Tłok Ursus C-355

Matko Bosko co to się stanęło

źle stanął i go tłuką

jakiej firmy? wygląda na dosyć świeży

Wina Tuska czy PiSu??

Taka świeżyna? Źle spasowany przy remoncie?

Silnik robiony na 120kM?co go tak urzezało?

I jeszcze szpilkę urwałeś przy demontażu?

Polska moc. 💪💪💪💪

Autor źle zinterpretował słowa " ogień na tłok " 😆

Zdjąć dźwigienki zaworowe, zaspawać otwór w wale, przewód od wtryskiwacza wpiąć w powrót i będzie prawie jak 3p.

4 godziny temu, KarolTD90 napisał:

Wina Tuska czy PiSu??

Kolejny sukces Ukraińców 🤷🤭

I po co młotem go wbijaliście nic na siłę🤨

3 godziny temu, Bercik92 napisał:

Kolejny sukces Ukraińców 🤷🤭

O tototo

chłopie coś ty zrobił 🙆

Zestaw Mahle 102mm 4 pierścieniowy przepracowane prawie 10 minut od montażu. Oberwało tuleje przy kołnierzu rozpadła się  i zmieliło przeciwwagami i tłokiem. W bloku po rozwierceniu  4 osadzenie  tulei  nie jest prostopadle do osi wału,nadaje się już tylko na przetop albo na kwietnik.....

Czyli szlifiernia dała dupy?

20 godzin temu, Rafallll360 napisał:

Zestaw Mahle 102mm 4 pierścieniowy przepracowane prawie 10 minut od montażu. Oberwało tuleje przy kołnierzu rozpadła się  i zmieliło przeciwwagami i tłokiem. W bloku po rozwierceniu  4 osadzenie  tulei  nie jest prostopadle do osi wału,nadaje się już tylko na przetop albo na kwietnik.....

nie przystawiało go po złożeniu i kręceniu ręcznie...??? 

22 godziny temu, Rafallll360 napisał:

W bloku po rozwierceniu  4 osadzenie  tulei  nie jest prostopadle do osi wału,nadaje się już tylko na przetop albo na kwietnik.....

A jak to zmierzyłeś i ile wynosi nieprostopadłość ?

Zmierzyli na zakładzie  ok.1,5mm jest przesunięcie od osi wału. Na sucho nic się  nie blokowało pierwszym razem w tym bloku  po 25mtg poddał się tłok stopił się na denku a tuleja była nietknięta.Teraz tuleja była za twarda i krucha  oberwało wokół kołnierza i zrobiło to co na zdjęciu korba  krzywa przeciwwagi wyszczerbione wał już też raczej się nie   nada do ponownego montażu po takim wystrzale.

Tuleja pękła na tym samym cylindrze, co stopiło tłok?

W jakiej płaszczyźnie jest to odchylenie? Tak że korbowód odchylało w bok?

Po śladach nie widać może przypadkiem, że pierścienie chwyciły i od tego tuleja pękła? 

ale cyrki...

Edytowano Październik 6, 2023 przez tytanowyJanusz

Nie ma jak orginalny silnik 100/102mm tuleje a nie rozwiercanie . Fabryka to fabryka . Roboty w Uj przy przeróbce i wszystko na marne , blok zniszczony 

nie ma nic złego w rozwiercaniu, robieniu strokera, wina fachowca, spieprzył tak samo jak w 60tce Micha z M4K szpilki od głowicy mijały się tak że głowicy nie dało się nałożyć

Zakład dał po całości i tyle,sporo silników takich jest przerobionych i chodzą bez problemów.

Teraz minęły dobre czasy na zakup silnika Zetora / 4p

W 2017 ładny silnik można było wyrwać za 5 tys . Teraz to 8-10 tys mało żeby coś kupić.