hubertb
-
Postów
3841 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez hubertb
-
TractorData.com Informacje o skrzyni biegów ciągnika Fiat 680 Nawet w najuboższym wariancie masz 3 biegi do pracy a nawet 4. Silnik to kulturalna jednostka bardzo wydajna jak na tamte czasy. Wygląda typowo dla stylistyki lat 80. -
No jak wciśnięty to nie świeci. Jak to zwykle bywa z czujnikami stop.
-
Używają i zupełnie jak u nas nie do końca przejmują się blacharką ciągnika.
-
Ja w zetorze mam założone: HELLA 6DF 007 361-001 WŁĄCZNIK 6DF 007 361-001 za 19,27 zł z Kraków - Allegro.pl - (12469061067) Tanie i niezawodne.
-
Fiat 680 DT zetor 7245,ursus 4x4 c360,same,new holland,ford Rutki-Kossaki - Sprzedajemy.pl Opis aukcji kapitalny.
-
Lista jest dosyć długa ale: 3,5l silnika o mocy prawie 70 koni dostarcza napęd na 4 konfiguracje skrzyń biegów. Hydraulika również jest nieco inna niż znana z swojej obfitości w bajery hydraulika siuntki.
- 115 komentarzy
-
- 2
-
-
- ciągnik rolniczy
- fiat
- (i 2 więcej)
-
Na to są sposoby, wystarczy rozpuścić plotkę. Zawiść sąsiedzka jest bodźcem kilkakrotnie silniejszym niż się wydaje.
-
Kurna chłopy wy w temacie o narzędziach chwalicie chińczyki i sztuczne brand'y bo markowe są drogie, a tu użalanie że jakość nie taka jak kiedyś. Marzenia ściętej głowy o drogich używkach też nie do końca się sprawdzą bo nawet najtrwalsze podzespoły mają swój kres. Można wywarzać otwarte drzwi ale fakty są takie że skoro są kupcy na tanie pojazdy to takie też będą produkowane i stanowią lwią część rynku
-
To nie kołki sprężyste tylko ustalające. Jeśli mają gwint w środku to wkręcasz tam śrubę i wyciągasz przy pomocy młotka bezwładnościowego lub nakrętki oraz kawałka tulejki. Możesz też podgrzać dekiel w miejscu kołków wtedy powinien puścić. -
Nie zakładaj hydraulicznego czujnika. Są tak podłej jakości że czasami obsłużą aż dwa włączenia 42W. Lepiej założyć czujnik który reaguje na ruch pedału.
-
W pracy non stop słuchamy radia, po pierwszym dniu wizyty w Europie już sami zaczęliśmy się żartobliwie pytać gdzie jest Joe.
-
Poleciał w uj do juesaja. Delikatnie na minusie i średnie zachmurzenie. Ta zima jest wyjątkowo szarobura. Przynamniej u mnie.
-
Ursus ma tu małe wymagania jakikolwiek hydrauliczny olej. ATF też będzie ok.
-
Może dlatego że zmieniano olej i filtry.
-
Znając życie ciekło
-
Był chociaż jeden sprawny podzespół?
-
Tak faktycznie, zastanawiałem się gdzie coś takiego czytałem.
-
A co byłeś obejrzeć? To że serie cieżką to wiem.
-
Po prostu dziurawa, a kto nad nią nadzór sprawuje to już inna sprawa.
-
Zoo Zamość ?
-
Pełno przepływowy wyłapuje większe zanieczyszczenia. Jeśli odśrodkowy jest sprawny i czyszczony regularnie, olej się nawet tak mocno nie odbarwi. W ciężarówkach system filtrowania jest genialnie rozwiązany, zaraz po zaworze upustowym zainstalowane są zwykle dwa pełno przepływowe natomiast na końcu instalacji zamontowany jest filtr odśrodkowy.
-
Znalezione na Allegro, olx i nie tylko 2023
hubertb odpowiedział(a) na superfarmer02 temat w Inne tematy
Mnie zależy na takim: Zdjęcie ciagnik Siedzenie Ursus C-385 id:669196 - Galeria rolnicza agrofoto -
No nie, dawaj.
-
Nie zmieniono miejsca czujnika a usunięto filtr odśrodkowy. W sumie w tak starym dieslu powinny być dwa filtry odśrodkowy oraz pełnoprzepływowy.
-
No tak to działa w każdym silniku. Po prostu chciałem zaznaczyć że to nie jest tak że MF pali nadprzeciętnie mniej w stosunku do innych marek. Bo nawet osławione wysokie spalanie JD nie bierze się z powietrza.
