Prasa zmiennokomorowa Vicon itp. Opinie

[macin87]

Tendencją zachodzenia pasów do środka towarzyszy nawinięta siatka lub materiał na wałek lub walnięte łożysko lub wybita tuleja łożyska na dwóch wałkach jedno na jednym wałku z jednej strony drugie na drugim wałku z drugiej

 

Jeżeli posiadasz taką cewkę to regulacja ciśnienia rdzenia jak i całej beli masz z poziomu sterownika jeżeli te pokrętło jest wykręcone- bo zawsze ustawienie mechaniczne ciśnienia ma pierwszeństwo przed elektrycznym

Dla ścisłości mogę oznajmić że udało mi się ten zawór rozebrać. Pod tym mosiężnym krążkiem nic nie ma jedynie sprężynka i taki dzióbek- więc od tej strony jak ktoś by chciał się dobrać do tego nie ma sensu za to z drugiej już tak. Potrzebne do rozebrania tego będzie mocowanie do narzynek gwintów. Śrubki od uchwytu do narzynek wkręcamy w te otworki i okręcamy całość normalnie jak śrubę. W środku mamy dwie sprężynki, zawór igłowy, popychacz. Nie mam pojęcia jak dostać się do samego rdzenia ferromagnetycznego i jak oni go tam wsadzili, ale jak ktoś ma problem z ciśnieniem to tam ta jedna gruba sprężynka odpowiada za to a wiadomo po latach użytkowania jej siła uległa zmianie

U siebie w tym roku mam siłowniki do wymiany uszczelnień. Czy ktoś robił to sam? Jak odkręcaliście tłok od tłoczyska? Skąd dostaliście takie uszczelniacze gdyż są one całkiem inne niż te normalne?

[Gość]

Cofnij kilka stron wstecz. Dodałem zdjęcia i symbole uszczelniaczy. Rozebrać siłownik jest łatwo. Od czoła przy tłoczysku uderzasz lekko w korek, żeby to cofnąć. Od boku jest otwór i gwoździem czy czymś innym wypychasz okrągły pierścień zabezpieczający a wkrętakiem podważasz pierścień i wyjęty. Potem ciągniesz za tłoczysko i wszystko wychodzi. Dalej chyba nie muszę tłumaczyć.

[macin87]

No właśnie dalej mi tłumacz bo wyjąć tłoczysko z cylindra nie problem choć tak jak piszesz masz inne siłowniki u mnie trzeba odkręcić śrubkę kontrującą na imbus i kluczem hakowym  odkręcić korpus. Mając to na wierzchu jak oddzielić tłok od tłoczyska by ściągnąć korpus żeby wymienić simering i pierścień ściągający brud. Na tłoku są dwa otwory na klucz taki jak do szlifierki (taki sam rozstaw) ale niu hu hu nie idzie

Chyba zawiozę do zakładu zajmującego się tym bo mnie krew zaleje 

[Gość]

Wrzuć zdjęciaz bo o jakimś innym siłowniku piszesz, albo ja niedoczytałem i robisz siłowniki od podnoszenia komory? Ja to opisywałem na siłowniku od napinacza. Uszczelniacze w agromie Ci znajdą, albo sam na własną rękę. To zwykłe uszczelniacze. Jakbyś miał kłopot to pisz. Tłok ma jak piszesz otwory pod klucz i jest na chyba prawym gwincie. Też nie mogłem odkręcić, bo na klej skręcone. W otwór tłoczyska wsadziłem śrubę i wkręciłem w imadło. Tłok złapałem kluczem hydraulicznym tak, żeby pierścieni nie uszkodzić. Przedłużka i poszło opornie. Zadziory po kluczu spiłowałem i prawie nie ma śladu a na pewno nie ma to wpływu na pracę. Wtedy ściągniesz ten korpus z tłoczyska i wydłubiesz uszczelniacze. 

 

[macin87]

Tak chodzi o napinające. Eee... jak opornie idzie to zawiozę do zakładu i po problemie

[Gość]

Tylko z początku idzie opornie jak to na gwincie z klejem. Nic nie jest zapieczone, zkorodowane, więc nie urwiesz. Ja nie mam takiego zakładu to robię sam.

