Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

nie mogę przełączyć w swoim MTZ 82 z 1990 roku WOM-u na 1000 obrotów. Tak naprawde nigdy nie było przełączane od nowości bo nie zachodziła taka potrzeba. Jak wy to robicie, podczas pracy WOM-u ???

Opublikowano

Kolego bez stresu klucz 14/17 w dłoń i pod ciągnik, na środku skrzyni od dołu widać wałek z przyspawaną podkładką zabezpieczającą trzeba poluzować śrubę na klucz 14 i przekręcić wałkiem w prawo lub lewo klucz prawdopodobnie 17. Jest jeszcze zmiana obrotów do drogi tj. 3,5 obr/m drogi. ale to w tym okienku pod siedzeniem. A zmiana 540/1000 na pewno jest.

Pozdrawiam.

 

Napisz co zdziałałeś?????

Opublikowano

Dobra, jak się uda to napisze. Jakaś bystra osoba wmawiała mi że tu pod siedzeniem się zmienia z 540 na 1000. Delikatna próba i nic. Sadek wielkie dzięki. widze że ty tu z moich stron jesteś ;-). pozdrawiam

Opublikowano

Sprawdzałęm- mam 1000 obrotów, mały hałas gdy przełączałęm tak jak pisaliście. Wielkie dzięki. A tak z ciekawości jeszcze zapytam jak się włącza WOM zależny od prędkości jazdy? wiem że tu pod siedzeniem ale jak dokładniej? MTZ jest u mnie od 18 lat a tu jeszcze takie pytania... hi hi. może dlatego że jest tylko młodszy o 4 lata od użytkownika ;-). Ale powaga że nie wiedziałem że jest taka możliwość.

Opublikowano

Przełączasz w przeciwną stronę co jest i jak będziesz jechał to WOM obraca się z prędkością 3,5 obr. na metr drogi przejechanej tj, przy prędkości jazdy 8,5 km/h, będziesz miał obroty ok.500 obr/min, a przy 15 km/h będziesz miał obroty 875 obr/min . Mój MTZ pochodzi z twojej gminy.

Opublikowano

Witam, mam podobny problem, nie mogę przełączyć na 1000obr w MTZ. U mnie pod skrzynią nie znalazłem żadnej śruby (jedynie spust oleju ze skrzyni). Czy mógłby ktoś bardziej dokładnie opisać gdzie się to przerzuca? Moj ciągnik to MTZ 80 (1994 rok) orginał, sprowadzony z Białorusi. Proszę o pomoc.

Opublikowano
Witam, mam podobny problem, nie mogę przełączyć na 1000obr w MTZ. U mnie pod skrzynią nie znalazłem żadnej śruby (jedynie spust oleju ze skrzyni). Czy mógłby ktoś bardziej dokładnie opisać gdzie się to przerzuca? Moj ciągnik to MTZ 80 (1994 rok) orginał, sprowadzony z Białorusi. Proszę o pomoc.

Tu koledzy opisali mi dokładnie- obok korka spustowego wystaje kawałek takiego wałka zeszlifowanego ta by założyć klucza do niego jest przymocowana taka blacha z podłużną dziurą w której siedzi dokręcona śruba. jak ją poluzujesz to będziesz mógł przełączyć na 1000 a potem znowu dokręcasz

Opublikowano

Hm, nic z tego. Nie znalazlem zadnego wałka ani blachy z dziurą. Jest korek spustowy oleju ze skrzyni, a dookoła nic wiecej nie ma. Dalej są już śruby mocujące skrzynie. Postaram sie zrobić fotkę jak to wygląda.

Opublikowano

Witam mam podobny problem niema przełącznika 540/1000 obrotów wom najwyraźniej posiadam wersje bez zmiany obrotów ktoś może się orientuje ile kosztuje przerobienie tego żeby mieć 540/1000 ??

