hubertb

A lepsze od swojej krowy czy z biedronki? Taniego mięsa nawet psy nie jedzą.

Zależy od majętności. Papugi też za drobne nie pracują. Generalnie nawet biedak się rozwiedzie ale nie jest to pstryknięcie palcem. Sam zresztą wiesz najlepiej.

Cała procedura około pół roku i w uj pieniędzy.

-1 i wszystkie fazy są

Kup wydajniejszą, taką jak dałeś na początku. Zmień alternator i ciesz się chłodem. Pas wymienisz raz na sezon. Klima samochodowa ma z tego co dobrze kojarzę około 2 do 3kW mocy chłodniczej.

W serii ciężkiej i zetorze jest ten sam alternator różni się kółkiem. Po prostu żeby alternator ładował przy włączonej klimie na max musi mieć większą moc niż klima.

Nie pamiętam jaki jest w bizonie alternator ale tam problem pasa na alternatorze jest pomijalny. Zresztą w serii ciężkiej też. U mnie z racji mnogości żarówek alternator 50A nie dawał rady dołożony został 100lub 110A i pas mam do wymiany co rok. Kosztuje grosze więc mam to w nosie. Jeśli dane są prawdziwe to klima 2,5kW powinna zbijać skutecznie temperaturę w kabinie nawet większej niż ta w bizonie.

Tu chodzi raczej o sam pas. W zetorze jest jeden pasek który obsługuje też pompę wody a tu nagle pojawi się dwukrotnie większe obciążenie. Pas będzie zużywał się szybciej. Oczywiście tylko na włączonej klimatyzacji. Sam mam 100A alternator od reno 19 i wiem jak to wygląda. No jest na 24V. Moc nadal jest ta sama. 12*80= 960W 24*40= 960W

Tak tylko w 7211 koło pasowe jest na jeden pas i on w sensie pas będzie dostawał lekko po piździe.

Z poniższych danych wynika że musi być tam alternator powyżej 90A czyli np. od 1.9tdi. Dane techniczne: Napięcie: 12V Natężenie prądu: 80A Moc znamionowa: 900W Moc znamionowa chłodzenia: 1000-2500W Czynnik chłodzący: R134a Zakres prędkości: 1000-3000RPM

Natężenie prądu wymaga zmiany alternatora.

Jest dwa rodzaje dmuchaw do zetorów te nowsze mają taki: WENTYLATOR OGRZEWANIA ZETOR 12V, 16A na Bazarek.pl W starszym siędzą takie:

Prawie żaden z komponentów się nie przyda. Lepiej dozbierać w ten deseń: UNIWERSALNY ZESTAW KLIMATYZACJI 12 V LUB 24V GC - 1007 za 3200 zł z GRODZISK MAZOWIECKI - Allegro.pl - (11785509465)

Zapytaj jakiegoś chłodnika za ile dołoży ci klime. Według mnie lepiej dołożyć zwykła klimatyzacje

W zetorze są dwa oryginalnie pochodzą one od skody maja moc 60w jeden. Tyle samo co np w maluchu. Teraz są dwa z golfa moc samych silników to dwa razy 140w

Coraz częściej o tym myśle. Tylko ja na prawdę mam mało do pracy. W ciągniku spędzam mało czasu. Gdybym nim pracował częściej ani brewka by mi nie tykla

Ja tez nie mówię żeby zamawiać jedna śrubę ale tak sprytnie to wyliczono w sklepie

Nadmuch jest teraz trzy krotnie mocniejszy. Wyobraź sobie ze pracują tam dwa silniki takie jak masz w samochodzie Nóg w zetorze trochę brak.

To jest 3,5 plus wysyłka wyjdzie około 12zl. Tylko przy kowidzie wysyłki spadły w cenach a sklepy jeszcze nie mogą się do tego przyzwyczaić

Tera to filozujesz

Tyle co w standardzie na boczne nie ma. Nawiewy są na przednie i drzwi. Mowa oczywiście o 7211

Już problem zwalczałem. Drugim problemem jest brak nawiewu na szyby boczne ale i nad tym popracuje

To nie problem w dzisiejszych czasach. Robią dwa połączenia na końcu kabiny. Chociaż tak jak mówisz była by to upierdliwość przy serwisowaniu

Na prawym błotniku masz zbyt mało miejsca ?

Zestaw klimy pewnie teraz z 5 tys cały nowy. A komfort nieporównywalnie większy niż na grubym dachu za ponad tysiąc