iridium3000

Witam. Chciałbym się dowiedzieć w jakim zakresie obrotów najlepiej się poruszać w celu ekonomicznego spalania 952.3 w czasie transportu i prac polowych. W orce trzymam 1800obr w transporcie 1600obr Myślicie że można by zejść w pracach polowych do 1600obr a w transporcie 1400obr czy to za mało? Z tego co widziałem nowy Fendt 120koni w orce latał na 1550obr. Dla tego jestem ciekawy czy w MTZ również można zejść z obrotów w celu redukcji spalania.

Dziękuję.😎 chciałem się upewnić. dzięki.🖐️

Jak w tytule. Z góry dziękuję za odp.

Hej. No właśnie próbowałem wielokrotnie, i nadal zgrzyta jak wściekła. Natomiast podczas jazdy, biegu wchodzą gładko, przy jednorazowym wciśnięciu sprzęgła. Nie wiem czy ma to znaczenie ale ciągnikiem potrafi szarpnąć lekko do przodu przy wrzucaniu 1,2 tak jak by chciał jechać. Ps przy podwójnym wciśnięciu sprzęgła podczas jazdy, reduktor nie wydaje zgrzytu ale ciągnikiem potrafi lekko szarpać. Czy regulacja pręta pod kabiną może być rozwiązaniem?. Ciągnik do około 120mtg zachowywał się normalnie.

Muszę ponowić, bo drażni mnie zgrzyt skrzyni podczas wrzucania dowolnego biegu do ruszania. Czy na forum nie ma użytkowników którzy mają 18/4 i mają jakiś patent na zgrzyt skrzyni?.

Problem w tym że ciągnik ma zaledwie 150mtg więc mało prawdopodobne żeby coś się zużyło.

Dzięki dzięki za pomoc. Spróbuję twoim sposobem z tą 9. A z reduktorem to faktycznie ma sens, żeby nie przełączać w czasie jazdy. Pytałem o to, na you tube. to odpisywali że reduktor tak ma, i nic nie zrobisz, ale jednak w miejscu nie zgrzyta. Dziękuję panu za pomoc. Odpuszczę drążenie tematu zgrzytu na biegu startowym, skoro nie ma na to sposobu. Pozdrawiam.

O to u ciebie gorzej, u mnie tylko przy ruszaniu jest zgrzyt. Wracając do tematu, nikt nie znalazł sposobu na ten problem. Sąsiad ma 14/4 i problemu nie słychać 🤔 a ciągnik ma z 2008r. Ps Grzybu19 jak wrzucasz 9 bieg, z żółwia czy zająca?. Bo u mnie jak wrzucić 9 na zającu to w skrzyni coś stuka. PS2 reduktor też wam zgrzyta podczas jazdy jak chcecie przełączyć, terenowe, szosowe?

Witam. Mam 952.3 z 2022r na skrzyni 18/4 niezsychronizowana i zawsze na postoju jak chce ruszyć i wbijam jaki kolwiek bieg, jest zgrzyt skrzyni biegów, natomiast podczas jazdy, biegi wchodzą cicho. Próbowałem różnych sposobów i nic. Czego to może być przyczyną? ciągnik ma 150mtg.

źle napisałem, chodziło mi, nie o moc, tylko wom taśmowy, a dokładnie, czy nie uszkodzi kosiarki, w jakiś sposób. No nie ważne. Dzięki za odpowiedzi.zamykam temat

Witam. Chciałbym się dowiedzieć czy MTZ 952.3 z wom taśmowym, może współpracować z kosiarką rotacyjną 1.65m czy szkoda czasu, bo będą problemy z wom, przez jego konstrukcję.

Dziękuję za odpowiedź. Oleju w skrzyni tyle ile powinno. Dzieki wszystkim za podpowiedzi. Zamykam temat.

Właśnie. Mój błąd. Tylko czy cały olej hydrauliczny wraca do tego zbiornika jeśli nie korzystamy z podnośnika?

Dobry wieczór. Czy w mtz 952 cały olej hydrauliczny powraca do zbiorniczka z przodu ciągnika, gdy nie korzysta się z podnośnika?. Pytam ponieważ ciągnik ma 130mtg i zauważyłem ostatnio że wskaźnik oleju, wskazuje jego spory ubytek, a ciągnik nie ma wycieków, i nie współpracował z maszynami które potrzebuję oleju. W ciągniku używam tylko podnośnika, który podnosi i opuszcza bez najmniejszego problemu bronę talerzową 750kg 2m. Z góry dzięki za pomoc. Ps. stan oleju w silniku i skrzyni jest w normie nie jest ponad stan.

Nie czuć sprzęgła. A tylko w ten sposób ciągnik płynnie rusza bez mulenia. Skrzynia to 18/4