Skocz do zawartości

Tur do T25 przeróbka na 3 sekcje


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam wszystkich. Od jakiegos czasu zacząłem planować przeróbkę tura w swoim t 25 na 3 sekcje. Z pracą mam zamiar ruszyc gdzies za około 2 miesiące ale już teraz chciałbym sie was zapytac jaki rozdzielacz jakie siłowniki i jak to podłączyc. Może ktoś z was robił już coś takiego w swoim władku i mi pomoże. W planach mam rozdzielacz dwusekcyjny o wydajnosci 40 badź 80l/min sterowany yojstickiem + dzielnik na 3-cją sekcje. Czy taki bedzie sie spisywał? 40 litrów czy 80 ? (orginalny od T25 rozdzielacz ma 80l) ale jak poradzi sobie pompa mam nową w zapasie ale nie wiem jaka wydajnosc. Zamykanie otwieranie łyżki na jeden siłownik średnica tłoczyska 36mm a całego cylindra mierzona po zewnątrz 73mm da rade?? No i jak to podłączyć ?? Wstawiam zdjęcie poglądowe podłączenia jak ja sobie to wyobrażam jeśli cos źle to mnie poprawcie. I jak podłączyć ten rozdzielacz do siłownika jednostronnego działania na zdjęciu oznaczone żółtą linia ze znakami zapytania...????? I czy wogóle da sie tak podłączyc szeregowo żeby dwa rozdzielacze pracowały i czy musze wtedy podłączac powrót oleju do tego rozdzielacza od tura czy może byc jak narysowałem??

post-27606-0-48726000-1418598594_thumb.png

Edytowane przez MrTomo1919
Opublikowano

Wedłud mnie rozdzielacz 40l w zupełności wystarczy, szeregowo da radę to połączyć ale nie będziesz mógł używać tego jednocześnie, najlepiej zasilanie i powrót drugiego rozdzielacza podpiąć z sekcji standardowego rozdzielacza której używa się do kiprowania przyczep, co prawda ja niemiałem dżojstika tylko zwykły rozdzielacz 2 sekcyjny RBS, pompa NSZ16 i wszystko działało tak jak trzeba.

Opublikowano

Nie taniej będzie kupić zwykły rozdzielacz zamiast tej cewki. http://allegro.pl/rozdzielacz-hydrauliczny-3-sekcyjny-40l-i4858324349.html

Ja bym podłączył tak : z oryginalnego rozdzielacza dajesz zasilanie na dwusekcyjny. Powrót z pierwszej sekcji ( znaki ???? )podłącz do powrotu oryginału.Druga sekcja do pochylania łyżki.W powrót z rozdzielacza dwusekcyjnego wkręć tuleje ciśnieniową dzięki niej przekazujesz cisnienie dalej na ten rozdzielacz na cewki którym sterujesz trzecią sekcją.Powrót oleju z tego cewkowego wpinasz w powrót oryginału.Zakładam że ten twój dzielnik strumienia to rozdzielacz jednosekcyjny sterowany elektrycznie.

post-42704-0-01296600-1418673498_thumb.jpg

Opublikowano (edytowane)

Wedłud mnie rozdzielacz 40l w zupełności wystarczy, szeregowo da radę to połączyć ale nie będziesz mógł używać tego jednocześnie, najlepiej zasilanie i powrót drugiego rozdzielacza podpiąć z sekcji standardowego rozdzielacza której używa się do kiprowania przyczep, co prawda ja niemiałem dżojstika tylko zwykły rozdzielacz 2 sekcyjny RBS, pompa NSZ16 i wszystko działało tak jak trzeba.

No też tak mysłałem żeby podłączyc zasilanie rozdzielacza tura włączając kiprowanie przyczep ale szeregowe połączenie sprawi ze bede miał wolne gniazdo z tyłu. Jak to przy szeregowym nie bede mógł używac dwóch tych rozdzielaczy?? Przeciez jak wezme za yoystick to turem manewruje a gdy wezme za wajche od niebieskiego rozdzielacza to podniose np przeciwwage z tyłu zaczepioną na tylnym TUZ. no bo do jednego jak i do drugiego rozdzielacza zawsze bedzie dochodził olej bez wzgledu czy bede używał Tura czy tylnego Tuza. Chyba dobrze mówie?? Tobie chyba chodzi o ten dzielnik strumienia ze nie bede mógł jednoczesnie zamykac krokodyla i pochylac łyżki, tylko albo pochylanie łyżki albo po naciśnięciu przycisku na yoystisku zamykanie krokodyla.Bo jeśli tak to to wiem ze tak bedzie. Tylko chodzi mi o to zeby używac TURA jak i tylnego TUZA lub zeby wykiprowac przyczepe(przy połączeniu szeregowym) bez zadnych kombinacji przepinaniu gniazd czy cos takiego. A jaki twój rozdzielacz ma wydajność????

