Ogólne pytania o remont silnika C-330

[ursusc330delux]

Na razie teraz czasu nie mam po żniwach

[daniello2x2]

Witam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dzisiaj zabrałem się do wymiany tłoków w swojej ,, trzydziestce'' rozkręciłem całą górę aż do tłoków oraz miskę olejową, proszę o dalsze instrukcje wymiany tłoków. Jak wyjąć je z korbowodem?

[Roki212]

http://farmexpert.pl/instrukcja_napraw_c_330_produkt2121.aspx

zaopatrz sie najlepiej w taką literature masz tam opisane co i jak pokolei

A co do tego jak wyjąc to odkręcasz stopkie jednego i drugiego korbowodu, na stopkach pozostaną półpanewki dolne, górne zostaną na korbowodzie lub mogą zostać na wale musisz oblukać jak bedziesz rozkręcał, żeby potem Ci nie pospadały i niebedziesz wiedzaił która gdzie szła (oczywiście nie pomyl stopek, panewek i korbowodów I z II i odwrotnie jak wyjmiesz wszystko to panewki wsadz do korbowodów tak jak było zmontowane dokręcając daną stopką od korbowodu i oznacz korbowody zebys wiedział który gdzie był) Całość tłok z korbowodem wyciągasz lub delikatnie wybijasz do góry

Edytowane 25 Października 2011 przez Roki212

[Senator]

Ta książka to jest g*wno warta szkoda pieniędzy na nią, wiem bo mam. Co do tłoków to musisz rozkręcić z dołu korbowody na wale korbowym tylko patrz na zamki żeby były dobrze jak będziesz składał, i zaznacz który pierwszy najlepiej. Jak rozkręcisz to wyciągasz tłok do góry razem z korbowodem i powinieneś sobie już poradzić ze zdjęciem samego korbowodu.

[Ursus1614Power]

po co się zabierasz do remontu jak ty tłoków nie umiesz wyjąć......................

 

zawieś ją do mechanika ........

[hanssss]

zawies do mechanika

[asharot]

po co wymieniasz tłoki??? :blink:

[Gość]

Co do tłoków to jak koledzy napisali wyżej. Jak już będziesz miał na wierzchu korbowód z tłokiem, to na stół, zdejmujesz zabezpieczenia wybijasz sworznie, dajesz nowy tłok i wbijasz sworzeń. Nowe pierścionki też powinny się znajdować w odp miejscach. Chyba jest napisana jedynka jest na którymś pierścionku i on powinien być w odpowiednim miejscu. Czy to u samej góry czy dołu, już nie pamiętam, może któryś z kolegów pamięta i podpowie.

Ja też mam pytanie odnośnie tego silnika. Robiłem w nim remont kapitalny i to tak trwało z rok... Teraz gdy już go złożyłem to strasznie mi coś wyło. Znajomy powiedział że to pompa olejowa, że nie dałem podkładek i tryby za bardzo się zazębiają i tak wyją. A że remont się przeciągnął rok czasu to ja teraz nie wiem gdzie posiałem te podkładki. W sklepach pytałem to mówią że niby coś takiego występuje ale oni nie mogą załatwić. No to może bym sobie dorobił takie podkładki, ale jaka powinna być ich wysokość aby było optymalnie? Z góry dzięki za odp.

[Roki212]

Podkładki sam se dorobisz nawet z blachy od konserwy hehe, a co do ich ilości to metoda prób i błędów jak dokręcisz pompe z podkładkami to tryb pompy i wału musi mieć mały luz międzyzębny wyczuwalny podczas poruszania w prawo i lewo.

I dodam tylko że w nowych tłokach(zestawach naprawczych) sworzni sie nie wbija tylko grzeje sie tłok czyli miejsce gdzie siedzi sworzeń i powinien on tam sam wpaść po lekkim wsunięciu

[Gość]

No dzięki kolego, tak też będę musiał zrobić. A co do sworzni to wiesz, ja mam taki młotek z podgrzewaczem , hehe. A tak na poważnie to muszę przyznać że nawet lekko wchodziły, więc myślę że wszystko tam będzie ok.

[daniello2x2]

Witam!!!!!!!!!!

Robię remont generalny silnika i zatrzymałem się na wyjęciu tulei mam z tym ogromny problem ponieważ nie wiem ja się od tego zabrać mechanik, którego pytałem mówił, że do wybicia tulei nie trzeba silnika rozpoławiać. A więc moje pytanie brzmi jak wybić i czym tuleje? oraz czy jest możliwe wyjęcie bez rozpołowienia silnika?

