Zestaw zaworów pneumatycznych

Najpierw sprawdź czy w ciągniku zawór nie reaguje zbyt późno. 

@dawid12@dawid12 a o czym ja mówię zawór w ciągniku działa za późno masz zdjęcia wszystkich zaworów z ciągnika i pytanie jak się zmienia opóźnienie bo zawór uruchamiany jest płynem a nie żadnym cieglem

Chyba jest to wersja bez regulacji, ale pewien nie jestem. 

Te z regulacją przeważnie miały pokrętło z u dołu gdzie wchodzą przewody z płynem.

Są jakieś numery na tym środkowym zaworze sterującym? 

( Ile teraz taki kosztuje?)

Numery są 

https://allegro.pl/oferta/zawor-glowny-sterujacy-hamulca-filkar-11074724414

a to pokrętło z tyłu ciągnika za gniazdami szybko złączy schowane nie jest od regulacji hamulców przyczepy, W MFie takie coś mam, i zawór jakby taki

Regulacja musi być na zaworze jak już 

Ja to kiedyś regulowałem to ciengłem się regulowało co pociąga zawór żeby wcześniej brał czy później..Zawór spuszcza ciut powietrza i przyczepa zaczyna hamować.

Edytowano Listopad 27, 2022 przez Strongman

No fajnie tylko ze ten zawór uruchamiany jest płynem hamulcowym a nie cieglem jakby był uruchomiany cieglem to nie zadawałbym głupich pytań tylko skróciłbym ciegło

musiał byś wyregulować cięgno przy zaworze w ciągniku zazwyczaj ono jest pod podłogą zaraz za pedałem hamulca (bynajmniej tak było u mnie)

10 minut temu, Olgierdolek napisał:

musiał byś wyregulować cięgno

Jakie cięgno? Przecież to zawór sterowany hydraulicznie co napisano wielokrotnie....

W ciągniku sam hamulec jest hydrauliczny, a zawór od powietrza jest sterowany poprzez cięgno bynajmniej tak miałem w ciągniku PolMot Foton 284

A tu pod przewód hamulcowy jest podłączony rurką zawór hamulcowy uruchamiający pneumatykę.

Edit:

Na stronie producenta, kiedyś były informacje, specyfikacje itp, w sklepie były takie zawory w różnych wersjach( tylko Turcja jako teren wysyłki), a teraz pustki i połowa nie działa ...

https://www.filkar.com.tr/pl/

Edytowano Listopad 27, 2022 przez Alchemik

1 godzinę temu, Olgierdolek napisał:

W ciągniku sam hamulec jest hydrauliczny, a zawór od powietrza jest sterowany poprzez cięgno bynajmniej tak miałem w ciągniku PolMot Foton 284

Ale tutaj jest wstawione zdjęcie zaworu i napisane że sterowany hydraulicznie

To ręczny hamulec tez jest hydrauliczny.

Bo to powinno działać z ręcznego i hamulca nożnego jeszcze dzielonego.

Edytowano Listopad 27, 2022 przez Strongman

Ręczny uruchamiany jest elektrozaworem 

42 minuty temu, Strongman napisał:

To ręczny hamulec tez jest hydrauliczny.

Jest dodatkowy zawór odcinający. 

A jednak nie widać na zdjęciu dźwignie do ręcznego. Dam link do podobnego zaworu gdzie bardzo dobrze widać dźwignie

Zmianę kontu wyprzedzenia hamulca realizuje się regulacją w środku. Z tego co pamiętam. 

Edytowano Listopad 27, 2022 przez hubertb

W jaki sposób się to reguluje w tym środku? U mnie ręcznego nie ciągnie dzwignia tylko jest dodatkowy elektrozawór 

Wrócę z kościoła to poszukam jakiś schematów. 

Robiłeś to kiedyś? Czyli muszę ten zawór rozebrać? 

52 minuty temu, hubertb napisał:

Jest dodatkowy zawór odcinający. 

A jednak nie widać na zdjęciu dźwignie do ręcznego. Dam link do podobnego zaworu gdzie bardzo dobrze widać dźwignie

Zmianę kontu wyprzedzenia hamulca realizuje się regulacją w środku. Z tego co pamiętam. 

A nie było zaworów z pokrętłem u dołu do regulacji, albo kupowało się na odpowiednie ciśnienie? Jeszcze były chyba zawory które reagują bardziej zero-jedynkowo nie hamuje wcale, albo hamuje mocno, a były też wersje z proporcjonalnym ciśnieniem na wyjściu do ciśnienia hamowania i liniową charakterystyką.

Na fotce akurat inna wersja, ale może komuś się przyda.

5 minut temu, Alchemik napisał:

A nie było zaworów z pokrętłem u dołu do regulacji, albo kupowało się na odpowiednie ciśnienie? Jeszcze były chyba zawory które reagują bardziej zero-jedynkowo nie hamuje wcale, albo hamuje mocno, a były też wersje z proporcjonalnym ciśnieniem na wyjściu do ciśnienia hamowania i liniową charakterystyką.

Było. Zawsze jest jakiś sposób regulacji tylko nie zawsze masz do niego dostęp. W układzie hamulcowym teoretycznie nie powinno się nic regulować. 

jak to się nazywa ten elektrozawór do ręcznego?

I gdzie go się wpina ?

22 minuty temu, macko25 napisał:

jak to się nazywa ten elektrozawór do ręcznego?

Prywatnie mówimy na niego Heniu. A tak na poważnie to zwykły zawór pneumatyczny sterowany cewką 12V. 

32 minuty temu, macko25 napisał:

jak to się nazywa ten elektrozawór do ręcznego?

 

I gdzie go się wpina ?

 

https://sklep.mizar.com.pl/elektrozawor-12v-hamulca-recznego-filkar-przyczepy-p-47785.html

8150100823.pdf (wabco-customercentre.com)  

Test and Adjustment Instructions Compressed Air Processing System Air Processing Unit (APU) (wabco-customercentre.com)

Powinno rozjaśnić co i jak W pierwszym PDF jest rysunek zaworu który ciebie interesuje strona 112. Na materiały po polsku nawet nie licz.