AgroHyperion

Witam. Możesz sprecyzować słowo nie chce się kręcić ;-) Chodzi mi o jego objawy to może będę mógł pomóc. silnik nie chce zaskoczyć, czy rozrusznik stoi w miejscu?

Witam. Wprawdzie mam większy model dominatora, ale myślę że będzie podobnie. wejście 4 ząbek od góry na początku żniw - 5 w późniejszej fazie, wyjście ustaw na środek. Ząbki nie są miarodajne bo możemy mieć inaczej wyregulowane klepisko na śrubach. przejedź parę metrów zobacz w zbiorniku czy nie rozbija i czy domłaca kłosy. Trudno jest z kogoś parametrów ustawiać swój kombajn to wszystko co Ci podajemy jest poglądowe.

Będzie dobrze ;-) podaj model souera to może ktoś Ci pomoże. albo sam wklep w wyszukiwarkę powinna być jakaś dokumentacja techniczna. Tu nie mam pewności ale ten trzeci przewód to chyba odpływ z małym ciśnieniem. Co do pomiaru to chyba na wyjściu zawora wpiąć ciśnieniomierz(ale jak nie ma żadnych objaw to odradzam) ja juz nic nie mówię bo chyba jeszcze za mało wiem ;D zbozowy się chyba zna ale nie jest skory do pomocy. popytaj. i wymień sobie od razu filtr i olej

Nie jestem Twoim kolegą zawsze się zwracasz do kogoś obcego kolego?? Dopiero drugim postem wniosłeś coś do pytania jakie zadał damianraki3, tyle że zupełnie nic nowego, za wyjątkiem tego że na ciepło rzeczywiście taki układ może się w taki sposób zachować, tu był mój błąd. damianraki3 będzie Ci bardzo ciężko sprawdzić napęd maszyny bo nawet jeśli rozgrzejesz ten olej to nie masz żadnego porównania. Ale bez obaw hydrostaty w kombajnach są rewelacyjne. (jeśli jest sprawny, ale to tak jest ze wszystkim) Własnie mi coś wpadło do głowy. myślę że można zrobić tak - Jeśli już rozgrzejesz olej, wciśnij hamulec i startuj z 3 przełożenia. jak na silniku spadają obroty powinno być ok. Musiał by to potwierdzić zbozowy, ale nie wiem czy Ci pomoze bo on ma inne cele na tym forum.

Tak, tak. Proszę się gościa nie słuchać bo niczym jeszcze że tego nie poparł. Już mówię - chociaż regeneracja pomp się nie zajmuje i mogę się mylić. POMPA DAJE STAŁE CISNIENIE PRZY TEMP OLEJU 10 jak i przy TEMP 90. Przepływ oleju zimnego w takim urzadzeniu nie bierze się pod uwagę bo dla takiego ciśnienia jest wartość niezauwazalna. Tak jak mówiłem zimny olej to mało zauważalny twardszy start na który mało kto zwraca uwagę bo nie ma potrzeby. I jeszcze dodam nie ma zasady jak sprawdzić w kombajnie pompę odpowiedzialną za hydromotor. MOZNA TYLKO SPRAWDZIC CIŚNIENIE JAKIE GENERUJE I EWENTUALNIE PRZECIEKI. Mam nadzieję że miałem rację. Jak ktoś coś ma zamiar poprawić niech to uzasadni inaczej to puste myśli.

Mamy claasy w gospodarstwie od 91 roku to się może wypowiem. Tak wybieranie przełożenia odbywa się na postoju, następnie wybierasz kierunek jazdy. Możesz ruszać z 1 2 3 przełożenia (odpowiednio im wyższe przełożenie, tym pompa PRZY ROZPEDZANIU ma ciężej - będzie ją zauważalnie słychać podczas startu z 3) Z każdego przełożenia maszyna powinna ruszyć na niskich obrotach. (Nawet musi). Jak sprawdzic hydrostat. Nie mając aparatury do pomiaru ciśnienia w układzie, będzie trudno. (chociaż jak tak myślę trudno mi uwierzyć ze ktoś to robi podczas zakupu, ale to jest jedyny pewny sposób). Mniej pewnym sposobem jest sprawdzeniem, jak kombajn zachowa się na wzniesieniu. Na niskim przełożeniu 1 i niskich obrotach kombajn może się TYLKO DELIKATNIE cofać ze względu na nieszczelności fabryczne pompy i jej zaworu bądź złej regulacji dźwigni przepływu oleju, ale na przełożeniu 1 i wysokich obrotach maszyny, ciśnienie się wyrówna pomimo nieszczelności i maszyna powinna stać w miejscu nieruchomo. TO NIE JEST ZASADA I NIE WIEM CZY POMOŻE !!!!!! Koszt regeneracji pompy nie jest mi znany bo to się rzadko zdarza żeby w kombajnie się zepsuła, ale to pewnie nic drogiego bo tego jest dużo na rynku jak i firm zajmujących się takimi zeczami. claas ma dwa typy pomp Linde i souer. Sauer nie jest mi znany więc nie wiem która lepsza. BZDURĄ jest pisanie że aby sprawdzić pompę trzeba rozgrzać olej. Zimny olej to tylko twardy start maszyny z niskiego przełożenia, bardzo słabo odczuwalny. Poradnik oparty na doświadczeniu użytkownika dominatora 98sl clasic