Ja w swoim samochodzie usunąłem DPF, jeszcze przyjdzie zakładać z powrotem. Jeśli chodzi o hałas to wersja HD jest dodatkowo wyciszona, porównując do Zetora 9540 to jest różnica w halasie, dzień a noc, o tyle dobrze, że nie słychać tej metalicznej pracy silnika. Kubota którą mam, ma o niebo lepszą kulturę pracy silnika, też jest na zwykłej pompie wtryskowej.
Sprzęgło i w 9540 robiłem. A co do tych eko-cudów to jeśli nie będą sprawiały nadmiernych problemów to człowiek nie będzie się spieszyl z wyrzuceniem, jak się ciągnik odpali w garażu to tylko mocznik czuć żadnego smrodu spalin, jednak to działa to oczyszczanie. U mnie teraz to każdy ciągnik będzie miał swoje maszyny, 4340 praktycznie tylko w ładowaczu chodzi, Kubota opryskiwacz, rozsiewacz nawozów, prasa, obsługa porzeczki i ziemniaków. 9540 transport i beczkowoz, a 140 HD orka, sianie, uprawa scierniska oraz rozrzutnik, ewentualnie transport bel naczepa.
Budynek ma w środku 10x19 a klatki będą cztery o wymiarach 4.7x9 w każdej tak max 60 sztuk pewnie będzie , liczone 0.7 metra na sztukę. Niektórzy liczą nawet mniej.
Szczelina 17 mm, pewnie lepiej zdjąć ruszt i włożyć większe mieszadlo, jak dojdzie do pierwszego napełnienia to się okaże jak to będzie szło i będzie się kombinować jak najlepiej wymieszać.
Ten boczny panel jak dla mnie jest na dobrej wysokości, ale ergonomia to porażka, panel EHR powinien być pierwszy z brzegu a sterowanie hydrauliki za nim. Też po gwarancji będę się rozglądal za wyrzuceniem DPF i AdBlue. Jeśli chodzi o spalanie to jak miałem na testach i pracowałem z agregatem talerzowym staltech 3m to komputer pokazywał spalanie średnie około 16 litrów. Dobrze, że jest jeszcze Zetor 9540 on ma zbiornik 100 litrów i lata spokojnie w żniwa w transporcie kilka dni na zbiorniku.
Mój Zetor 9540 w ciężkiej pracy palił 10 l na godzinę zegarowa nie mth, teraz ma podniesiona dawkę paliwa i spalanie poszło do góry, ale nie mierzylem, jak na mały 100 litrowy zbiornik to na długo i tak wystarcza.
No i jeszcze przedni most jest mocniejszy w HD, i jakieś tam inne pierdoly. U Ciebie też jest komputer i pokazuje spalanie itp? ten Zbiornik paliwa mnie zastanawia.. 270 litrów.. ciekawe na ile wystarczy.
To te same pieniądze co za moją 140 HD, opony w podstawie w HD to 520 a nie 600, a gdzie w HD masz więcej plastiku? chyba tylko na prawym panelu w kabinie, silnik ten sam tylko po prostu osiowo dłuższy i 7 cm szerszy, bardziej wyciszony i hydraulika wydajniejsza i bardziej rozbudowana. U mnie pług będzie brał jakoś równo z ciągnikiem bądź wystawal kilka cm, opony mam 600, a pług 4x48.
Gratulacje, jak cenowo się przedstawia? dlaczego HSX a nie HD? Cenę możesz na priv napisać, ja kupiłem 140HD w grudniu, ciekawy jestem jak twój cenowo wyszedł w porównaniu do mojego.
https://www.olx.pl/oferta/ruszta-plastikowe-dla-trzody-oraz-podciagi-z-tworzywa-CID757-IDq0hJx.html. Coś tam pod słoma po maciorach leży schowane, musiałbym sprawdzić ale na pewno nie jest razem z korytem bo koryto było oddzielnie z krzemionki zalane.
Prawdopodobnie przez wyjeciem korka będzie mieszane, a gdy nie będzie świń to kanały będą myte więc nie będzie lopatowania po roku. Miałem wcześniej plastikowe ruszta ze zbiornikiem pod rusztami i znam już temat gęstego.. korzuch na wierzchu a woda na spodzie, wodę od spodu ściągniesz a gęste zostaje.
kanały 80cm z korkami spustowymi, ruszta kupione kilka lat temu i nie pamiętam ceny, ale nie są drogie w porównaniu do kosztów reszty materiałów i robocizny.
W trakcie remontu, dolne burty wyprostowane, wstawione nowe kute zawiasy no i lepimy nadstawki. Blacha na nadstawki już wygięta, głębokie przetloczenie 40mm.
Ta przyczepa jest kupiona z firmy budowlanej w cenie przyczepy AWROL 4t. Burty trzeba poprostowac, detale poprawić, nadstawki dorobić i na koniec picasso.