Zetor

Na ryby,🤔

co to za siłownik i po co to jest przyczepione do zderzaka?
co to za siłownik i po co to jest przyczepione do zderzaka?

siłownik pewnie od ładowacza a na czas zdjęcia czepia się go do zderzaka,z drugiej strony tez widać kawałek silownika.

Dancyn napisał:

siłownik pewnie od ładowacza a na czas zdjęcia czepia się go do zderzaka,z drugiej strony tez widać kawałek silownika. Dokładnie tak

Jak się zetorek sprawuje? Masz go od nowości? 

Kupiony dwa lata temu przez tatę z przebiegiem ok. 900 mth (teraz jakieś 1450), wymieniana uszczelka cylindra sprzęgła, bo płyn wyciekał do kabiny przy intensywnej pracy z turem. Poza tym bez usterek. Mi służy jako środek transportu (17 lat) i jest w tej roli świetny. Zauważyłem jednak, że na drodze równej jak stół buja nim jakby miał bąbel na dętce i muszę to sprawdzić.

A zdjęć normalnych nie umie zrobić ?

A felgi masz czyste? Nieraz jak sie błoto naklei to właśnie buja ciągnikiem.

Autofan napisał:

A felgi masz czyste? Nieraz jak sie błoto naklei to właśnie buja ciągnikiem.

W polu to on ostatnio był w paździeniku, więc czyściutkie.

tył buja , to się nie przejmuj 😉 opony stare i już popuszczały coś jak dętka jak napompujesz to kiszka nie równa tak samo z oponami coś gdzieś popuściło albo się rozeszło .

Jedyna rada na to to nowe , 

55 minut temu, MichałKalinowski napisał:

 

W polu to on ostatnio był w paździeniku, więc czyściutkie.

Na moje to nie wina opony ani dętki. Musisz sprawdzić które koło bije i tą stroną podnieść na lewarku ciągnik. I patrzeć wtedy czy koło jest wypośrodkowane na tych śrubach gdzie felga jest przykręcana do zwolnicy. Oni wg mnie w fabryce popełniali taki błąd z przykręcaniem

Dętki nie ale opony , Wymieniłem na nowe równo idzie , w drugim ciągniku to samo ale tam już są pęknięcia przy rancie ...

 

A znajomy dużo 360 w transporcie robi to też to samo miał , raz kogoś wiózł to ten go pyta o co chodzi -to ten mu na to że jak dwa koła się ustawią to równo idzie , 

Bardzo ciekawe, na pewno to sprawdzę

To jest 2004r? Przy takim przebiegu to pewnie opony jeszcze w bdb stanie

te co wymieniłem to z 98 były te co już pękają są z 2003 , wiec wiekowo juz podpasowują do tego jak mało mth to od stania mogą sie odkształcić ,

Chociaż w najnowszym ciągniku też bujają opoy ale to tak z 5 km potem się "rozchodzą " szczególnie jak długo stoi 

 

A i zalezy ile nabite powietrza , tak  1.2 jest wystarczająco 

Edytowano Styczeń 15, 2020 przez sebe1033

Rocznik 2003, opony od nowości i faktycznie, jak dłużej stoi to bardziej buja. A właśnie, przypomniało mi się. W lato przy zwożeniu słomy z pola z dwiema HLkami (po 20 na jedną), przy wysokich obrotach coś zaczynało piszczeć pod maską, co to moze być? Powtórzyło się tylko raz przy akcji kukurydza z pełną przyczepą.

Może paski za luźno? W tym zetorze 1.0 atm powinna wystarczyć w tylnych kołach, im więcej napompowane tym bardziej buja

Dzięki za sugestię, sprawdzę

oryginalne opony lubią się "ustać" przy dłuższym postoju i to może być przyczyna bujania, mam to samo w swoim 6320