hubertb

Nie wiem jaki to "wystawia sygnał" moje przemysłowe zwykle 0-10V zasilanie musiało być stabilizowane do 15V.

Nie był to atak raczej, informacja. Pamiętam że masz prasę. Użyłem złej formy wypowiedzi. Pozdrawiam

Do Superseal da się kupić prasę za około sto złotych, żadne z hermetycznych złączy nie dopuszcza lutowania konektorów. Jeśli je polutujesz jest złączem niehermetycznym, jest wyłącznie bryzgoszczelne. Obecnie uważa się że połączenia inne niż zgrzewanie i zaciskanie są błędem montażu w wiązkach. Wyjątek stanowią połączenia do drukowe sztywne modułów ale te wymagają dodatkowych punktów montażowych stale. p.s. Poznaję ten czujnik stosowałem go w maszynach przemysłowych nie znam jego aktualnych cena ale kosztował nie więcej niż 120zł.

Gdzie kupujesz, ja większość nabywam w TME.

To zależy od instalacji: DIN 9680: Złącza przyczep rolniczych do przenoszenia mocy (erich-jaeger.com) Ja takie gniazdo zabezpieczam jednym bezpiecznikiem 30A (numery hella: 8JS 174 320-061) i bezpiecznikiem odnogi przekaźnikowej 5A( ten jest zwykły ale dla porządku podam numer hella: 8JS 711 684-821) Przykładowy schemat w miejscu litery "E" u mnie dodatkowy bezpiecznik: Dla opornych na otwieranie linków: Styki 15/30 i 31 dostarczają prąd kolektora DC o natężeniu co najmniej 25 A - do 90 A przez maksymalnie 0,5 sekundy - przy napięciu nominalnym 12V pobieranym przy znamionowej prędkości obrotowej silnika. Nie dotyczy to włączonych odbiorników elektrycznych przeznaczonych do pracy w ciemności (na przykład reflektorów, świateł tylnych, świateł roboczych). Stały obwód jest chroniony w ciągniku. Styk 82 może wytrzymać szczytowy prąd przełączany 5 A. Konstrukcja złączy skutecznie zapobiega fałszywym sprzężeniom. Gniazdo i wtyczka są bryzgoszczelne po podłączeniu. Gniazdo jest również bryzgoszczelne po podłączeniu. Pokrywa gniazda zamyka się automatycznie po wyjęciu wtyczki. Połączenie kablowe przy wtyczce wytrzymuje siłę rozciągającą co najmniej 300 N. Styki posiadają trwałe zabezpieczenie powierzchni (np. poprzez niklowanie).

13pin w zasadzie da się wykorzystać jako połączenie 3+7. 15pin zastąpiło by isobus+7pin. Ja po prostu doceniam łatwość wpinania 13 pin. To złącze przekręcane więc dużo lepiej się wpina i wypina. Nie wrócę u siebie do standardu 7 pin.

Nie. Taka przyczepa wykracza za prawko kategorii B To złącze po to powstało. Jeśli dla was jest przekombinowane trudno panowie się 7 pinami. Ja się z tym męczyć nie będę. Następny co lubi się szarpać z wtyczką. 3 piny ma wytrzymałość 30A. Powaga.

Tak przyczepa kempingowa. Nawet montowałem przewód 6mm2 i dopiero przed gniazdem redukowałem do 4mm2(fuseble link) nazywa się takie połączenie. Służył do ładowania akumulatora w kempingu.

Nie prawda, nie siej takich dezinformacji. Pojedynczy styk gniazda 13 pin wytrzymuje 35A obciążenia. Przy 7 pniach obciążalność to 15A.

13 żył: Przewód 13 żył 13PIN 8x1,5+5x2,5 KEMPING kabel HIT 0000 za 25,99 zł z Józefów - Allegro.pl - (8435015178) Przewód 8x0,75+5x1,5 13żył KEMPING kabel 13PIN PL! 0998789 za 19,59 zł z Józefów - Allegro.pl - (9377388665) 8 żył: PRZEWÓD KABEL 8 żył 7x1,0+1x1,5 do PRZYCZEPY 13PIN CP-00089 za 9,98 zł z Józefów - Allegro.pl - (7663535670) Przekroje są różne co za tym idzie średnice również. Ważna jest fizyczna separacja masy oświetlenia od ramy przyczepy.

Przekroje są zgodne z starszym standardem w przypadku użycia przewodu 7żyłowego. Nie bardzo rozumiem pytania.

O której mówisz? Zarówno standard 13 jaki i 15 powstał dla ułatwienia wpięcia i wypięcia w stosunku do 7 pin.

Jak ktoś ma do wymiany wtyczkę to proponuje na przejście na standard 13 pin. Dodatkowym plusem jest możliwość podpięcia światła cofania. Standard 15 naczepy: