Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam posiadam pompkę z licznkiem , lecz za każdym razem muszę ją zalewać ropą żeby pociągnęła , czy da sie coś zrobic aby nie trzeba było jej zalewać , pompka wygląda tak :

 

20130820312.jpg

Opublikowano

wujek ma identyczną pompę właśnie musisz mieć na końcu taki smok jak kolega po wyżej i nie będzie ci się paliwo cofało i nie będzie się zapowietrzać, ale widzę że mało paliwa dopiero poszło u ciebie wuj ma ją może jakieś 2,5 roku i przepuściła już jakieś 20 tyś litrów

Opublikowano (edytowane)

Jak musisz zalewać za każdym razem paliwem to na pewno nie daje. Gdyby powrotny był dobry to nie spłynęło by z pompy i węża. Sprawdź dla czego paliwo się cofa. Możesz założyć zawory i zakręcać wlot i wylot.

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano (edytowane)

Jak sądzę, masz założony oryginalny plastyk, który był w zestawie. Nadaje się on tylko do zapełnienia kosza na śmieci. Zamontuj zawór z linka, na odpowiednio długiej rurce metalowej, tak by długością przewyższała głębokości zbiornika na paliwo w magazynie, najlepiej zakończonej kolankiem nyplowym. Dopiero taka sondę łączysz z pompą wężem. U mnie, taka konstrukcja, bez problemu przepompowała już ponad 40 tys l. Nawet po ściągnięciu paliwa do 0 łatwiej jest zaciągnąć, wystarczy energicznie kilka razy zanurzyć sondę w zbiorniku.

Jeżeli chodzi o licznik, to wymieniając szukaj takiego z obudową metalową lub co takiego http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/34/67/82/35/3467823570_6

Edytowane przez agromatik
Opublikowano

Dolocze sie do tematu posiadam taką pąpe i mi przecieka. Czym ja uszczelnic bo brałem na len ale dalej cieknie a dokladnie tu z prawej gdzie się montuje i tu gdzie wąz do pistoletu wychodzi

Opublikowano (edytowane)

@deere

średnicę zaworu dopasuj do fi węża.

@radecki

próbowałeś jako uszczelkę dać o-ring, tak jak jest to stosowane w u. hydraulicznych przy nyplach?

Edytowane przez agromatik
Opublikowano

Jak na gwincie to spróbuj użyć taśmy teflonowej - lub jeśli połączenie skręca się ''do czoła'' (nie wiem dokładnie jak to wygląda w Twoim przypadku) dodać podkładkę miedzianą

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez przemkus99
      witam czytałem top agrar i znalazłem w nim pompe do paliwa rolnik sam sobie zrobił do pompowania paliwa do kombajnu też chce sobie takie usprawnienie zrobić tylko jedno małe pytanko czy silnik o mocy 2,2 kW nie jest za duży? do napedzania pompy zębatej..
       
       
      Samoróbka a nie samorubka -mod
    • Przez gasnica
      problem polega na tym ze ciągnik następnego dnia, czasem sie zapowietrza tzn odpala na kilka sekund normalnie po czym gaśnie. Dodam że filtr paliwa został wymieniony. Miał ktoś taki problem?
    • Przez Damian87
      Witam,
      Doszedłam dlaczego mój JD tak ciężko pali na zimno. Padła pompka w baku Nie wiecie gdzie w rozsądnych pieniądzach mogę dosać taką pompkę? I czy często takie pompki padają?
       
      Dobra, to jednak nie pompka padła. Tzn. pompk nie chodzi bo nie dostaje prądu. Napięcie jakie dochodzi jest w granicy 1,6V. Mechanicy którzy normalnie serwisują mi samochód przeglądnęli elektrykę "tyle o ile" i stwierdzili że to wina słabego akumulatora bo jak już się zaciągnie paliwem i odpali to wtedy pompka paliwa pracuje. Pytam się czy jest to możliwe aby akumulator był na tyle mocny żeby kręcić silnikem i zarazem na tyle słaby żeby nie ruszyć pompki bo wg. mnie to coś jest nie tak.
    • Przez Massey1993
      mój massey ostatnio zapowietrza sie nie mam pojecia co to moze byc wymienilem pompe bo mialem zapasowke nowa popke reczna filtr paliwa oraz przewody smok od zbiornika zostal sprawdzony juz nie mamy pojecia co to moze byc wtryski rok temu robione co o tym sadzicie co moze byc mieliscie taki przypadek?
    • Przez shrek
      mam pytanko o sprzęgło a mianowicie chodzi mi o to że sprzęgło przestało działać w moim MF 3095, nie ma zadnego oporu i nie można wrzucić zadnych biegów - ale zapalić sie da przy wcisniętym sprzęgle. w czy może byc problem ?? mogła sie zepsuć pompka od sprzegła ( jeśli takowa jest - kiedys w zetorze 5211 miałem coś takiego ale to wtedy włąsnie poszła mi uszczelka na pompce od sprzęgła ) czy to raczej może być brak oleju ?? ( jesli jest jakis odzielny zbiorniczek na niego ) z góry dzieki za za wszelkie rady i pomysły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v