Skocz do zawartości

Dodi

Members
  • Postów

    3522
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dodi

  1. Jacy dealerzy Claasa?
  2. To Ultra 4 1270zł/t brutto.
  3. W 11 roku nabył ciągnik czyli zobowiązania do 16stego minimum. Ty mówisz że gospodarstwo przejałeś 5 lat temu czyli w 15stym czyli przejałeś 1 rok zobowiązań.
  4. 330 z ladowaczem MX
  5. Cena, którą podałem jest z ladowaczem Stoll. Opony 480 i 600, amor osi i kabiny. 4 sekcje elektrohydrauliczne w tym dwie programowalne w dżojstiku, bieg uwrociowy i pamięć obrotów, fotel z niską częstotliwością i grzaniem kuciapki. Monitor intelliview. Pełne oświetlenie led chyba 12szt. Dach panoramiczny. Sam ciągnik w nie najgorszym wyposażeniu idzie kupić do kwoty 250tys netto.
  6. Byłem na testach. Dealer proponował testy, ale na moich działkach nie ma opcji na wjazd. Chiba w T6 DCT były jakieś wycieki pomiędzy tą skrzynią, a silnikiem? Bo jakieś zdjęcia były na forum.
  7. 300tys z ładowaczem. Jeździłem trochę nim i całkiem przyjemny ciągnik. Skrzynia na plus.
  8. Kto prowadzi Twój wniosek? Kilka nr za Tobą jestem. Poprawki dwa miechy Leżą.
  9. Extrans Zamość 3,85zl/l B0
  10. @Farmer6820Ryki bez zmian z ceną?
  11. Zbadaj sobie te sztuki na BVD. Nawet dla własnej świadomości.
  12. 0.9 malejące w Claasie. Wyliczone z góry na cały okres finansowania.
  13. Jaka cena i wyposażenie?
  14. Multi + 25tyś do ceny malej T5. Nowa T5 120 DCT z ladowaczem >300tyś.
  15. Możesz montować jaki chcesz. Jednak różnica MXa w barwach Claasa (na poziomowaniu mechanicznym czyli modele z dopiskiem C) a Intertech to 6tys zł. Więc nie wiem czy jest sens.
  16. Od konfiguratora odejmuj śmiało 40%. Ja drugą cenę bez negocjacji tylko z samej inicjatywy dealera żeby mnie nie zniechęcić dostałem o dokładnie 44% niższa niż w konfiguratorze
  17. 420 które widziałem miały turbo więc dziwne. Ja do agencji podałem moc znamionową. Mam do 130KM a na moc z boostem czyli 155 km będę dawał oświadczenie producenta, które według prowadzącej załatwi sprawę. Cennik na nowe M6 dopiero na koniec roku ma być.
  18. 420 ma zwykłe turbo. 430 ma już o zmiennej geometrii. Korzystniej wychodzi zakup 430 o mocy znamionowej 105km(chyba, że wniosek ogranicza) większa jest delikatnie i śmiało można zrobić z niej 440. Większe koła r38 i r28, większy rozstaw osi, większy udźwig i masa własna.
  19. Alima i MetalFuszerka też robi przenośniki pvc do wykorzystania w nie przejazdowych obora. Moim zdaniem o wiele miej pracy niż oddzielne zadawanie pasz ręcznie 2 lub 3xdziennie.
  20. Konrad w dobie pandemii robi kursy zdalne u zainteresowanego rolnika w gospodarstwie. Koszt 750zl. Kilka wizyt coś takiego obejmuje.
  21. Zapalenia czy inne obiawy? I w jakim wieku szczepisz? Jaki koszt na szt?
  22. Arion 430, amor osi i kabiny, skrzynia Hexa z auto, panoramic, opony 600 i 480, ładowacz FL 100C, fotel premium, gwarancja na dodatkowe 3 lata za 290tyś miałem ofertę.
  23. I tak. Należy dodać jakiś punkt. - Uzbroić się w cierpliwość.
  24. Każdy przypadek jest inny. Nikt Ci jasno nie odpowie.
  25. Właśnie chyba tylko o cenę. Miałem okazję pracować JD 6120M że skrzynią Commandquad i kulturę pracy, przrzucania połówek ma jak w moim korniku. Szarpie strasznie. Nie porównałbym tego do Cadillaca. Tam na serio trzeba wysprzeglac żeby zakresy przyciskiem zmieniać? Tak przynajmniej serwisant twierdził. Dyna 6 lub activ8/dynamiccommand o wiele lepiej się pracuje jak dla mnie. A co do JD to wczoraj dostałem ofertę na 6120M z ladowaczem za 355tys zł netto "i radziłbym się spieszyć bo bardzo duże zainteresowanie mamy" 🙊
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v