Ursus

Na 16 kołach to te luzy musiały być długooo że tak się stało. A wystarczy raz po raz nogą popchnąć i zdąży się w porę zareagować. Szczęście że nie na drodze się stało.

odajtje mnie koleso

Chłop w szoku 🙆‍♂️🙆‍♂️

Na pewno

to wiedziałeś że masz uszkodzone łożyska i zamiast je wymienić za parę zł, to wolales jeździć aż do takiego stanu jak na obrazku? gratuluję rozumu w głowie.

5 minut temu, nunu85 napisał(a):

to wiedziałeś że masz uszkodzone łożyska i zamiast je wymienić za parę zł, to wolales jeździć aż do takiego stanu jak na obrazku? gratuluję rozumu w głowie.

Nie wiedziałem, dowiedziałem się po fakcie. Ostatnia zmiana łożysk była rok temu, kto by się spodziewał że tak szybko się rozlecą (PBF).

Dzisiejsza technika i wszystko jasne Ale to przednie koło więc ciekawe gdzie wy patrzycie jadąc do przodu 

Raz na miesiąc szarpnąć za koło to nie jest takie trudne aby sprawdzić luzy.

1 godzinę temu, bejba napisał(a):

Chłop w szoku 🙆‍♂️🙆‍♂️

Co Wy wiecie o adrenalinie 😅

 

ładowacz, obciążenie na zaczepie i marnej jakości obręcze, które nawet w 330 potrafiły pękać a co dopiero współczesne rzemiosło

poszukaj sobie jakiejś 20 w używce z ciężkiego jak nie chcesz iść w nowe koło, bo na tym nie ma przyszłości 😉

tu też było gorąco plecy mokre były, myślałem ze już ciągnik się przewraca   

W zeszłym roku w fergusonie pękła mi końcówka drążka, całe szczęście, że na mojej dróżce i powoli jechałem.

10 godzin temu, izydor6280 napisał(a):

ładowacz, obciążenie na zaczepie i marnej jakości obręcze, które nawet w 330 potrafiły pękać a co dopiero współczesne rzemiosło

poszukaj sobie jakiejś 20 w używce z ciężkiego jak nie chcesz iść w nowe koło, bo na tym nie ma przyszłości 😉

Dużo zależy od tego jak kto jeździ... 

W dniu 31.03.2025 o 10:42, izydor6280 napisał(a):

ładowacz, obciążenie na zaczepie i marnej jakości obręcze, które nawet w 330 potrafiły pękać a co dopiero współczesne rzemiosło

poszukaj sobie jakiejś 20 w używce z ciężkiego jak nie chcesz iść w nowe koło, bo na tym nie ma przyszłości 😉

Dokładnie oryginalne 16 z tego co widzę do tura się nie nadają. Skoro już przy okrągłej masz piasty na 6 śrub to albo 16 od Zetora i opony 7.50, albo 20, a niby najlepiej balony.

tylko po co ma inwestować koło z tak na prawdę jednym rozmiarem pod ten ciągnik i może trzema rzeźbami bieżnika skoro na fabryczną obręcz z 330 może spokojnie wcisnąć oponę 9,00, a na szersze obręcze już ma pełno opon do wyboru

Gościu co ty dubczysz za głupoty, nawet jeśli by ci łożysko siadło to felga tak nie pęknie po 15minutach jazdy, prawda jest taka że jeździliście tak długi czas aż felga całkowicie pękła i tyle 

A patrząc po twojej galerii to powinieneś mieć nick sebix,  a nie Piotrer

Edytowane 8 Kwietnia 2025 przez krzysiek277

12 godzin temu, izydor6280 napisał(a):

tylko po co ma inwestować koło z tak na prawdę jednym rozmiarem pod ten ciągnik i może trzema rzeźbami bieżnika skoro na fabryczną obręcz z 330 może spokojnie wcisnąć oponę 9,00, a na szersze obręcze już ma pełno opon do wyboru

Nie rozumiem co chcesz teraz powiedzieć? Że felgi 16 z 7211 są bez sensu? Może i tak, pytanie jak cenowo które wychodzą. Jednak na pewno będą dużo mocniejsze i szersze niż Ursusowskie, gdzie nie wiem czy 9.00 jest dobrym pomysłem.

16 godzin temu, qkohe155 napisał(a):

Nie rozumiem co chcesz teraz powiedzieć? Że felgi 16 z 7211 są bez sensu? Może i tak, pytanie jak cenowo które wychodzą. Jednak na pewno będą dużo mocniejsze i szersze niż Ursusowskie, gdzie nie wiem czy 9.00 jest dobrym pomysłem.

tak są bez sensu bo można założyć obręcz z k162 czy licencyjnych 4512 😅
a tak na poważnie jak inwestować w 5,50 to równie dobrze można w bardziej rozwojowe 9,00 i opon do wyboru

Ale dzik 😀

Sami myśliciele  gdyby chciał inwestować to już dawno by to zrobił On lubi hardcore 

3 godziny temu, izydor6280 napisał(a):

tak są bez sensu bo można założyć obręcz z k162 czy licencyjnych 4512 😅
a tak na poważnie jak inwestować w 5,50 to równie dobrze można w bardziej rozwojowe 9,00 i opon do wyboru

Na takich kołach będzie się lżej czy ciężej kręcić? Wygląda ciekawie

powierzchnia styku ta sama albo nawet mniejsza niż w kole z c330, więc ciężej z pewnością nie będzie