Skocz do zawartości

Renault 120.14 śliska się sprzęgło.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witajcie :)

A więc moje pytanie dotyczy sprzęgła w renault 120.14 z 1985r.

Renia kiedy jest zimna to sprzęgło sie śliska ale gdy się rozgrzeje to już jest ok.

Czy to tylko kwestia regulacji i czy takowa test? Czy i co trzeba wymieniać? czy wystarczy tylko tarcz, czy docisk też?

no i oczywiście cena tej naprawy...

Pozdrawiam ;)

Opublikowano

no ok jest suche, ale co dalej? regulacja? wymiana?

dodam że sprzęgło ciężko chodzi, biegi przy włączaniu zgrzytają (można powiedzieć że sprzęgło nie działa), na wolniejszych biegach jedzie a po włączeniu wyższego biegu delikatnie ruszy i się śliska sprzęgło (chyba). Jest to wina sprzęgła, docisku czy jakaś grubsza sprawa?

Opublikowano (edytowane)

regulacja jest tylko na lince od pedału, musi być trochę luzu aby łożysko oporowe nie dotykało. przetoczenie koła zamachowego, docisku i nabicie tarczy ale okładzina okrągła. około 350 zł netto ( zwykła okładzina nabijana na tarczę która wcześniej miała spieki) nabicie spieków razem z przetoczeniem około 700-800 netto. u siebie robiłem i jest dobrze.

wymieniając tarczę koniecznie trzeba przetoczyć docisk wraz z kołem zamachowym w celu wyrównania i ustalenia odpowiedniej odległości

Edytowane przez renault
Opublikowano

Ale czy to na pewno wina tarczy i docisku? Bo jak sie sprzęgło śliska to biegi jak w masło powinny wchodzić (sprzęgło można powiedzieć że cały czas działa) a tu wręcz przeciwnie... :/

Ja rozważam jeszcze taką sytuacje że kawałek tarczy lub coś wpadło między tarcze a docisk i sprzęgło ani nie wykleszca ani nie wkleszcza. Sprzęgło działa bardzo ciężko.

Opublikowano (edytowane)

niestety, musisz chyba rozoechać renie na poł bo tam nie ma żadnego okienka. Ale to nie jest takie trudne, ja z ojcem w poł dnia przygotowałem do rozkazu (wraz z demontażem adaptacji)

koszta remontu to około 800 (nowa tarcza i przetoczenie docisków)

Edytowane przez adik199613
Opublikowano

Ciągniki nie robią dla kulturystów by na pedałach trenowali nogi, tylko dla zwykłych użytkowników o różnej krzepie.

Sprawdziłeś mechanizm zewnętrzny sprzęgła czy się nie zacina?

Opublikowano

I jeszcze pytanie jakie oleje lać i ile litrów?

Do skrzyni i hydrauliki może być hipol do we wszystkich maszynach hipol jest i nie chce mieszać...

Jaki do silnika? (silnik MWM)

Hipol hahaha... Człowieku weź nie żartuj! Jeśli chcesz żeby ten ciągnik jeszcze trochę pochodził to przeczytaj sobie temat o płynach eksploatacyjnych w renault...

Tak właśnie powstają legendy o kiepskich skrzyniach w zagranicznych ciągnikach jeśli jeden z drugim zalewa hipolem skrzynie z synchronizatorem i do tego hydraulika w jednym obwodzie...

Opublikowano

Wczoraj rozebrałem renie. Okazało się że tarcz sprzęgłowa była już tak zniszczona że nity po docisku już się obracały, docisk też do wymiany. Ale co dziwne renia stała tydzień nie ruszana (wcześniej też długo stała u handlarza u nas zjechała z podwozia i wjechała pod wiatę) a tarcz tak sie przykleiła do docisku że było ciężko ją ''oderwać''. Za luzy w rewersie odpowiadały poluźnione śruby (niedaleko gazu w kabinie pod podłogą).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez damianzb9613
      Witam, co może być przyczyną mokrego kolektora wydechowego i całego tłumika aż do samej góry (podstawiłem puszkę pod tłumik to nakapało oleju z paliwem czy coś takiego )zostały wymienione pierścienie tłokowe , uszczelki pod głowicą i pompa paliwa i wtryski były sprawdzone.
    • Przez Piotrek106
      Witam, mam pytanie z jakiego samochodu podchodzą klocki hamulcowe do ciągnika renault 106.14?

       
    • Przez mumin0121
      KOLEDZY KTO POMOZE CO TO ZA KONTROLKA POD NUMEREM 10 ZASWIECILA SIE NA GORACYM SILNIKU I PISZCZAL SYGNAŁ
    • Przez Reno123
      Witam jestem posiadaczem Renault 103.54 mam problem z hydraulikom. Po odpaleniu rurka od pompy hydraulicznej do rozdzielacza mocno drży , przewody do hydrauliki wywrotu są ok nie wiem co powoduje drganie i jak to usunąć . Czy to może być przez rozdzielacz. Po dłuższej pracy słabnie wspomaganie. Proszę o poradę 
    • Przez BartekCiszek
      witam mam problem a mianowicie pólbiegi nie chca sie przelaczac jak pojezdze troche to wtedy sie przelaczy ale to dopiero po polowie dnia gdy przelacze z polbiegu 2 na 3 to kontrolka przeskakuje jak by sie przelaczyl a zaraz wskakuje spowrotem na 2 to samo z 1 póbiegiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v