marobas
-
Postów
1342 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez marobas
-
nie wiadomo czy niedopatrzenie, ja też sie z tym kiedyś mierzyłem: wyjąłem wał przed sprawdzeniem rozrządu (wyszedłem z założenia że była na znaki) wiec ustawiam na znaki, i zonk, jedno z kół było przestawione o ząbek, nie mając już wału nie mogłem określić czy wałek czy pompa wiec poskładałem na znaki, i nie byłem w stanie ustawić pompy wtryskowej, brakowało regulacji na fasolkach, żeby silnik mógł dobrze pracować, później rozbierałem dwa razy; przestawiłem pompe o ząbek w przód i chodzi jak żyleta; lata temu tacie ustawił tak znajomy mechanik i widocznie tak musi być.. -a tu potwierdzeni: http://obrazki.elektroda.net/61_1267342912.jpg http://obrazki.elektroda.pl/5342112800_1297587705.jpg -a na nowych kołach jak widac, nawet dodatkowo oznaczają "0" żeby sie nie zastanawiać w która przestawić, bo wg ksiązek to ma byc kropecka miedzy dwie kropecki, ale to sie nie sprawdza -
a nizej krótkie podsumowanie minionego roku " " -
polecam czeska rurową, może nie jest najbardziej komfortowa, ale na pewno bezpieczna i koło tysiaka można już znaleźć -
młody jest TWARDY ale miło popatrzeć że sa jeszcze młodzi którzy siadaja na 60, a nie tylko za plastikami sie oglądają... pozdro
-
mam identiko klucz, tylko bez walizki, używany sporadycznie na własne potrzeby, wydaje sie być dobry, tylko trzeba wężyk min 10mm bo na mniejszym to nawet 1300Nm nie pokaże swoich możliwości -fajny Mikołaj -
nad 465 nie ma nic lepszego po dzis dzień w tej klasie ma 3,5km, mam dwie takie, jedną jak na zdjęciu, (szaro-czarną), drugą żółtą -
co to za przyrząd po lewej w niebieskiej walizce? -
film OK... ale miałbym jedno zastrzeżenie co do uprawy... -wiem, wiem, zaraz niektórzy mi zarzucą ze każdy robi jak uważa, ale moim zdaniem, niczym nie uzasadnione jest ciągnięcie bron za kultywatorem, a później jeżdżenie z wałkami solo... tylko strata paliwa, zapinaj wałki za kultywator i będzie GIT -
cóż to za fajna melodyjka na filmiku??? -
ja mam tylko zestaw kluczy z yato (3881), i nie powiem złego słowa, na nasadki czy bity, jedynie grzechotki słabe, ale to wiedziałem przed zakupem poza tym jeśli coś dokupuje to również szukam yato, co do wypowiedzi powyżej, może pneumatem kręciłeś? -w pracy posiadam zestaw nasadówek i bitów honitona (nowa seria w czarnej walizce) i nie widzę zbytniej różnicy między nimi a yato, bity to nawet słabsze... -
hmm nie wiem czy się nie mylę, ale chyba jeśli jest wom 540/1000, to nie ma możliwości włączyć go przez biegi? -mniejsza i o to; 60 ma taka możliwość, za położeniem "wom przez biegi" jest jeszcze jedno magiczne "pompa przez biegi" a tu jest chyba podobnie i wom wtedy jest rozłączony na samym końcu -
nie wiem jak w zetorze 59** ale w bliźniaczej konstrukcji, czyli c-360, nie powinno się włączać pompy przez 5 bieg, gdyż obroty na pompie będą za duże, co za tym idzie ciśnienie i można sobie rozwalić pompe, a przynajmniej zawór przelewowy -chyba że się korzysta z czegoś co nie potrzebuje dużej mocy i silnik na wolnych obrotach będzie pracował, ale jeśli chodzi o podniesienie jakiegoś sprzętu, tak aby go nie załączać i nie ściągać przy tym wałka przekaźnika (np. kosiarke, mulczer), to spokojnie 3 wystarcza
-
to jest zagadka... już rzadko spotykane Unia Grudziadz PZ39 o ile dobrze pamiętam, są z 61r -oczywiscie lekko przerobione, fabryczne ustawienia nie dawały możliwości tak głęboko i równo orać na pochyłościach -
troszke pochyłe pole, i wiem że teoria mówi, iż się powinno skiby kłaść w góre, ale w druga strone bym nie uciągnął
-
pługi 3x30, ktos poznaje taki model, dorobione koło podporowe, fasolka i odciag, rama główna ori -
ich wykręcenie??? -
nie łatwiej przyspawac nakrętki?? przgrzane zawsze lżej puszcza...
-
będzie trzymać... widac ze ładnie pospawane, nie przegrzane tylko krótkimi szwami -jak na moje oko mig'iem na zimno ? obejmy założone, ew. możnaby jeszcze dac łate na wierzchu, ale raczej nie powinno się z tym nic dziać, tylko pod uszczelniacze trzeba by silikonu, bo gniazda moga nie trzymac pod uszczelniaczem -i najważniejsze: prowizorka zawsze trzyma najdłużej -
przecież nie powie że jechał na stok bez hamulców; co ciekawe z moich spostrzeżeń, wynika że ludzie na równinach bardziej się martwią hamulcami niż Ci na górkach, tu się mówi: "szłap i na przód" -
cóż to za ciężarek?? i robi robote... -
nigdy tego nie sprawdzałem tak dokładnie, ale tak orientacyjnie to butla 6kg mi chyba tak na ok 10kg drut idzie, tyle ze fi8 a przepływ ok 10l/min, pytanie jaki masz reduktor -na dwa zegary, czy na jeden zegar i słupek obok (tym ze słupkiem jakoś nie ufam) i druga sprawa może spawarka ma ustawione zbyt długie opóźnienie zamknięcia elektrozaworu gazu? -
lamelkowe, czyli takie z listkami papieru ściernego, i podobnie jak papier posiadają różną gradacje, albo można również szlifierkami oscylacyjnymi na krążki papieru ściernego, ale to do cieńszych warstw -
jeszcze może być źle ustawiony mimośród na "belce zaczepowej", ugięta rama, albo nierówne cięgna dolne przy ciągniku -nie były spawane końcówki te przy moście?