[peewee1984]

Zdejmij uszczelnienia i slizgi z tloka, jesli je posiada. Podgrzej tlok opalarka lub palnikiem. Klej sie rozpusci i odkrecisz. Jesli silownik nie ma przeciekow na zewnątrz to wymiana uszczelnienia w dlawicy nie jest konieczna wiec rozkrecac nie musisz. Jesli jednak chcesz juz zrobic kompleksowo i rozkrecisz to sprawdz czy w miejscu osadzenia uszczelniaczy nie ma korozji i zabrudzen. Staraj sie tez nie zarysowac powierzchni przy wyciaganiu uszczelniaczy srubokretem bo mozesz wiekszych szkod narobic tym remontem. Koszt uszczelnienia takiego silownika w warsztacie to okolo 100-150 zl.... 

Edytowane 11 Marca 2018 przez peewee1984

[szymon09875]

...

Edytowane 12 Marca 2018 przez szymon09875

[Gość]

Już nie pamiętam dobrze. Ja odkręciłem cały rozdzielacz i miałem lepszy dostęp, bo tylko cienki klucz podchodzi. Zdaje się, że wyciągałem ten zamek od blokowania klapy. Seggerem jest tylko zabezpieczony i nic Ci nie wypadnie jak wyciągniesz.

[szymon09875]

Tez juz wyjalem calego zeby rak nie obdzierać i wlasnie sie dobralem do tego. Tez musiałem klucz zeszlifować. Juz wiem ze nic nie wypadnie ale wolalem zapytać

[szymon09875]

Dnia ‎25‎.‎06‎.‎2017 o 23:11, Thomas2135 napisał:

Obiecałem wrzucić numery uszczelniaczy na siłownik. To na początek, potem zawór.

 A więc uszczelniacze wyglądają tak jak na foto.

Ten największy to Pierścień 55.00x39.00x18.40 K18 Compact

Numer katalogowy K180550391

2 niebieskie to jeden simmering a drugi to zgarniający

Simmering ma wymiary UN 20x28x5,5

Zgarniający to 20-28-4/7

Oringi mają wymiar 48x3 oraz 52x3

 

Zawór miał oznaczenia, jedno schowane pod cewką-ES1056 a w miejscu na klucz-PD806020

Na pokrętle od regulacji zgniotu jest numer SO1143

Jakby kogoś interesowało to cewka ma numer 913820 400 2,4 ohma. Co zauważyłem i widać na zdjęciu to na zaworze jest dziurka jakby wada materiału, ale to raczej nie ma wpływu na zgniot bo iglica jest dalej a tym otworem wylatuje nadmiar.

 

w którym miejscu jest ta sprezyna ? Zauważyłem ze jak wkrecilem bardziej ta śrubkę na imbus ta na 4 zdj z cytowanego postu, to ciężej jest wcisnąć z drugiej strony tam gdzie reguluje sie pokrętłem. Ciekawe czy to cos ma do utrzymywania ciśnienia.

[Gość]

Sprężyna jest pewnie w tej aluminiowej części. To co wkręca się imbusem to gniazdo iglicy i ma ogromny wpływ na ciśnienie. Wkręciłem do końca i teraz zgniot działa. Ciśnienie minimalnie spada na przejazdach, ale to nie problem. Pewnie i ta sprężyna w środku się poddaje.

[Kapszton]

Panowie o co chodzi z tym trybem PIA. Co to w ogóle jest?

[Gość]

To na sterowniku chyba tryb pracy. Nie zwracam na to uwagi, bo nic się nie dzieje.

[Kapszton]

Panowie powoli zaczynają opadać mi już ręce jedno się zrobi wychodzi kolejny problem.

teraz mianowicie mam problem z rozmiarem bel, a dokładnie jak ustawie na 80 to na sterowniku pokazuje pełną komorę i załącza się adapter do siatki.

wczoraj rozwinąłem bele słomy żeby zobaczyć co się będzie działo w pracy.

