Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
płynna zmiana szerokosci roboczej pługa (nawet już w trakcie orki) - oznaczenie stosowane nie tylko przez Kverneland-a

tak nawet unia stosuje takie oznaczenie :rolleyes:

dynashift w MF to to samo co zwylky powershift tylko ma byc bardziej komfortowe przy zmienianiu polbiegow (maja byc mniejsze szarpniecia) - nie wiem czy to chwyt reklamowy, w kazdym razie w 8240 jest przycisk auto ktory podczas zmiany biegu zmienia automatycznie polbieg lub 2 w zaleznosci od obciazenia, dobre w transporcie z ladunkiem.

Opublikowano
Albo w DF oznaczenie jest Np. Wersja PL (Pro Line) co to oznacza

 

Bogata (albo najbogatsza) wersja ze sterowaniem sporą częścią funkcji ciągnika w podłokietniku.

Opublikowano
rewers - na kazdym biegu mozesz jechac do tyłu (przełaczasz tylko jednym drazkiem przod tył a drugim ustawiasz sobie bieg)

Nie na kazdym, jesli masz bieg na ktorym osiagasz predkosc 40km/h to nie mozesz(moze nie we wszytskich) zmienic jazdy do przodu na jazde do tylu.

Elektroniczny rewers-to samo co zwykly tylko przelanczanie odbywa sie bez uzycia pedalu sprzegla.

 

Power Shift- dodatkowe biegi, półbiegi z możliwością zmieniania ich pod obciążeniem, bez wciskania sprzęgła.

 

Power Shift to nie jest jakas przekladnia MF? ALe mozna z tego zdania odpowiedziec na pytanie co to polbiegi - dodatkowe biegi, półbiegi z możliwością zmieniania ich pod obciążeniem, bez wciskania sprzęgła.

 

Co to są biegi lub półbiegi zmieniane pod obciążeniem?.Kiedy to "coś" jest przydatne?

Polbiegi wyzej opisane. Co do biegow to moge Ci opisac na podstawie MC XTX 180. Jest 5 biegow i kazdy ma 10 polbiegow. Nie masz zadnych lewarkow tylko przyciskami, masz bieg 1 i "jedziesz" 10 razy przyciskiem na polbieg wyzszy, dojezdzasz do 10 dajesz bieg wyzej i bez uzucia sprzegla przelancza na bieg 2 i dalej tak samo 1/1-10 2/1-10 3/1-10 4/1-10 5/1-10 wszystko automatycznie.

Przydatne jest kiedy np robisz cos w polu i zaczyna Ci mulic ciagnik wtedy zjedziesz na polbiegach. Ciagnik nie traci predkosci i nie musisz go zatrzymywac, a pozniej ruszac na niskim biegu. A drugi powod to Cie wyrecza od uzywania sprzegla i machania rekom.

<_<

Opublikowano

Może coś z żywienia ;)

 

TMR - oznacza całkowicie wymieszaną dawkę (skrót z języka angielskiego total mixed ration). Jest to system żywienia krów wysoko wydajnych w którym wszystkie pasze objętościowe, pasze treściwe, mineralne oraz inne dodatki podawane są jako pasze pełnoporcjowe.

 

INRA, DLG, NRC - odpowiednio francuski, niemiecki i amerykański system żywienia bydła.

Opublikowano

Dołączam się do wypowiedzi @1rajdzik-a i dodaje takie skróty jak:

 

JPM- jednostka paszowa produkcji mleka,

JPŻ- jednostka paszowa prosukcji żywca,

BTJN- białko trawione w jelicie cienkim na podstawie dostęnego w żwaczu azotu,

BTJE- białko trawione w jelicie cienkim na podstawie dostępnej w żwaczu energii.

 

Wszystko związane z systemem INRA :D.

 

A na koniec dla SKR- smutny koniec rolnictwa :D (oczywiście żart).

Opublikowano
Co to są biegi lub półbiegi zmieniane pod obciążeniem?.Kiedy to "coś" jest przydatne?

 

jest to przydatne np jak jedziesz pod gorke na wyzszym biegu i zeby nie zatrzymywac ciagnika przelaczasz bieg bez wciskania sprzegla

Opublikowano

nie wiem czy to akurat dobry temat ale chyba jeden z bardziej ztosownych do mojego apelu a raczej prośby - a mianowicie kombajny Bizon sa uzytkowane chyba przez 90% polskich rolników a na forum prawie w kazdym temacie idzie dopatrzec się zasadniczego błedu przy zapisie jego oznaczenia

 

to jest kombajn zbożowy Z056 a nie jakieś ZO56, ZO-56 Z-56 Zo-56

pisałem to już kilka razy ale powtórze zeby nie było Z(tu jest cyfra zero)56

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Przeczytaj poprzednie posty, pisałem o Dynashifcie, o komputerach pokładowych tez było.

Opublikowano

Dynashift - tzn czy ferdek ma czterostopniowy wzmaczniacz momentu inaczej zwane połbiegami.

 

Autotronik, datatronic i chyba electronic - to są wersje wyposażenia bodajże, moj np jest MF 3120 Dynashift EuroLine.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez geno85
      zastanawiam się nad zakupę traktora mechaniczny mianowicie z tych 3 co polecacie traktor mtz 952 zetor 9540 renault 103.54
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez kadol
      Cześć, planuję stworzyć dokładny model 3D ciągnika Ursus C360 w programie Fusion 360, który byłby dostępny dla wszystkich. Dzięki temu każdy mógłby projektować własne modyfikacje i zlecać ich wykonanie, bazując na rzeczywistych wymiarach, bez ryzyka, że podczas pracy zabraknie miejsca i trzeba będzie na nowo przemyśleć niektóre rozwiązania, co mogłoby generować dodatkowe koszty. Uważam, że takie dane mogłyby być przydatne dla szerszej społeczności, ponieważ, patrząc na projekty takie jak Zduntrac, widać, że ludzie mają ciekawe pomysły na tworzenie nowych rzeczy na sprawdzonych konstrukcjach.
      Zanim jednak zacznę, chciałbym się upewnić, czy nie duplikuję czyjejś pracy. Czy ktoś wie, czy istnieje już dokładny model Ursusa C360 (mam na myśli każdą najmniejszą część, nawet podkładki)? Jeśli taki model już istnieje, bardzo proszę o link.
      Z drugiej strony, brakuje mi dokumentacji technicznej, szczególnie przekrojów i wymiarów poszczególnych części. Czy ktoś z Was wie, gdzie można takie dane znaleźć, kupić lub czy są one gdzieś dostępne? Ostatecznym rozwiązaniem byłoby rozłożenie mojej starej "sześćdziesiątki", wykonanie pomiarów i przeniesienie ich do Fusion 360, ale to byłaby ostateczność, której wolałbym uniknąć.
      Z góry dziękuję za wszelkie informacje.
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v