Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich.

Postanowiłem założyć taki temat, gdyż każdy z nas ma pewne pomysły by ulepszyć nasze zetorki i poprawić komfort pracy :D

Sam mam kilka pomysłów ale niewiem czy są one wykonalne, a jak sa wykonalne to jak je wykonać ;)

Myślał ktoś z was by zrobić dźwignię od zmiany biegów po prawej stronie ?? ktoś już miał taki pomysł ale niewiem czy to mu sie udało.

Lub podnośnik by działał na potencjometr ?

Mam nadzieje że mnie nie skrytykujecie za ten temat :)

Opublikowano

moim zdaniem Zetor mowimy o modelach 5x11 do 73xx jest zrobiony idealnie i dla mnie do przerobienia tam nic nie ma jedynie moge sie z toba zgodzic co do proby zmiany lewarka biegow to moze by bylo udogodnienie a po za tym wszystko tak jest gitarka i ta prostota wykanania ma swoj urok

Opublikowano

Tak chodzi mi o te modele.

Jak ktoś ma jakiś pomysł jak to zrobić to mógł by sie wypowiedzieć.

napewno jest coś co można zmodernizować

Mnie korci żeby zrobić zewnetrzne sterowanie podnośnikiem

Opublikowano

czy ja wiem?

z tą dzwignią to tak dokońca nie ma jak mało miejsca żeby ją po prawej stronie mieć.

może nie mam racji ale jak ktoś by rozwiązanie znalazł to chetnie bym popatrzył jak to wygląda.

77xx mają orginalnie sterowanie zewnęczne podnośnikiem, więc do kazdego modelu seri UR1 to podejdzie.

te ciągniki w swej prostocie są genialne.

Opublikowano

Witam.Odnośnie podnośnika ja wyprowadziłem sterowanie ne zewnątrz zwykłym drutem 6 , zakończyłem gałeczką .Duże ułatwienie obsługi.

Opublikowano (edytowane)

a mógłby ktoś podesłać link lub fotke jak wygląda te orginalne sterowanie na zewnątrz w 77xx ??

@zetorki12 mógłbyś pokazać jak to zrobiłeś ?

A co do dźwigni zmiany biegów to na pewno miejsce by sie znalazło albo by sie zrobiło na nią miejsce.

Edytowane przez MIKOLAJ276
Opublikowano (edytowane)

http://www.fotosik.p...a37ebbea95.html

 

sterowanie w stylu zetorów x320,x340 tylko uproszczone.Przewierciłem dziurę w płaskoniku od podnośnika (trzeba uważać żeby była w odpowiednim miejscu tzn. żeby później nie ograniczała ruchów tego płaskownika czyli nie za wysoko i nie za nisko) drut 6 z jednej strony zagięty na końcach nagwintowany, przewierciłem dziurę w tylnej ściance kabiny przez którą wychodzi drut i w skrócie to tyle.

Edytowane przez Gość
Opublikowano

z dzwignią od biegów nic nie kombinuj... ma mały skok, a po pierwsze to bedzie się tobie pałętać pod nogami... no i jak zrobisz ją z prawej strony to będziesz ganiał biegi po całej kabinie, bo to tak samo jak ze zmianą dzwigni w ciężkich ursusach od polowych szosowych ( z lewej strony) w C-385 kiedyś były miedzy nogami, mam teraz taką i odnoszę wrazenie, ze wygodniej zmienia się biegi jak jest pomiędzy nogami niż z boku... mały skok, nie trzeba się wyginac i wychylac...

Opublikowano (edytowane)

Ja mam rewers w 7745 i był po lewej stronie,ale tata uciął i przerobił żeby była na środku. Jest to całkiem wygodne kiedy np podnosze tura (prawa ręka), to drugą ręką zmieniam rewersor. Jeśli kręcę kierownicą (lewa ręka), to rewers zmieniam prawą :D Mogłaby być kapke dłuższa,bo trzeba sie troszkę schylić

Co do sterowania TUZ'em z zew moge wrzucić foty jak to jest u mnie :D

Edytowane przez Kamil1998

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dariusz123456789
      Witam nie mogę uzyskać wysokiego pedału hamulca prawego zetor 72 11 ( nowa pompka,wyrównywacz, przewód cylinderek i szczęki proszę o pomoc
    • Przez toobek
      Witam. Mam taki problem, mianowicie orałem zawsze moim Zetorem 7211 pługiem 3 skibowym Unia Grudziądz. Orałem zawsze na trybie pracy hydrauliki POZYCYJNA i ustawiałem głębokość kołem pługa. Wszystko szło pięknie orka ładnie szła. Niestety mam bardzo zakamienione pola i postanowiłem przetestować pług z jakimś zabezpieczeniem. I tak przetestowałem już 3 pługi. Problem polega na tym że te pługi były cięższe, brały szerzej na skibę i na POZYCYJNEJ i kole podporowym ciągnik nie mógł uciągnąć nawet mój obecny pług Unię TUR 35. Przestawiłem więc tryb pracy hydrauliki na MIESZANA i ciągnik bez problemu ciągnie pług nawet przy głębokiej orce tylko nie mogę ustawić głębokości orki. Raz głębiej raz płyciej. Gdy przednie koła wpadną w dołek to pług potrafi wyskoczyć gdy wjadą na górkę to pług zagłębia się po ramę. Proszę o radę czy da się coś z tym zrobić czy jednak muszę wrócić do starej uni Grudziądz. Myślę nad pługiem obrotowym chociaż 2 skibowym ale boję się że będzie to samo. A pola mam nie regularne zakamienione i teren górzysty. Jest jakaś rada na to z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v