Skocz do zawartości

lukbold

Members
  • Postów

    5919
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukbold

  1. pewno o ocynk mu chodzi. Mi zwykłe rury 70mm po 25 latach zaczynają przy posadzce ulatywać. odkuje, robię wstawkę i po problemie
  2. zawieź blok do zakładu to Ci profesjonalnie wyczyszczą. ja próbował kiedyś te siatkę w filtrze powietrza w 60tce próbował wyczyścić... płukałem i płukałem i nie bardzo ten kurz z olejem chciał się rozpuścić... ropa, woda z płynem i nic... trzeba by jakąś porządną chemię zastosować
  3. jakby oleju tam nie było, to by nie kapało.... logiczne
  4. a czy to taka filozofia żeby odkrecić wał i wyjąc segier? no chyba że tam jest coś innego niż w serii 3000 to się nie odzywam
  5. no ale niby bez zakiszacza jakoś mu to wcześniej jadły i coś mleka było a nie tylko sraka
  6. Temu moja naprawa sprowadza się do wyjęciu grata i odwiezieniu do elektryka. Czasem po 3 godzinach już jade na pole. Jak słysze znajomego, który niby się zna, wie jak to działa ale nawet multimetra nie ma i wielce naprawia alternator.... cały tydzień. Chwile pochodzi i znów na świeczkach jedzie.... gadki tyle że... no filozof tak jak kolega wcześniej co mu rozrusznik pykał. Można mieć satysfakcje, że się samemu naprawi ale trzeba mieć też jakieś profesjonalne narzędzia do tego, żeby na oślep nie wymieniać cześci po kolei, bo to nie ma żadnego sensu ekonomicznego a tylko o nerwice może przyprawić
  7. w którym miejscu napisalem że alternator jest do wymiany? idź tam do swojego bo znów Ci rozrusznik pewno pyka a to masz 2 tyg diagnozowania
  8. no chyba tyle facet zauważył skąd przychodzi rurka do tego gniazda, żeby sie móc przy tym pomylić. Jeśli traktor normalnie hamuje (pompki hamulcowe sprawne) to zostaje ten zawór na pokrywie pompy... pewny nie jestem czy na tym zaworze odpowietrznika nie ma
  9. gdzie konkretnie robiłeś pompe? Widze u Ciebie wpis Małopolska to może coś mam pod nosem bo mi tu niedaleko zawołali 1200 za pompe z 3P to oplułem ich przez telefon.... takim śmiechem parsknąłem i nową kupiłem
  10. A co wg ciebie znaczy lakoniczne stwierdzenie o padniętym alternatorze? dla mnie dawno jedno co w nim się zesuło... który element... padł i tyle, wymontować i zawieść do speca chyba że ma się o tm jakieś pojęcie w co wątpie u pytającego. Fakt może być jeszcze opcja luźnych styków kabli przy alternatorze ale to on w balona będzie nas robił i raz ładowanie bedzię a raz nie albo słabe co przerabialem u siebie jak EHR sobie ot tak przestawał działać
  11. yyyyyy padnięty alternator? tak na marginesie ciekawe po co te kontrolki montują w tych maszynach skoro wciąż nie można jednoznacznie stwierdzić gdzie tkwi usterka. Na których studiach uczą obsługi podstawowych kontrolek sygnalizacyjnych?
  12. marzenia.... u nas wciąż kombinują za co można jeszcze kase ściągnąć
  13. a to mało sie widziało beczek, rozrzutników z tabliczkami zdaje się w Anglii
  14. a dobrze ugniotłeś ten bok? a może tylko na koniec sypania pryzmy pare razy przejechałeś w poprzek pryzmy? a może na koniec sypania próbowałeś poszerzyć pryzme? boki łagodne czy max pionowe? Ja póki robił pryzmy nic nie wkopywał, nic nie zasypywał ziemią bo to masakra w zimie. Brzeg folii przyciskałem tylko oponami (pełne gumy) z wózków widłowych.... małe i ciężkie także powietrze pod folią nie miało szans sie przedostać tak jak to wcześniej miałem w przypadku dużych opon
  15. http://olx.pl/oferta/przyczepa-rolnicza-sanok-d-47-8500-zl-netto-rocznik-1980-CID757-ID8v3gR.html#d89c6cadbd ten to nawet nie wie co sprzedaje... jest to w ogóle wywrotka?
  16. rzeźbisz blache nad podbierak na zawiasie tak jak to mają niektóre starsze prasy czy przyczepy samozbierające i nic z podbieraka nie wypada
  17. wkładasz oring a potem ten plastikowy pierścień... tyle z katalogu wyczytałem. Ale sam jestem ciekaw czy fizycznie da sie to wymienić bez zdejmowanai plecaka.
  18. po numerze sądząc to masz dobry. Mój też jakoś tyle kosztował marki no name bo taki do Agromy sprowadzili. Olej filtr i czujnik albo go wymień... być może pasuje z MF255... rób pomiar cisnienia
  19. albo filtr słabej jakości (słaby przepływ) albo czujnik popsuty
  20. lukbold

    "Rolnik szuka żony"

    nie no... przekichane teraz mają... gdzie by sie nie ruszył, co by nie zrobił to od razu fotka i artykuł w brukowcu
  21. To zółte to ktoś osłonke założył na siłownik przełączający AB. Filtr masz duży więc jest raczej tylko ten jeden Przeważnie jak wspomaganie siada to pompa nadaje się do wymiany... zmierzyć ciśnienie na króćcu obok filtra i bęedziesz wiedział A w ogóle która kontrolka się zaświeciła? bo coś mi się wydaje że niskiego cisnienia skrzyni a nie zanieczyszczonego filtra
  22. bo nie rozumiesz takich komentarzy.. dlatego są dla ciebie śmieszne. Skończysz pare klas więcej, może czegoś dowiesz sie o ekonomii i zrozumiesz no ale racje masz... jego kasa i jego sprawa
  23. ehhh z tym traktorem do transportu to tylko takie głupie gadanie... który małorolny ma ciągnik tylko do transportu? może jeszcze specjalizacja transportu... po drewno do lasu. no bez jaj. No ale mamy ubaw z dzieciaczka http://olx.pl/oferta/ciagnik-zetor-5945-CID757-IDd4QI3.html#41a50f7bef każde pieniądze wartałoby dopłacić do takiej zajeżdżonej 60tki, przynajmniej ewentualny remont miałby jakiś sens
  24. nie no wciąż ubaw.... dziadek podobno z gospodarstwa sie utrzymuje, traktor kupiony hobbystycznie do transportu.. co jeszcze
  25. ehhh jak nie zapomne to te 350zł na przyszły rok poświęce na worek benzoesanu... moja irytycja koniecznością wybierania tych kulek jest wiecej warta wiec stratny nie będe, a napewno zdrowszy Koledze takie niebieskie w belach sianokiszonki się pojawiło czego u mnie w życiu nie spotkałem. Nasz sprzęt dzieli w zasadzie 20 lat więc też dziwne. Jego bela pewno połowe wiecej waży niż moja i taki zonk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v