Łożysko 6215 z DDR

bez przesady nowe sa bdb tylko dobrej firmy

Nie odważylbym się starocia pakować.

Ale tam nie ma terminu ważności , więc czemu nie ?

8 minut temu, Thomas2135 napisał:

Nie odważylbym się starocia pakować.

Jak było ładnie zapakowane i leżało sobie w smarze, wiec nijak nie miało co sie zespuc/zestarzec/ zardzewiec

Imho to łozysko ma jakosc, jak te nascie lat temu.

Pytanie jest tylko takie, czy wówczas ta fabryka robiła dobre wyroby, czy raczej takie sobie.

 

edit

aż poszperałem na wikki

https://de.wikipedia.org/wiki/VEB_Wälzlagerfabrik_„Josef_Orlopp“

ostrzegam, po niemiecku.

Niemniej sie okazuje, ze to było dobre, znane i renomowane przedsiebiorstwo, wiec nie ma co sie martwic tym względem, tylko zakładac.

Edytowane 14 Grudnia 2018 przez nunu85

Jeśli łożysko bez grama rdzy śmiało można zakładać będzie hulało długi czas 

1 godzinę temu, Thomas2135 napisał:

Nie odważylbym się starocia pakować.

to nie kiełbasa nie zepsuje się

Oczywiście, że zakonserwowane smarem i zawinięte w folii bez rdzy. I to nie ta plastelina jaka teraz jest w sprzedaży.

Jakościowo to nie ma polotu do dzisiejszych wyrobów pomijając oczywiście chińczyki czy pseudo polskie.

Z tego co widać w lewym górnym rogu widać że jest znaczek SKF, nie powinno być złe ale jak by porównać je ze współczesnym?

to nie jest znaczek,logo SKF

1 godzinę temu, cichyh32 napisał:

Z tego co widać w lewym górnym rogu widać że jest znaczek SKF, nie powinno być złe ale jak by porównać je ze współczesnym?

Skf pochodzi ze Szwecji, wiec raczej mało prawdopodobne, zeby miało co s wspólnego z tym wyrobem.

Z resztą ja tam zadnego podobieństwanie widze w tym logo.

Fakty jednak w jest napisane DKF

Te fabryka produkowała łożyska m.in. dla całego koncernu VEB/IFA/Fortschritt. Łożyska w tych pojazdach i maszynach są wyjątkowo żywotne - kto ma, ten wie. Podejrzewam, że większość dalej pracuje na oryginalnych łożyskach mimo wieku.

Kozackie łożysko

43 minuty temu, timo napisał:

Te fabryka produkowała łożyska m.in. dla całego koncernu VEB/IFA/Fortschritt. Łożyska w tych pojazdach i maszynach są wyjątkowo żywotne - kto ma, ten wie. Podejrzewam, że większość dalej pracuje na oryginalnych łożyskach mimo wieku.

Tak tylko sprostuje w ramach ciekawostki bardziej, bo juz potwierdziliśmy, ze łożysko jest jak najbardziej ok.

VEB to nie koncern.

To skrót od formy prawnej przedsiebiorstwa.

JAk mamy teraz np Sp. z o.o. , SA, SC (czyli spółke z ograniczona odpowiedzialnoscia, akcyjną, cywilna), tak i Niemcy za komuny (bo teraz juz sa inne nazwy) mieli swoje VEB co sie rozszerzało jako Volkseigener Betrieb, czyli po naszemu cos w rodzaju przedsiębiorstwo nalezące do ludu.

I praktycznie każda firma z tamtych czasów z DDR miała w nazwie taki dopisek.

Edytowane 14 Grudnia 2018 przez nunu85

W Claasie w tym roku jedno z wymienianych łożysk jeszcze było produkcji niemieckiej.

No dobra, ale co w tym dziwnego?

To chyba jak najbardziej normalne

@farmtrac8244

Tylko właśnie zastanowiło mnie ile lat ono pracowało.

Zdziwienie to było jak kiedyś rozebraliśmy sieczkarnie Pottingera ściągnietą z Niemiec, a tam na wirniku były polskie łożyska. Raczej nie możliwe żeby szły na pierwszy montaż,z drugiej strony czy ktoś miał powód je wymieniać jak sieczkarnia miała jeszcze farbę na nożach?

Skoro polskie filtry z sedziszowa potrafią isc na pierwszy montaz do fiata, to dlaczegóżby nie łozyska do pottingera.

Z doświadczenia mogę stwierdzić, że łożyska z Kraśnika są wytrzymalsze od FAG, miałem na wytrząsaczach w Bizonie, założone w tym samym czasie, wszystkie C3 i podczas kolejnej wymiany, łożyska FAG wyglądały gorzej od Kraśnika.

Tylko trzeba wiedzieć, że łożyska z oznaczeniem FŁT to chinol.

Ja w 30letnich MZ i Simsonie miałem na obu piastach DDRowskie łożyska

Jako ciekawostkę dodam, że ze 2 lata tu rozsypało się łożysko w kosiarce famarol 1,65 na tej tulei z wałkiem wom. Wyjąłem wałek i chciałem też wymienić łożysko od strony dużego koła pasowago. To było zaskoczenie, bo siedziało tam łożysko Made in Japan. Nie pamiętam tylko nazwy. Było w  dobrym stanie mimo 30 lat pracy. Kosiarka od nowości u nas. Myślałem, że FŁT będzie siedzieć.

W C330 z 87r na tylnych kołach są założone łożyska ( te duże) Made in Romania bo ostatnio uszczelnienia zmieniałem .