszy podnośnik z wygodną obsługą, same wejście do kabiny jest już wygodniejsze.

Czyli Ty też jesteś frajerem bo masz kombajn JD

Nie, ten to Polonez, a tamten to Poznaniak S056 który jeszcze nie jest odnowiony.

Masz zdjęcia jakiś innych maszyn z Agromy Polsad?

Mi znów chodziło o coś takiego: taki wózek jak tu z tyłu tylko zamiast agregatu był dyszel.