adikpl1
-
Postów
4557 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez adikpl1
-
Zetor 9540 zblokowane przednie koła podczas jazdy
adikpl1 odpowiedział(a) na mlody90 temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Tu masz jeszcze film serwisowy mostu do URI ale w URIII masz takie same zwolnice, więc powinno być podobnie. https://www.youtube.com/watch?v=ywU6akmuYJM -
Zetor 9540 zblokowane przednie koła podczas jazdy
adikpl1 odpowiedział(a) na mlody90 temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Z tego co widzę po zdjęciach masz przedni most zetorowski (a tak naprawdę produkowany przez słowacką firmę STETEX bądź jej prawnych poprzedników - VS Napravy, Vlkanovské strojárne ) http://stetex.szm.sk/katalog/pdf/techlistURIII.pdf https://www.stetex.sk/historia-naprav Jak miałeś podniesiony przedni most to nie próbowałeś rękami zakręcić kołami przy załączonym i wyłączonym przednim napędzie? Katalog części http://stetex.venalio.com/media/zetor-ur-III-7520-10540/ -
W instrukcjach obsługi jest wyraźnie napisane: 82TSA D-245.5 http://pronar.pl/pdf/instrukcje/18N_UM_MTZ1_11A_03_2012_PL.pdf 82TSA II D-245.5S2 (prawdopodobnie Euro2) http://pronar.pl/pdf/instrukcje/PRONAR 82AII_82SAII_82TSAII_1025AII_PL.pdf 82TSA III MMZ Euro 3a z Common Rail http://pronar.pl/pdf/instrukcje/286N_UM_82SAIII_82TSAIII_1025AIII_1A_07_2012_PL.pdf -
Chyba silnik dostosowany do ówczesnych norm.
-
A sprzęgło z Chełmna jak wypada? -
Jak wynika z poniższego opracowania odpowiedzialnym za design tych ciągników jest polski projektant Dawid Rutkowski. Jego koncepcja wygrała z czechosłowacką koncepcją Zdeněka Zdařila, która była bardziej "futurystyczna" ale też bardziej skomplikowana w produkcji dlatego też zdecydowano się na mniej skomplikowany polski projekt. https://www.nzm.cz/file/3dd134bee8baa9113bedbdd569843f27/20971/prameny66-internet.pdf -
Niech se już robią te części byle się za inne gumki nie brali albo niech się z Durexem dogadają to im pokażą jak gumki robić. 🤪 -
Po co kupować? https://www.kubikzetor.cz/produkt/ur-i-proxima/
- 41 komentarzy
-
- 1
-
-
- ciągnik rolniczy
- ciągnik
- (i 6 więcej)
-
Często tanie zamienniki są sprzedawane bez opakowań i danych producenta, jakby producent na starcie nie chciał się przyznać, że coś takiego wyprodukował.
-
Do Zetor są dobre te: https://www.sklep.tzmkalisz.pl/przegub-genuine-parts-55113565,3,8572,583 Dystrybuowane przez kaliską firmę TZM pod marką Genuine Parts. Identycznie wyglądają jak oryginały
-
Ktoś sprzedaje 1152 z tej serii w Krasiku - łódzkie: https://sprzedajemy.pl/ursus-1152-krasik-2-e30984-nr57291132
-
Te ciągniki powstały w Polsko-Czechosłowackim Ośrodku Badawczo-Rozwojowym w Martinie na Słowacji https://www.youtube.com/watch?v=jltY1syI5gQ Silnik prawdopodobnie rodziny URIV Z 8703.000 albo jakaś jego wcześniejsza wersja rozwojowa http://www.dsas.sk/motory_engines_motoren/en/urIV.htm To chyba nie jest ten sam: https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/144107-ursus-1352/
-
Tak, produkowane były w Fabryce Maszyn Rolniczych w Kunowie
-
Jaka polska 6, jak to słowacki silnik, zapewne seria URIV o większej pojemności od URII. A ciągnik ten to tzw. "Nowa Generacja Ciągników Ciężkich"
-
Witam. Czym smarować ślizgi w MLT 634-120 LSU ST3B? Shell na swojej stronie proponuje Gadus S3 V460D 1.5 ale z tego co widać jest trudno dostępny w sklepach internetowych. Czy dobrym będą odpowiedniki z dwusiarczkiem molibdenu np. Mobilgrease XHP 222 Special czy też Orlen Greasen EP-23?
-
To jest przebudowa z napowietrznej na kablową przy granicy działki?
-
MC nie ma półramy na której jest ułożony silnik w MX i MTX -
Nie tak szybko, na takich czereśniaków co mówią "moja zienia" jest art. 124 u. g. n. czyli decyzja Starosty ograniczająca własność. -
Zdaje mi się, że widać logo EXIDE -
Ostatnią własnej konstrukcji skrzynią Renault była skrzynia w Celtisie/Axosie czyli nie tak dawno jeszcze za Niemca były robione. Stare kanciaste Renówki też miały własne skrzynie oprócz największych - od około 160 km były skrzynie Steyr i Same.
-
Ile Arbos przepracował już? -
Ładowacz Hydramet? Jakie wyposażenie? -
Cultory, przynajmniej diagonalne, to chyba w Serbii robione -
Ile ten siłownik kosztował?. Masz może pod ręką nr seryjne? Dużo zachodu z wymianą? -
skorzystaj z wyszukiwarki https://www.defa.com/electrical-preheating/engine-heaters/find-engine-heater/
