Blokada mechanizmu róznicowego

[Gość christoff13]

Kupiłem jakiś czas temu MTZ 82 z 89r. Ma trochę rozmontowany układ blokady hydraulicznej mechanizmu różnicowego. Mianowicie: brak wajchy do załączania i linki, a także zaślepiony jest koniec rurki, która wychodzi z tego mechanizmu i idzie pod blokiem silnika (koniec rurki to okolice końca bloku silnika/początek sprzęgła). Nie wiem gdzie należy podłączyć tę rurkę. Reszta tego układu (tzn. ta część z przodu maski wygląda w porządku). Czy ktoś mógłby opisać/zrobić zdjęcia, jak wygląda podłączenie elementów które opisałem?

[marioo117]

Kolego teraz rurkę musisz podłączyć do obudowy hamulca prawego. Tam jest membrana, sprężynka i jakiś oring.

[seweryn20]

Ale fanzolisz. Blokada jest po LEWEJ stronie skrzyni biegów. W tym samym miejscu co po przeciwnej ręczny.

http://www.youtube.com/watch?v=A56QmGA9yMU&list=FLIRtPx2fsnSbnGLtz90YOeg&index=4

[marekc]

Odgrzewam temat związany z blokadą a mianowicie w belarusie 952 ślizga mi się blokada mechanizmu różnicowego wymieniłem już tarczki na nowe, choć stare w niczym nie ustępowały nowym i podejrzewam, że wina tkwi w zbyt małym ciśnieniu oleju w tej membranie. Załączanie jest oczywiście elektrohydrauliczne i moje pytanie brzmi gdzie podkręca się ciśnienie docisku tarczek

[damianraki3]

Zmierz kolego sobie pierw ciśnienie. Ostatnio robiłem 920 i miał na zimno od 4 do 6. Podciągnąłem na 8-10. Bo klient się skarżył że nie ciągnie. Teraz dołożył mu bliźniaki ciekawe jak będzie szedł

[marekc]

jak możesz to napisz gdzie się podkręca to ciśnienie a potem będę próbował z ciśnieniami

[damianraki3]

Ciśnienie reguluję się na bloku elektrozaworów. Od dołu wchodzi przewód kuty i po lewej stronie jest dekielek na dwie śrubki M6 i tam jest sprężyna i zawór. Jest korek też na Klucz 19 chyba po prawej tronie i można przez niego wypchnąć śrubokrętem zawór i go obejrzeć w jakim stanie jest. Tylko bym radził manometr nawet z opryskiwacza prosto w przewód wkręcić i mierzyć żeby nie przesadzić bo może zerwać przewód i olej pójdzie ciśnienie też na wałku rośnie co powinno poprawić jego działanie. Daj znać kolego jak pójdzie.

[marekc]

dzięki za info o tej klapce bo jest tak schowana że trzeba się nieźle nagimnastykować żeby to w ogóle zobaczyć.

[evolution93]

Nie mam już siły jak patrze na ten mechanizm blokady .znowu cieknie na tych oringach przy membranie... już 3 raz co można zrobić w tej sprawie .ta guma gruba włożona przy deklu aby dobrze dociskało tą końcówkę, wszystkie oringi zmieniałem nawet 10 mtg nie zrobił a już cieknie  . zgubiłem gdzieś wątek gdzie pisaliście że dorabialiście nawet drugi rowek dla oringa. przeróbka na powietrze byłaby idealna ale co z funkcją automatycznej blokady.

[Biznez404]

Ja przerobiłem to ustrojstwo na powietrze i nawet to dobrze działa , tyle że mam ją pod lewą nogą.

[rumcio40]

Po przeróbce wspomagania na orbitrol nie mam blokady a nieraz by się przydała.Słyszałem o tej na powietrze,tylko nie wiem jaki zastosować zawór no i ta ciągła praca sprężarki a może macie inne pomysły na hydrauliczną bl

[seweryn20]

Jak się nie da przy orbitrolu? Zostawiasz kolumnę a powrót oleju z urbitrola idzie na rozdzielacz od blokady. Działa wszystko normalnie.

Jeśli nie masz kolumny to niestety trzeba kupić zawór który jest montowany pod podłogą. 

 

A jeśli często cieknie  się często na oringach koło membrany to sprawdź czy ten bolec porusza się osiowo, czy nie ma bicia. U mnie ten bolec w ogóle się urwał. Przyspawałem go i na razie 2 lata sucho.

