koper88
-
Postów
435 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez koper88
-
Deutz Fahr Agrofarm 420 i Varimaster 760
koper88 skomentował(a) adam198946 grafika w Traktory Deutz-Fahr
Może chodzi o Jeleniec? -
Pewnie by tak było z zetorowskim silnikiem ale pomyślcie, że niektórzy lubią sobie tak kombinować dla własnej satysfakcji bo kogoś może to odprężyć i z tym się nie dyskutuje 😉 -
Nie trzeba być oczytanym żeby wiedzieć że propan jest wybuchowy. Chyba niektórzy muszą sobie opalić czupryne żeby się o tym przekonać.
-
Musisz sobie zdać sprawę z tego jaka bombę zrobisz z pojazdu po takim zabiegu. Przy następnym rozszczelnieniu układu propan zgromadzi sie w dolnych zakamarkach pojazdu i wystarczy iskra w przekaźniku i szyby zbierasz z ziemi.
-
Podstawa wygląda jak w t25 tylko pytanie po co jest ten odchodzący przewód. T30 to dość rzadki ciągnik w Polsce i może być trudno kupic taki zawór ale może można jakieś obejście tej rurki zrobic tak żeby od t25 podszedł.
-
Dokąd prowadzi widoczna rurka?
-
Możliwości ustawienia liczby impulsów pewnie nie ma ale gdyby wpisać obwód koła podzielony na ileś tam równych części a następnie założył tyle samo magnesów w równych odstepach to błąd powinien być mniejszy. -
Różnica między 7045 a 7245 7745
koper88 odpowiedział(a) na damian00980 temat w Modele maszyn rolniczych
Zetory ogólnie nie były wszystkie takie same jeśli chodzi o wersję. Mam 7045 z wzmacniaczem momentu, szybkim wstecznym i na kołach 34" z tyłu. Z tego co się rozpatrywałem na wypadek remontu skrzyni to tryby trzeba kupować ze starym w ręku bo nikt nie dobierze tak po opisie wersji. Możliwe że obudowa też różni się w zależności od tego co jest w środku ale może też być zunifikowana a różną się tylko bebechy. -
Jeśli łożysko było mniej ciasno spasowane to i owszem. Do nowego walka musisz dokupić pierścień segera i ewentualnie podkładki dla skasowania luzu.
-
Zawór bezpieczeństwa pompy
koper88 odpowiedział(a) na pudło temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Zakład który zajmuje się hydrauliką siłową na pewno ma stanowisko do sprawdzania pomp i zaworów więc przed montażem warto by takowy odwiedzić. -
Ale wpierw trzeba wyciągnąć wałek z lozyskiem z korpusu.
-
Pewnie to jakiś inny typ wałka. Z którego roku Władek? Ja przyspawałbym do starego wałka dużą nakrętkę i wkręcił w to jakieś koromysło, które zadziałało by jak ściągacz udarowy. Łożysko pewnie jest dosyć ciasno spasowane i raczej nie ma szans żeby ręką wyjąć.
-
Polonez za 6000?. W 1995 dziadek kupił malucha z salonu to wiem że kosztował 11000 nowych a sąsiad rok później kupił poldka za 22000. Chyba że był taki rok kiedy wartość złotówki była taka że faktycznie Polonez kosztował tyle.
-
Ubojnia wyrejestrowala sztuki? Jalowka to pojęcie względne. Jedna ubojnia określa to na podstawie wieku a inna po ilości zębów. Ważne aby się płeć zgadzała i numer.
-
Na nieodpalonym silniku nie sprawdzisz pompy. Może ukręciliście wał pomiędzy kierownicą a orbitrolem?
-
U mnie sprzęgło jest na linkę i nie mam tego siłownika na wierzchu ale fajnie że udało Ci się to naprawić.
-
Dokładnie tak. Ten siłownik znajduje się wewnątrz obudowy sprzęgła. Szczegółów nie znam bo jeszcze tego nie rozbierałem. U mnie po wielokrotnych wcisnieciach się to rozruszalo. Odkrec dekielek rewizyjny i zobacz czy coś w ogóle się rusza wewnątrz.
-
Włącz jedynkę puść sprzęgło i wtedy jedną nogą wciśnij wzmacniacz a drugą sprzęgło. Jeśli ciągnik zwolni to znaczy że problemem jest siłownik przy sprzęgle a jeśli nic się nie będzie działo to albo siłownik w skrzyni albo w ogóle coś innego. Nie muszę chyba dodawać że wszystko musisz robić na otwartym terenie zachowując szczególną ostrożność.
-
Spróbuj jednocześnie wcisnąć sprzęgło i wzmacniacz. U mnie czasami chyba zacina się ten siłownik od wysprzeglania i dopiero kilkukrotne wciśnięcie wzmacniacza sprawia że zaczyna działać jak należy.
-
Może jakiś klej był w tym zbiorniku i zawór przykleił się do beczki. Moja beczka długo leżała na dworze. Słońce zrobiło swoje i cały zawór praktycznie rozpadł mi się w rękach.
-
Niestety nie żyjemy w utopijnym świecie i trzeba się cieszyć z tego co się ma. Gdyby to była tylko kwestia wyboru to oczywiście wybrałbym fendta z vario a tak to muszę działać zetorkiem.
-
Mam 7045 na dużych kolach z tym bajerem i muszę powiedzieć że czasami ten wzmacniacz jest niezbędny. Np. przyczepa 8t dobrze doładowana. Żeby to rozpędzić to po prostu brakuje normalnych przełożeń i bez wzmacniacza czasami nie ma jak wrzucić piątki. Używam tego też w orce. Mam takie pasy bardziej zbitej gleby że trzeba chwilowo pomóc wzmacniaczem bo bez niego trzeba by schodzić do jedynki.
-
Nie. Zawór jest 1cal bo akurat taki maksymalnie się zmieścił wewnątrz zakrętki.
-
Tak dokładnie to nie mierzylem ale opryskiwacz 400l to momentalnie, może z 5 minut a może i szybciej. Dla mnie wystarczająco bo jest o niebo szybciej niż lać z kranu.
-
Ja zamontowalem metalowy calowy zawór kulowy w zakrętce od bańki 20l bo akurat pasował gwint.