Opublikowano

cześć przyglądałem się tej dyskusji i mam jeszcze dziwniejsze jak przekręce ten przełącznik w strone silnika to wom wogóle nie działa a wdrugą strone jest wom ale ma niskie obroty wczoraj kosiłem rotacyjną i żle się pokos układał a mtz mam z 94r jest umnie 2 lata i nigdy jeszcze nie był używany w nim wom bo u mnie robi jako typowy koń pociągowy czyli orka uprawa i transport proszę o pomoc

Opublikowano

pod skrzynią przełącza się wom 540/1000 w jednym i drugim przypadku by włączyć u mnie silnik musi chodzi i zgrzytnie (podobnie jak włączanie pompy hydraulicznej)

a pod siedzeniem jest przełącznik zależne/niezależny wom ;)

Opublikowano

Witam a więc zależnie i niezależnie to albo masz WOM napędzany bezpośrednio z silnika i wtedy masz 540 obr/min (1000 jeśli przełączysz pod skrzynią) albo masz 3,5 obrotu na jeden metr drogi żęby wałek się kręcił rusek musi jechać (WOM jest wtedy napędzany z tylnego mostu. Przełącznik od zależne nie zależne jest pod siedzeniem obok regulatora siłowego taka wajcha na klucz 22.

Opublikowano

cześć przyglądałem się tej dyskusji i mam jeszcze dziwniejsze jak przekręce ten przełącznik w strone silnika to wom wogóle nie działa a wdrugą strone jest wom ale ma niskie obroty wczoraj kosiłem rotacyjną i żle się pokos układał a mtz mam z 94r jest umnie 2 lata i nigdy jeszcze nie był używany w nim wom bo u mnie robi jako typowy koń pociągowy czyli orka uprawa i transport proszę o pomoc

mam podobny problem gdy wczesniej przełączałem na 1000 obr wom działal teraz cos sie popsuło i zostało tylko 540 ciekawe czy naprawa tego jest droga oraz czy trudna?

Opublikowano

Witam. Posiadam mtz 50 z 79r. Na skrzyni nie posiadam żadnego dekielka, żadnej śruby. Czy możliwe jest, że posiadam wersję w której nie można zmieniać obrotów wom?? Chciałbym używać go do kosiarki rotacyjnej.

Opublikowano

dohc: chcesz zbierac kosiarke po polach, albo wymieniac szyby w bkabinie??

W MTZ 50 nie ma 540/1000

Masz w nim reduktor zolw/zajac? pewnie tez nie.

By ly 2 rodzaje obudowy skrzyni posredniej i 2 rodzaje wnetrznosci

Jakiego ksztaltu masz dekiel pod skrzynia posrednia?

Opublikowano

Witam , chciałem zaczepić swojego mtz-ta 50 pod rozrzutnik obornika tyle że mam problem otóż wałek WOM jest na 1000 obr , czy mógłby mi ktoś napisać czy trzeba faktycznie zmieniać skrzynię pośrednią czy może jest jakaś inna opcja ? :/ . Proszę o jakąś poradę .

Opublikowano

problem , MTZ  94r. wiele lat WOM nie używany , rozłączony dźwignią  od zmiany obrotów 540/100,  teraz po załączeniu , WOM obraca sie mimo że  dźwignia w kabinie jest w pozycji  - wyłączone   

ktoś coś poradzi ?? jak pamiętam iedyś była napinana taśma od WOM (czy może byc że jest za bardzo napięa ?)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
    • Przez Phosgen
      Cześć, wałkowany temat, do kupienia ciągnik w niewielkich pieniadzach.
      Niemam doświadczenia w tego typu maszynach ile według Was mógłby kosztować (chce go po prostu kupić) i proszę o wyrozumiałość pierwszy raz na forum  silnika nie słyszałem, dużo wycieków taki standard rusin 😁


    • Przez kukum
      Witam znalazłem coś takiego https://www.agroinform.com/pl/rynek-arkusz-danych/czesc/czesci-do-ciagnikow/zestaw-do-konwersji-mechanicznej-blokady-mechanizmu-roznicowego-mtz/h_7470875 I interesuje mnie właśnie taka blokada bo powiem szczerze ze nie chce mi się walczyć już z moja oryginalna , myślałem nad pneumatyka nawet ale znalazłem coś takiego jak mechaniczna blokada na dźwigienkę i pytanie moje jest takie czy udało się komuś to ściągnąć z Węgier bo ja nie mogę się wgl z gościem skontaktować 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v