Renault 110.54

ja 31 ton ciągłem 80 koni to pod górki ciężko było

maciej napisał:

ja 31 ton ciągłem 80 koni to pod górki ciężko było

czym ciągałeś?

Passatem

silnikiem MTZ 😀

rozpędzić to pół biedy. zatrzymać to jest sztuka 😎

12 godzin temu, kubaguzik napisał:

rozpędzić to pół biedy. zatrzymać to jest sztuka 😎

Co racja to racja tym bardziej bez pneumatyki 😁

bez hamulców w przyczepie to tylko po podwórku

Ładunek 37, naczepa 6,5 i wózek z tonę, to mamy 44,5 t na 4 osie - po ~11 na oś. Średni, bo koparka stoi tak, że na pewno na przód ciśnie sporo więcej. A potem jest narzekanie, że lokalne drogi są w fatalnym stanie. To są naciski na autostradę albo krajówkę, a nie na wiejskie drogi.

raczej całość 37 ton

12 minut temu, maciej napisał:

raczej całość 37 ton

Przecież jest w opisie: "ładunek około 37t".

Edytowano Styczeń 7, 2022 przez timo

ładunek ale można traktować jako to co za ciągnikiem nie jest napisane że koparka tyle waży

raczej 100km chyba, że kręcona 😁

55 minut temu, Reno1 napisał:

raczej 100km chyba, że kręcona 😁

Delikatnie 😉

6 godzin temu, maciej napisał:

ładunek ale można traktować jako to co za ciągnikiem nie jest napisane że koparka tyle waży

Ładunek czyli koparka z laweta a ciagnik 7.4t

ja jestem lepszy bo 5 ton ciągnik i 31 ton ładunku 😀

jakim cudem tyle co renault waży? tur taki ciężki??

2 godziny temu, songo napisał:

jakim cudem tyle co renault waży? tur taki ciężki??

Ważona na dwóch wagach i zatankowana z turem i pusta łyżka waży dokładnie 7.4t rama tura naprawde gruba i ciężka pełne odciągi do tyłu ciagnika

To ładowacz musi być BARDZO ciężki. Jedna z naszych Renault (chyba 145.14) waży 5680 kg bez ładowacza i obciążników. Masa według dowodu, więc pewnie z danych producenta, czyli "na sucho". Nawet jak się doliczy 240 litrów paliwa (chyba tyle mają razem oba zbiorniki, o ile dobrze pamiętam) i ładowacz, to wychodzi, że 1600 kg waży ładowacz - trochę dużo. Seria xxx.54 jest co prawda od xxx.14 cięższa o jakieś 100-200 kg porównując te same modele, ale z kolei nasze mają przedni podnośnik i wałek, które razem ważą pewnie też coś koło tego, a tutaj tego nie ma.

42 minuty temu, timo napisał:

To ładowacz musi być BARDZO ciężki. Jedna z naszych Renault (chyba 145.14) waży 5680 kg bez ładowacza i obciążników. Masa według dowodu, więc pewnie z danych producenta, czyli "na sucho". Nawet jak się doliczy 240 litrów paliwa (chyba tyle mają razem oba zbiorniki, o ile dobrze pamiętam) i ładowacz, to wychodzi, że 1600 kg waży ładowacz - trochę dużo. Seria xxx.54 jest co prawda od xxx.14 cięższa o jakieś 100-200 kg porównując te same modele, ale z kolei nasze mają przedni podnośnik i wałek, które razem ważą pewnie też coś koło tego, a tutaj tego nie ma.

Nie patrz na dane z dowodu tylko jedz na wagę a sam sie zdziwisz 😉