Wymiana panewek w C 360 3p

[KamilHaraburda]

Cześć.

Mam pytanie odnośnie wymiany panewek w C 360 3p - uda się to zrobić samemu w warunkach garażowych? Macie może jakąś instrukcję albo katalog do tego modelu? Z góry dzięki

Pozdrawiam

[admon1212]

teoretycznie da sie ale po co?? u mnie sąsiad samemu sobie remont w garażu zrobił ale ciągnik pracuje gożej niż przed remontem . czemu masz zamiar wymieniac panewki obruciło , to jeszcze zależy czy główne czy korbowodowe

[Karol445]

Da się to zrobic samemu w garażu nie raz to robiłem w moim 3P tyle że trzeba mieć troche wyposażenia w tym warsztacie i troche wiedzy w głowie poza tym nic wielkiego tam nie ma oprócz miliona śrubek i śrubeczek do odkręcenia i potem przykręcenia co doprowadza człowieka do nerwicy.

[KamilHaraburda]

Chodzi o panewki główne. A moglibyście powiedzieć czy trzeba rozpoławiać silnik i ściągać koło zmachowe, żeby dostać się do czopa na głównym wale?

[Karol445]

Skoro zadajesz tak debilne pytania to lepiej nie bierz się za taka robotę (k**wa przecież baranie to że trzeba rozpołowić to od razu widać nieee??? nie widzisz gdzie jest miska łączona z blokiem???? jak chcesz to rozkręcić bez rozpołowienia???)

 

[DTaras]

Zaraz tam się denerwujesz. W misce niema kołków więc zlezie. Problem jest jak panewkę podsunąć pewno by się udało sposobem... :-D Przyjacielu jak masz wytarte panewki główne to ten wał już swoje wykręcił zatem rozpoławiaj ciągnik i zdejmij - taka moja rada. Jak masz olej w głowie i rozsądek to jesteś w stanie to ogarnąć. Jak zdejmiesz to zobaczymy co dalej.

[Karol445]

Nie widzisz że ten blok nigdzie prawie nie jest przykręcony do skrzyni  tylko misa jest przykręcona jak zdejmiesz misę to blok ci poleci na nogi bo 2 śrubki M8 go nie utrzymają Poza tym żeby się dostac do panewki głównej pod sprzęgłem trzeba zdjąć koło zamachowe bo pod nim jest aluminiowy pierścień przykręcony do mostka i bloku  Więc powodzenia w robieniu panewek bez ściągania ze skrzyni.

[DTaras]

Kurcze daj mu rozebrać, niech zabezbieczy, coś tam się nauczy. Jak da parę razy ciała i dalej będzie chciał to coś z tego będzie a jak nie to wtedy odda do flachowca...

[Karol445]

Ja tylko pisze że to nie bardzo możliwe ale zabronić mu nie zabronię niech robi Nie mój ciągnik

[DTaras]

Dobrze, że piszesz. Tylko skoro chce się podjąć to musi być mocno samodzielny. Jak stwoerdzi, że się jednak boi - sam odpuści albo zapyta o konkret.
Przy rozbieraniu oczywiście.

[Karol445]

tylnej panewki głównej bez rozpołowienia i tak się nie da wymienić z przednia poważne trudności zewzgleduna pompe olejową więc robota bez sensu skoro chodzi o wymiane panewek głównych bo wymieni tylko dwie pośrodku

 

Edytowane 9 Sierpnia 2016 przez Karol445

[lukbold]

A co to ćwierć remont silnika ma być? panewki wywalone a wał niby dobry? szkoda roboty bo i tak guzik z tego będzie

[DTaras]

Autor coś nie odpisuje. Blok go przywalił?

[witejus]

chyba tak :lol:

[Adi96]

A od kiedy to że panewki wytarte to i musi być wał wytarty? Logiczne że wał musi być twardszy niż te panewki  najpierw trzeba pomierzyć czopy i później dawać stwierdzenie czy wał do szlifu czy panewki nominalne i dalej jeździł.

[DTaras]

Przypominam, że w silniku mamy pompę smaru i że tak to ujmę: oznacza to od zawsze. Kwestia co mechanik dopuszcza jako znośne. Z racji tego, że łożysko korbowodowe obciążane jest nierównomiernie.i jes mniejsze zużywa się bardziej. Temat rozpoczęty tak jakby były problemy z ciśnieniem oleju o wskazuje na chęć poprawy tego stanu przez wymianę panwi na podporach jako kolejny krok. To oznacza w istocie, że wał jest przynajmniej do kontroli...

[witejus]

DTaras nie pij już mało zrozumiały jest Twój bełkotj nie odróżnisz  smar od oleju?

Edytowane 15 Sierpnia 2016 przez witejus

[Adi96]

Wał musowo do kontroli bez tego nie ma opcji tylko autor napisał że główne  no ale korbowodowe też wymagają sprawdzenia.Moim zdaniem jak robić  to porządnie to znaczy jak wał nie jest wytarty i wyda na nominał to dawać nominały chyba że na korbowodowych nie wyda to  na I szlif wszystko  dobre złożenie oraz olej to musi chodzić