Zetor 7245 czy 7745

[W0jcik]

Witam, potrzebuje pomocy ponieważ jestem zinteresowany kupnem Zetor'ka i nie wiem jaki model będzie mi bardziej odpowiadał zastanawiałem się na początku nad 52XX ale doszedłem do wniosku że jak kupywać traktor to coś większego <bo po co mi traktor o podobnej mocy do c-360> i teraz nie wiem jaki będzie lepszy 7245 czy 7745? Traktor ma pracować przede wszystkim przy prasie rolującej ale prawdopodobnie też przy agregacie 3,6m oraz przy podorywce talerzówką 3,15m. Proszę o pomoc i z góry dziękuje

[marerek]

no to 7245 wystarczy do takiej roboty ale powiedz jeszcze czy on będzie głównym ciągnikiem i ile masz ha bo morze w przyszłości będziesz chciał jeszcze powiększyć gospodarstwo

[pawel885]

Te ciągniki to raptem kilka koni różnicy... Bierz tego którego znajdziesz w lepszym stanie i cenie

[W0jcik]

Ten traktor ma służyć jako pomocniczy. Mamy zamiar kupywać go tylko z myślą o belarce przewracarce karuzelowej kuhn 5,20 m oraz rozsiewaczu nawozów vicon 1.5 tony bo case jx 95 jest trochę za duży <do belarki i przewracarki> . Posiadam ponad 30 ha ornego i ok 25 łąk, więc będzie miał co robić.

 

A tak pozatym planuję jak przejmę gospodarkę to ją powiększyć ale to będzie za pare lat <ale każdy wie jak to z planowaniem bywa może pójdzie po mojej myśli a może nie>, A zetor ma być tylko do pomocy i prostych prac, do których case jest za duży.

Edytowane 20 Października 2013 przez W0jcik

[przemrolnik]

7245 moze byc przysłaby do tych maszyn..

Moim zdaniem 7745 byłby odpowiedni, i dałby sobie rade w agregacie jak i prasie. Duzej roznicy w mocy nie ma, ale i w cenie również..

[W0jcik]

Ok, więc za dużej różnicy nie ma między nimi jeszcze porozmawiam o tym z tatą dokładniej. A teraz odnośnie drugiej rzeczy jak to jest z tymi zetorami eksportowymi i "krajowymi" czym się różnią bo obiło mi się o uszy że części są inne niż te co są w krajowych oraz że do eksportowych jest je ciężej dostać oraz że są droższe.

[Risto]

Zetor 7745 różni się od 7245 tym, że ma: często układ kierowniczy na orbitrolu fabrycznie, ma hamulce tarczowe, jest młodszy, ma 68 lub 73km niewiadmo jak dokładnie jest z tym. A jak chodzi o cześci między krajowym a ściągniętym z zagranicy to z tego co wiem to tylko problem tkwi w skrzyni biegów u tego z zagranicy bo w Polsce nie ma na to katalogów gdyż są to inne skrzynie i trzeba z cześciami latać i będą dobierać jak coś padnie i są drogowate. A tak to tylko brać jak zdrowy. Tylko te ceny dwóch modeli niewiadmo czy płakać czy śmiać się, parodia!. Mogę tylko dodać, że w kabinie z dachiem z włókna jest więcej miejsca w przodzie i na błotnikach a z tym blaszanym nieco mniej. Tylko trudno dostać zdrowego w oryginale w ludzkiej cenie. Na pewno szukaj 7745

[W0jcik]

Więc powinnienem przejmować się czy był eksportowany? A w tej skrzyni co jest inaczej budowa czy inne żebatki itp? Oraz jeszcze jedno pytanie jak rozpoznać czy był eksportowany bo tata mówi że po budowie kabiny i kształcie dzwi?

Edytowane 20 Października 2013 przez W0jcik

[marerek]

eksport to poznasz między innymi po błotnikach tylich bo krajowe mają długie a eksport krótkie i eksport jest bardziej dobity niż krajowy bo rolnicy z zagranicy nie martwią się o ciągnik bo jak zajadą to nowy se kupią

[W0jcik]

ok dzięki wielkie.

 

Pozdrawiam w0jcik

[MrThe_Robson]

Widzę, że ktoś tu próbuje powiedzieć coś o zetorach z eksportu. Moim zdaniem to, że są poobijane i zaniedbane to jest za dużo powiedziane. Zależy jak trafisz. Ja mam z eksportu Zetora 7745 Turbo i Zetora 7045. Jeden jak i drugi są w świetnym stanie i chodzą bez problemu. Niektóre wersje zagraniczne miały o 3KM więcej. Tak jak te które posiadam!

[marerek]

kolego mów co chcesz powiedz w jakich składnicach dostaniesz części do skrzyni z ciągnika z eksportu

[rome]

Moim skromnym zdaniem uważam , że lepszy bedzie Zetor 7245 .Pozdrawiam