Efekt był taki ze aby zebrać bele 120 po sipmie musiałem rozmiar beli ustawić na 140 a i tak jeszcze trochę słomy zostało, o ubiciu materiału to nawet nie wspomne bo bela była tak miękka ze sipma to robi bele jak skała.

i teraz pytanie czy może to być spowodowane za krótkimi pasami? długość pasa w mojej prasie to 11,93 m

[Gość]

 Pobierz instrukcję lub kup od vicon 1601 jak masz bele max 150. Być może musisz skalibrować czujniki wielkości beli. W instrukcji jest napisane jak to zrobić. Długość pasów też jest podana i ja swoje, żeby nie robić wstawek skróciłem o 10 cm. Pas może być krótszy właśnie o max 10 cm względem oryginału. Jakie ciśnienie pokazywał zegar jak zrobiłeś z pół beli? Zawór wkręcony na max czy wykręcony a ciśnienie na sterowniku nastawione?

[Kapszton]

ciśnienie 150 na sterowniku, zawór wykręcony.

Właśnie pobrałem katalog do do 1901rozmiar pasów to 215x12050

[Gość]

Ta długość nie jest taka zła. Tu właśnie trzeba skalibrować czujniki, bo sterownik myśl, że bela ma 120 cm a jest np 100. Wkęć zawór do końca. Może cewka elektrozaworu nie działa.

[Kapszton]

nie wiem czy uda się przeprowadzić kalibracje z tego względu ze ramie napinacza tak jakby nie podnosiło się do końca bo nawet nie wciska pompki od centralnego smarowania. Rozbiorę dziś rozdzielacz i sprawdzę uszczelniacze na zaworze. efektem się podzielę  

Edytowane 4 Kwietnia 2018 przez Kapszton

[Gość]

Nie wiem czy napinacz jest ten sam co w mniejszym modelu i czy ma też jeden siłownik. W mniejszej napinacz jest po lewej stronie. W ramieniu jest drugie ramię ze schodkami pod spodem. Można to ustawiać w 3 pozycjach. Przestawia się to, gdy pasy są zbyt wyciągnięte i zamiast skracać to zmienia się ruch ramienia. Skoro w mniejszym modelu 10 cm nie robi różnicy na 10 m pasie to tym bardziej na 12 metrach nie powinno nic się dziać. 

[macin87]

1 godzinę temu, Kapszton napisał:

ciśnienie 150 na sterowniku, zawór wykręcony.

Właśnie pobrałem katalog do do 1901rozmiar pasów to 215x12050

To że masz ustawione na sterowniku ciśnienie to nie świadczy o tym że tak jest- może być uszkodzony zawór elektromagnetyczny. Ile masz na zegarze?

Kalibracje przeprowadzałeś napewno wg instrukcji bo pamiętaj że trzeba podnieść klapę i włożyć sworzonek podpierający ramie napinacza i opuścić swobodnie a następnie przeprowadzić kalibracje, sprawdź też czy masz ustawiony sterownik na prasę w twoim wypadku na tą co robi 180cm bele

Ramie nie wciska ci pompki smarowania bo ono nigdy przy otwieraniu nie odchyli się na max, tylko w pracy. W tej serii pars jest to wadą bo np w mojej smarowanie odbywało się dopiero jak bela miała 120cm w twojej pewnie dopiero przy 140cm (w nowszych wersjach jak varimaster poprawiono tą funkcję). Jest jednak sposób na to trzeba odsunąć lekko za pomocą dłuższych śrub od mocowania tłoka u siebie tak zrobiłem i działa to już gdzieś przy 90cm

Edytowane 4 Kwietnia 2018 przez macin87

[Gość]

Przy wyrzucaniu beli tłoczy pompka jak belę wurzucamy. Fakt trzeba wcisnąć jednocześnie F i + lub -. Nie pamiętam pod jakim jest ustawienie rozmiaru prasy. Jest tam dealer funktions. Wszystko było w tym temacie, wystarczy poczytać.

[Kapszton]

Zrobiłem kalibrację jak w instrukcji. Wartość jaką pokazało to 194 

[Gość]

No i co dalej jest w instrukcji? Musisz zmienić tę wartość?

[Kapszton]

No właśnie próbowałem ale  nie mogę jej zmienić

 

Edytowane 5 Kwietnia 2018 przez Kapszton