jakie jest spalanie mtz 52 i 82

[Dsz]

Panowie ja mam takie pytanko mam mtz82 z 1989r w niedalekiej przyszlosci będę chcial cos mlodszego czy mtz820 za ok 40 tysi warto rozważać czy nie bardzo ? Interesuja mnie wylacznie mtz lub pronar co o tym myslicie ?

[piotrk1113]

Z tego co miałem styczność z belarusem 820 to mogę przyznać że jest wytrzymały w ZGK w mojej okolicy mają takiego mtzeta jest bodajże z 2010 roku i ma już ponad 5000 motogodzin i na razie jedyną usterką po za cieknącą hydrauliką to wymienili tylko uszczelkę pod głowicą bo wydmuchało ją ale jeździ nim 1 człowiek i dba o niego że wygląda ja by był nowy generalnie po za blokadą mostów i przednim mostem krzyżakowym prawie się nie różni a i ogumienie ma inne. Z tego co wiem mogę ci go polecić ale wszystko zależy od stanu w jakim go kupisz

[seweryn20]

Mtz 82 z turbosprężarką, korektorem dawki na 16 godzin solenia i odśnieżania spalił 66 litrów. Gdybym go tak nie butował pewnie zszedł by niżej.

[Anetka1]

To się nazywa ekonomiczny ciągnik

[seweryn20]

Nie można narzekać.  Ciekawe że gdy nie miałem turbiny nie udało mi się zejść poniżej 5 litrów. Ten wynik można by jeszcze poprawić. 

[AlaCapone]

Dane producenta:

MTZ-50 195g/KM/h

C-360 coś około 260g/KM/h

MTZ-82 około 235g/KM/h

....

 

Skąd te jednostki wziąłeś?!?

Zużycie mierzy się i podaje w g/kWh*

Dla C 360 jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej wynosi 265 g/kWh.

 

*kW to nie jest to samo co KM

 

[jahooo]

Przepraszam, pisałem z pamięci, mogłem pomylić kW i KM , ale poza tym ma się zgadzać. Tak, znam różnicę między KM i kW.

I nie jestem pewien, czy w starych książkach nie było właśnie podawane w g/KM/h

Edytowane 16 Stycznia 2016 przez jahooo

[AlaCapone]

Nie bierz tego do siebie.

Pisałem tylko w celu uściślenia.

[jahooo]

Konstruktywna krytyka zawsze jest mile widziana, głupio tkwić w błędzie, prawda ?

Ja spalanie mojego MTZ-50 określiłbym tak - więcej niż 3p, może mniej niż C-360, ale robota o wiele szybciej, gdyż podepnę do niego maszyny, jakim nie da rady żaden z nich:

Agregat uprawowy 3m, brona talerzowa 3m, brona wirnikowa 2,5m, pług obrotowy 3 skiby. I mówię tu o normalnej pracy na polach , gdzie nie jest "płasko jak na stole".

Ważne jest tylko umiejętne operowanie gazem i skrzynią, bo jak zostaje czarna kita, to i wir w baku.

[slawek80]

To wszystko zależy do jakiej pracy zapnie się mtz-ta. Ja z ręką na sercu powiem że podczas pracy z kosiarką to spale na ha dużo mniej niż c-360.

[jahooo]

Ja piszę o pełnym wykorzystaniu jego możliwości. W lekkich pracach spala mniej.

[new_profil_luki21]

Cały czas trzeba pamiętać żeby porównywać mniej więcej przy "obciążeniu znamionowym" bo cały czas można gdybać. A jak podepnę t-25 do kopaczki ziemniaków to spalę mniej niż mtz-50 i można tak w kółko pisać.  Wszystko spali tyle ile potrzebuje aby osiągnąć swoją moc (przy prawidłowych ustawieniach silnika). Konie nie biorą się z powietrza wszyscy to wiemy.  

[heniek36]

oglądałem 3 mtz jeden był z białorusi nawet nie miał przecieków taki niebieski bo taki sprzęt chciałem zakupić ale skończyło się na deutzu na całe szczęście

 

[slawek80]

Jeśli będziesz przeliczał pracę mtz-ta na ha to zawsze wygra z każdym ursusem i zetorem ,a jeśli przeliczysz na h to c-360 wypadnie ciut lepiej, ale przeliczanie na h nie ma sensu.

[new_profil_luki21]

Dokładnie. Co mi po liczeniu spalania na godzinę pracy skoro każdy z tych ciągników daną pracę wykona w innym czasie. 

[pawel885]

Jak wszystko jak z pod igły to może i nie pali dużo, tylko że utrzymać mtz-ta w idealnym stanie technicznym to w garażu 3/4 roku chyba trzeba spędzić, 2 na 4 nowe końcówki wtryskiwaczy są nie sprawne, pompa po naprawie też działa ile chce, z resztą części to samo, ja dam 250zł za końcówkę lucasa do mf-a i mam 10 lat spokoju 

[jahooo]

Ja nie mam takich problemów, Jeden dzień na wiosnę na wymianę oleju, czyszczenie filtrów itp. I drugi na jesieni na zimową konserwację. Owszem, w sezonie wyskoczy urwany pasek czy spalona żarówka.

Jak dbasz, tak masz. Ja nie kupuję najtańszych części, robię wymiany wówczas, gdy zauważę problem, a nie wówczas, gdy ciągnik stanie.

Wymiana końcówki drążka, urwanego paska czy regulacja wtryskiwaczy raz na dwa lata to nie jest aż taki wydatek ani problem, zdarza się w każdym ciągniku.

Od 2 lat między wymianami nie dolewam oleju do silnika, skrzynia trzyma stan, hydraulika też. Z hydrauliki gdzieś tam się poci,  łącznie z 50ml/rok, chyba to przeżyję.

 

Mam wersję eksportową MTZ. Wersje niebieskie na rynek wewnętrzny CCCP radzę omijać szerokim łukiem.

[seba8882]

moj mtz sam niewiem jaki dokładnie ale 52   napewno moze wiecej jak c 360  i pali mniej c 360 to jest szaj mialem  to sie nienadaje do niczego ani na pole ani do tura troszke blota i stoisz