[evolution93]

chodzi o to wyjscie hydrauliczne od tego talerza(membrany) ??

[seweryn20]

Tak wiem. Ten cypek na talerzu nie może bić na boki bo właśnie wtedy rozcieka się.

[evolution93]

kurcze to trzeba oddać do jakiegoś specjalisty żeby to sprawdził. mam za małą tokarnię żeby włożyć tą całą półoś z membraną lub nawet sam talerz z tym wyjściem. jak zdemontuje to będę myślał .chyba że jak skręcałem membrane to mam krzywo przykręcony ten talerz....

[seweryn20]

Odkręć obudowę, wyciąg z niej tą kostkę z oringami i obudowę bez niej załóż z powrotem. Podnieś tył ciągnika, zapal, wrzuć bieg i w otworze po tej kostce zobaczysz   końcówkę.

[Damianwr1]

Witam przerabiał ktoś tą blokadę na powietrze to jaki zawór zastosował i jak to wszystko podłączył ?

 

 

 

[seweryn20]

Zawór powietrza odcinający

http://allegro.pl/zawor-powietrza-odcinajacy-zamykajacy-m-22x1-5-i4849234412.html

Po zamknięciu spuszcza ciśnienie z odciętego odcinka. Ale jeśli już koniecznie chcesz przerabiać załóż elektrozawór.

[nakretka]

Witam. mam zamiar wymienić wspomaganie układu kierowniczego z kolumny oryginalnej na orbitrol z tym ze umieszczonym w kabinie lecz robiąc tak z tego co wiem pozbede sie mechanizmu załanczającego blokade i tu moje pytanie, czy moze ktokolwiek podłaczył blokade pod przelew orbitrola beposrednio przez elektrozawór? i jak to jest zrobione w nowszych typach ze załanczana jest ona przez guzik? i jakie ciśnienie zadaje sie na blokade?

[seweryn20]

Jeśli zostawisz kolumnę kierowniczą to podłączasz powrót oleju z orbitrola pod zawór blokady w kolumnie i normalnie działa. 

Mam tak oryginalnie.  Zresztą gdzie by orbitrol nie był podłączenie jest takie samo.

https://www.google.pl/search?q=mtz+orbitrol&espv=2&biw=1680&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Wiq0VKaGMcWqUfLDgaAH&ved=0CB8QsAQ#imgdii=_&imgrc=m2HPJhnc2U2V1M%253A%3BooxkQKgFiMznBM%3Bhttp%253A%252F%252Fagrotrade.home.pl%252Fzdjecia%252Fg1082.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fagrotrade.home.pl%252Finkontrahent.php%253Fg%253D360%3B700%3B710

Edytowane 12 Stycznia 2015 przez seweryn20

[nakretka]

No wlasnie tej oryginalnej nie chcial bym zostawiac bo to zbedne zajmowanie miejsca skoro ma sluzyc tylko jako serwo do blokady i zbiornik oleju, myslalem nad czyms takim
http://agrotrade.home.pl/produkt,4232,355,WSPORNIK-ORBITROLA-MTZ-------85340112001.html

http://agrotrade.home.pl/inkontrahent.php?g=357
ale co z blokada wtedy? Gdzies czytalem ze odpowiada za to pozniej "zawor podnoszenia kabiny" choc niewiem dlaczego tak jest nazywany.

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez nakretka

[hemi]

Patrz u mnie w galerii.

[seweryn20]

Wywalasz kolumnę a blokadę podłączasz przez taki zawór 

http://allegro.pl/rozdzielacz-zawor-blokady-mtz-oryginal-i4929369987.html

z powrotem oleju z orbitrola. Oryginalnie jest założony pod podłogą i załącza się go stopą ale możesz założyć w dowolnym miejscu.

[kopisek]

Witam wszystkich. Nie chce zakładać nowego tematu więc możne zapytam tutaj. Zakupiłem Belarusa 1025  2006r ciągnik sprowadzony z Hiszpanii i co się okazuje nie posiada mechanizmu załączania blokady wszystko zostało wyrzucone. Zakupiłem już zawór i potrzebuje pomocy jak mam go podpiąć aby wszystko działało poprawnie.

[seweryn20]

Ogólnie czy zwykły zawór montowany w podłodze czy elektrozawór działa i jest podłączony tak samo.

Ma trzy przyłącza do jednego jest podłączony powrót z orbitrola, do drugiego siłownik blokady a trzecie to powrót oleju do zbiornika.

http://zapodaj.net/ccdbf7fa3462e.jpg.html