Mogli równie dobrze wystawić swoje zawodniczki do walki w kisielu przynajmniej oglądalność by była i obaj by zarobili. Teraz jest żenuła i piaskownica.
Wolał bym żeby np. maszyny rolnicze mogły przechodzić przeglądy na specjalnych warunkach. To o czym kiedyś pisał @Agrest wpada sobie diagnosta na wizytę domową i ocenia stan. Można by dopuścić metody zastępcze sprawdzania stanu układu hamulcowego/oświetlenia głównego.
Nasze społeczeństwo stać na szczelny silnik, sprawny układ hamulcowy i sprawne oświetlenie. W tej chwili doszło do tego że felgi za 4 tys kupią ale 1000zł na robotę uszczelnienia silnika to zbyt wiele.
Ursus z tego co mi wiadomo eksport w latach 80 po za serią ciężką nie istniał. Nawet nie wiem czy licencyjne mogliśmy eksportować, licencja bowiem dotyczyła produkcji części. Te wszystkie odrzuty eksportowe to trochę ściema.
Ów ojciec więc jest bardzo majętnym człowiekiem. Oby nabytek się darzył. Co do samych samochodów akurat markę infinity uważam za "kaczkę dziwaczkę". Niby premium a jakość wnętrza i całej reszty daleka od np. lexusa.
nie.
Marka infinity ma śmieszny serwis w Europie i zerowy dostęp części po za aso. To samo można powiedzieć o reszcie premium z kraju kwitnącej wiśni. To jest tak jak byś próbował kupić używaną klasę S tanio jest przy zakupie ale ma to swoją cenę później.
To spróbuj zadać trudne pytania. Odpowiedź może nawet Ciebie zdziwić. Oprócz przydziału był tzw. czarny rynek. Dla przykładu grunt posiadany u nas to 6,5ha a bez problemu 385 dało się kupić spod igły.
To znaczy że narzędzia spełniaja Niemiecką normę. Dla twojej ciekawości powiem ci że renomowani producenci maja je zupełnie w d*pie. Standaryzacja bowiem dotyczy minimalnej wytrzymałości oraz pasowania klucza. To taki chłyt materkingowy.
No no JD opierdol.. sprejem dobór koloru jak mniemam na komputerowe oko. Wyglądać będzie ślicznie.
ABS-> tak można kleić ale z kleju paruje więc pomalujesz za 100lat.
PP-> Klei się klejami droższymi niż spoina a gorąco.
Maskę wykonuje się z ABS, PP lub włókna.
Blachy do plastiku prosto i tanio nie umocujesz to raz dwa, kiedy ostatnio kupowałeś lakier? Po trzecie żywica nie zwiąże się do ABS lub PP więc to daremne działanie. Żywicą i włóknem naprawiamy to co jest zrobione z włókna. Żeby zrobić to dobrze trzeba pęknięcie pospawać maskę, zmatować całość maski i pomalować od nowa jak dla mnie wyjdzie samych materiałów ponad 300zł a jak to komuś oddać to pewnie krzykną 1500zl.
Do stawki dorzucił bym oleo-mac.
Ktoś wspomniał o ms-250 odpowiednik z Oleo-mac gs440
W tej marce oznaczenie GSH- literka H jak Home lub Hobby. Chociaż model gsh 560 można polecić:
Pilarka łańcuchowa GSH 560 - victus.pl