Nie taniej będzie kupić zwykły rozdzielacz zamiast tej cewki. http://allegro.pl/rozdzielacz-hydrauliczny-3-sekcyjny-40l-i4858324349.html

Ja bym podłączył tak : z oryginalnego rozdzielacza dajesz zasilanie na dwusekcyjny. Powrót z pierwszej sekcji ( znaki ???? )podłącz do powrotu oryginału.Druga sekcja do pochylania łyżki.W powrót z rozdzielacza dwusekcyjnego wkręć tuleje ciśnieniową dzięki niej przekazujesz cisnienie dalej na ten rozdzielacz na cewki którym sterujesz trzecią sekcją.Powrót oleju z tego cewkowego wpinasz w powrót oryginału.Zakładam że ten twój dzielnik strumienia to rozdzielacz jednosekcyjny sterowany elektrycznie.

attachicon.gifSchowek01.jpg

No właśnie patrzyłem na te zwykłe rozdzielacze ale jakos yoystick bardziej mi przypadł do gustu bo po pierwsze lepsza wygoda w sterowaniu turem (nie trzeba za kazdym razem przekładac reki na dzwignie poszczególnych sekcji) a po drugie przy yoysticku nie musze pchac całego rozdzielacza z tymi wszystkimi przewodami do kabiny tylkomocuje go poza kabiną na zewnątrz i steruje nim przy użyciu yoysticka. Chodzi mi głównie jaką wydajnosc rozdzielacza dobrac do tych ruskich pomp żeby to wszystko płynnie chodziło i jak podłączyc siłownik jednostronnego działania z tym rozdzielaczem na zdjęciu

Edytowane przez MrTomo1919
Opublikowano

Pompa NSZ 10 ma wydajność 15 litrów na minutę przy obrotach około 1500.Sam widzisz że nie ma sensu dawać większy rozdzielacz niż 40 l.Przejrzyj galerie,masz tam rozdzielacze 40 l w c 360 i ciężkich ursusach.Siłownik jednostronnego działania podłącz tak jak narysowałem.Do jednego wyjścia sekcji podłączasz przewód ,dalej trójnik i na siłowniki.A drugie wyjscie tej samej samej sekcji dajesz na powrót i będzie grało.

Opublikowano

Cześć mam pytanie odnośnie podłączenia dodatkowego rozdzielacza do tura. Dało by rade na pompę dać trójnik i tak żeby mieć 2 przewody zasilające? Chodzi mi o to żeby jeden szedł do zwykłego rozdzielacza a drugi do dodatkowego?

Opublikowano

To się nie uda, ponieważ olej będzie przelewał się tam gdzie ma lżej, czyli finalnie używany rozdzielacz nie będzie zasilany, tylko olej pójdzie na przelew w drugim rozdzielaczu.

Są 2 opcje- albo zawór trójdrożny i sobie przełączasz który rozdzielacz chcesz używać (może być nawet sterowany elektrycznie) lub dzielnik strumienia który podzieli zasilanie na 2 równe części (ale w przypadku np pompy o wydajności 20l/min podział będzie wynosił 10-10l/min czyli to będzie mało, bardzo mało)

Opublikowano (edytowane)

Zrobione....

___________________________________________________________________________________________________________

AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca :)

 

Edytowane przez andrewk

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Czym się różnią te dwa typy mocowania osprzętu? Z tego, co się orientuję, to osprzęt do ramki sms ma haki dokładnie nad otworami pod sworznie zabezpieczające. Osprzęt do ramki euro ma szerzej rozstawione haki, czy może węziej rozstawione otwory pod sworznie?,a może jeszcze inne wymiary się nie zgadzają? jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia? który rodzaj mocowania jest lepszy?
    • Przez Arturo1610
      kupię ładowacz czołowy mx t10 lub t12 do ciągnika mccormick imc albo od case mx c. moze ktoś wie gdzie mógłbym coś takiego dostać bo na olx ani nigdzie indziej nie mogę znaleźć takie adaptacji pod ten ciągnik
    • Przez velFoka
      Witam. Czy ktoś wie do czego służy te wejście w rozdzielaczu O1?

    • Przez MałyRolas
      Mam problem z szybkim zakresem biegów w fadrome. A konkretnie to z jego brakiem. Chodzi o te biegi przy fotelu nie te przy kierownicy. Kojarzy ktoś co może być tego przyczyną? I czy da się coś zrobić bez wyjmowania skrzyni?
    • Przez panmino
      Hej, czy myślicie że da radę pracować łyżką na takiej ramce na przednim tuzie? Chciałbym tym robić jakieś roboty ziemne, korytowanie przesuwanie skarpy itp,  dla których trochę szkoda ładowacza bo delikatny mam. Ma ktoś doświadczenie z pracy z taką ramką?
      Ramka: adapter euro ramka przejściówka TUZ  z siłownikiem.
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v