[tomek73]

To nie remont generalny tylko tuleje wymieniasz.

I nie bardzo rozumiem jak można silnik rozpołowić.

Ale do wyjęcia tulei trzeba miską olejową zdjąć, głowicę wyjąć tłoki z korbowodami i wybijasz tuleję.

Ale z tego co widzę to nie masz o tym zielonego pojęcia więc najmij mechanika.

[Gość marekfarmer]

Musisz jak kolega wyżej pisze odkręcić głowice miskę korbowody tylko poznacz korbowody ponumeruj bo jak nie wymieniasz panewek to musi każda przyjść w to samo miejsce. Tuleje możesz wybić lub wyciągnąć tak jak to się robi w SW400 trzeba wyciągnąć. Jak to jest c-330 czy c-360 to położyć się pod ciągnik wziąść młotek jakiś wybijak i wybić i po krzyku. Na twoim miejscu sprawdził bym najpierw ciśnienie oleju jakie masz bo jak masz słabe to prawdopodobnie wal będzie trzeba szlifować.

 

Ja też planuje kapitalkę c-360 i zamierzam sam zrobić.

 

Zrobiłem ostatnio kapitalkę SW 400 z mechanikiem także myślę że z c-360 sobie poradzę sam

[daniello2x2]

Już głowicę, korbowody, tłoki i miskę zdjąłem dawno teraz mam pod spodem tylko wał i chce wybić tuleje i wstawić nowe.

[tomek73]

Połóż się pod silnikiem weź kołka drewnianego lub rurkę, młotek i wybij je.

[Roki212]

tylko z tym wybijaniem rurką to uważaj abyś czasem czopów na wale niepoobijał

[jaco512]

Jeśli ktoś w twojej okolicy robi remonty, to pożycz ściągacz do tulei, będzie łatwiej. Na wiosnę robiłem remont to sam zrobiłem taki ściągacz z części ze starej snopowiązałki.

[szewek]

Wszyscy by tylko młotkami napier.... :huh:

Wystarczy browarek dla tokarza i no stres B)

[krzysztofz14]

Zależy jak dawno tuleje były montowane.U nas w tym roku wymienialiśmy po 20 wiosenkach i było bardzo ciężko wybić ale się udało.Przy wyciąganiu leci dużo zanieczyszczeń na wał.Dobrze jest go osłonić .

Edytowane 9 Listopada 2011 przez krzysztofz14

[wiesmag]

@szewek-narysował(przedstawił)ściągacz fachowy,możecie zrobić ciut prościej-tylko pierścień dotoczyć(czasami na złomowiskach można znaleźć jakąś flansze)do tego pręt gwintowany i nakrętki.

a jak naprawdę nie chce wyjść to prasa,albo palnik-rozgrzać wewnątrz tuleję i podlać wodą-sama wypadnie.

nie radzę wybijać gdy wał nie jest zdemontowany-złe dojście,przez co można blok uszkodzić,waląc byle jak.

ja przy okazji tulei sprawdziłbym panewki,nawet wymienił-bo inaczej to taki remont na raty ;[

[daniello2x2]

ale jak poleje wodą to blok pęknie. Tuleja siedzi bardzo mocno nie mogę nawet ściągaczem zdjąć pomocy!!!!!!

[daniello2x2]

Witam!!!!!

Dodałem jakieś 2 tygodnie temat o wyciągnięciu tulei http://www.agrofoto.pl/forum/topic/45194-wymiana-tulei/ odpisywaliście, żeby wybić jeden z użytkowników narysował ściągacz, który zrobiłem i nic tuleja ani drgnie proszę dajcie mi jakąś rade bo chyba próbowałem wszystkim zdjąć ją podkreślam, że ta tuleja siedzi w ciągniku już 20 wiosen więc się zapiekła. POMOCY!!!!!

[kukiteam]

Daj to do wyjęcia profesjonalistom .

[Kameleont25]

Jak my wymienialiśmy tuleje to pierwsza wyszła ściągaczem a druga nie chciała to naciągneliśmy ściągacz i wtedy od dołu rurką i młotkiem parę razy się puknęło i pomału poszło.

[daniello2x2]

wiesz jak bym chciał oddać profesjonalistom to na pewno bym nie pisał o pomoc na tym forum uwierz. Dlatego czekam na szybkie, konkretne odpowiedzi bo jestem w trakcie roboty.