Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich.

 

Mam pytanko do użytkowników ciapkow może ktoś wie jak zaradzić na uciekający olej z rozdzielacza na błotniku w miejscu gdzie dźwignia od sterowania się porusza dodam ze nie było wcześniej takich przecieków a z czasem jest coraz gorzej ..jak ktoś miał podobny problem i rozwiązał to bez wymiany rozdzielacza to będę wdzięczny za podpowiedz.pozdrawiam :)

Opublikowano

U siebie też miałem przecieki z tej dźwigni a niestety wymiana oringu pod kulą oraz wyrzucenie podkładek pomagało tylko na chwilę. Pomogło dopiero założenie nieco grubszego oringu i spokój już ze 3 lata :D

Opublikowano

Chciałem zapytac jak dostac sie do dzwigni sterowania od rozdzielacza pod siedzeniem. Chciałem ja wymienic bo jest wyrobiona oraz tą tuleje. Odkręciłem osłone w ktorej ona pracuje, ta na 4 sruby, ale nie moge sie dostac do kołka zabezpieczajacego tą dzwignie, zeby go wybic. Pomoze mi ktos? bardzo bym prosił. Wyszukałem sie ale nie znalazlem nic ;/ Ma ktos jakis patent na wykręcenie tego ?

Opublikowano

witam mam problem z rozdzielaczem na błotniku otóż pękła w nim jedna sprężynka od zatrzasku wymieniłem ją i teraz dźwignia rozdzielacza nie zatrzymuje się w pozycji wyłączone pozostałe (podnoszenie, opuszczanie wymuszone, i swobodne) działają w porządku może wiecie gdzie tkwi bład

Opublikowano

mam kilka pytań jaki dokładnie potrzebny jest manometr do zmierzenia ciśnienia i gdzie go podłączyć ? jakie i ile podkładek z waszego doświadczenia podłożyć w tym rozdzielaczu ? mam zamiar zamontować nową pompę stad tyle pytań !

Opublikowano

mam takie pytanko co do rozdzielacza na błotniku czy jeżeli mam tur 1 sekcyjny i podepne pod 1 wyjście a chce dokupić maszt na tył do ciągnika to gdy podepne pod drugie wyjście to jak mam oddzielić które podniesie np tura czy maszt bo tak w odczepianie to nie ma się sensu bawić bo wajha rozdzielacza ma tylko w przód i w tył czy trzeba jakiś drugi dokupić?

 

Ja o tym nie mam pojęcia rozdzielacz był tylko używany do przyczepy samozbierającej a gdy zechce te 2 rzeczy podczepić to nie wiem bo szkoda 1500 zł w błoto wyrzucać skoro to trzeba te przewody co 5 minut odczepiać :D

Opublikowano

jeżeli masz rozdzielacz jednosekcyjny to nie podepniesz di niego dwóch siłowników. pozostaje albo podpiąć się pod rozdzielacz pod siedzeniem( środkowa pozycja wtedy by obsługiwała). albo jakiś zawór trójdrogowy do hydrauliki nim byś przełączał który siłownik ma działać. Osobiście wolał bym to pierwsze rozwiązanie. Chyba że chcesz wymienić rozdzielacz ten na błotniku

  • Like 1
Opublikowano

mam ten podstawowy rozdzielacz ale jak mam się podpiąć pod rozdzielacz pod siedzeniem ? skoro mam 1 na błotniku musze coś dokupować? bo nie wystarczy chyba odkręcić "śruby" chociaż może nie będzie mi to potrzebne może pomierze wszystko jeszcze raz i zobacze czy turem załaduje bele bo kurde chciałbym zrobić 3 bele w góre czy tur mi tak dałby rade podnieść chodzi mi o to że 1 rząd bel na nim drugi i trzeci :P ciapek jest zwinny w stodole a drugiemu ciągnikowi nie będe zakładał masztu bo zetor może mieć ciężko z wyrobieniem się w stodole :) dzięki za odp

Opublikowano

w rozdzielaczy między przewodami prowadzącymi do rozdzielacza na błotniku masz zaślepkę w to miejsce podłączasz przewód i w środkowym położeniu dźwigni tam idzie ciśnienie

  • Like 1
Opublikowano

O ile dobrze zrozumiałem problem to będzie to wyglądać tak: podnosisz tura rozdzielaczem na błotniku i on w takiej pozycji zostanie a dźwignią od podnośnika na środkowym położeniu będziesz podnosił maszt. Po prostu ominiesz ten rozdzielacz z błotnika.

  • Like 1
Opublikowano

ja tez sie podepne pod temat. Nie mam manometru a na chybil trafil nie chce regulowac. Ile tych podkladek i jakiej grubosci podlozyc pod sprezyne zeby bylo optymalnie. wspomne ze mam wzmocniona pompe hydrauliczna.

z Gory dziekuje

pozdrawiam :)

Opublikowano

W tym roku poprawiałem u siebie ciśnienie. Fabrycznie było 120 atm., podłożyłem 2 x 1 grosz ciśnienie doszło do 145 atm. na tym zaprzestałem, poprawa udźwigu tura widoczna.

Opublikowano

Witam ja mam pytanko zwjazane z podnosnikiem w c 330 . Problem polega na tym ze podnosnik podnosi ale opada. Wymienilem dzisiaj pierscienie na tloku bo myslalem ze to jest tego wina ale bez rezultatu nadal jest to samo.podejrzewam ze to moze rozdzielacz nietrzyma .Ma ktos jakies pomysly na ten problem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez szostiwf88
      Jeżeli ktoś szuka siłownika do maski John Deere 5620, 5720, 5820 o oznaczeniu AL175748 lub RE206116 to zamiennikiem jest siłownik, sprężyna gazowa FORD Mondeo IV Sedan klapy bagażnika - sedan 03/07- np. (FA Krosno 24477).
      Ja taki wstawiłem pasuje idealnie jak oryginał, a kosztuje ok. 30zł.
    • Przez Rattarow
      Witam 
      Jestem posiadaczem ciągnika DEUTZ-FAHR AGROTRON MK3 135. Po naprawie płyty sterującej hydrauliką wystąpił problem (wymienione zostały uszczelki). Podczas podnoszenia tuzów występuje bardzo głośny pisk. Wyświetla się także komunikat na desce rozdzielczej "zbyt niskie zasilanie sprężonym powietrzem". Nie wiem, czego to może być przyczyna. 
      Bardzo proszę o pomoc. 
      Z góry dziękuję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v