Odpalanie Mtz-a zimą

[farmermf]

jeśli rozrusznik z przekładnią to coinnego

[gregorius]

dobre aku i świece żarowe i zapali od razu po paru obrotach wału korbowego tak jest u mnie przy 952 przy -12

[fredf9]

Bez rozrusznika szybkoobrotowego przy temperaturze w okolicach 0 to nie ma co drzwi od garażu otwierać.

[gregorius]

ja przy -1 bez swiec odpale na słbych aku

[romano82]

ostatnie mrozy były w okolicach - 20 w nocy. stary mtz z 86 roku odpalił za 3 próbą (zapowietrza się pompa wtryskowa). rozrusznik szybkoobrotowy, sprawne świece i pali. (jeden akumulator stary a 2 ma rok). sprawny silnik, instalacja i powinien palić na dotyk, bez pompek do grzania płynu, samostartu i innych wynalazków.

[farmermf]

Bez rozrusznika szybkoobrotowego przy temperaturze w okolicach 0 to nie ma co drzwi od garażu otwierać.

Dokładnie.Nic dodać nic ująć.

[tomek73]

mam nowy rozrusznik ledwo odpala na prostowniku i świeca żarowa ale mam chyba przestawiony rozrząt i nie ma fahowca żeby go ustawili dzwoniłem do pięciu serwisów powiedzieli że na słuch ustawiają w fabryce nie wiedzieli

[michal1111111111]

witam mam pytanko nieodpala mi za ciekawie w zime a jak to jest z tą świecą że sie wciska przycisk w kabinie i pali u mnie to nie działa

[romano82]

jeśli nic nie było w silniku robione to rozrząd się sam nie przestawi. a ustawienie jest banalnie proste (na kołach zębatych masz znaki. znaki muszą się zejść w jednym miejscu, wszystkie razem. później zabezpieczasz wałki, koła zębate i inne głupoty, dajesz nową uszczelkę, zakręcasz pokrywę + 100 innych głupot i działa).robiłem to 2 razy w życiu i nie polecam 6 godzin roboty samemu.

co do odpalania to tak na serio sprawdzić trzeba aerometrem akumulatory, rozrusznik u elektryka, regulację silnika i świecę, o ile nie jest padnięty silnik to powinien palić. :lol:

[tomek73]

do rozrządu nie zaglądałem jak zrobili mi pompę bardzo głośno pracował to przestawiłem pompę wtryskową o dwa otwory po roku znowu ją robiłem i chciałem ją z powrotem przestawić i trochę namieszałem ustawiłem na kapilare ale nie jestem pewny jak miałem rozruch na 24V to palił dobrze teraz jest 12V i nie chce ale obok mają 82TS od nowego i też nie chce palić

[POLKOP]

Kupiłem grzałkę z allegro i po podgrzaniu zapala jak latem

Jedyny problem to zamarzające paliwo przy -13

[helmut]

To dolej nafty do paliwa, benzyna też podobno pomaga.

[farmermf]

spuśc ten syf z zbiornika i kup zimowe paliwo i poproblemie

[Krystian31]

u mnie jak kiedyś odpalałem samostarem to strasznie dawało po zaworach...

[maxi900]

Panowie mam takie pytanie w związku z paleniem naszych MTZ'ów. Ostatnio rozmawiałem z mechanikiem samochodowym i wspomniałem mu jak ciężko się odpala MTZa i że myślę o jakiejś grzałce do wody. A on mi zasugerował żeby lepiej dać na warsztat do auto-szlifu głowice i niech mi zamontują takie świece żarowe ceramiczne jak w samochodach i nie będzie problemu. Podobno nawet przy przewierceniu kanału np wodnego nie ma problemu bo można tulejke gwintowaną wstawić a w nią wkręcać świecę. Oczywiście świecę można dobrać jaką się chce i najlepiej od popularnego auta i żeby tania była B)

 

Kombinował ktoś z was w tym kierunku i czy warto jest w coś takiego się wkręcać tym bardziej że i tak wkrótce czeka mnie regeneracja głowicy ??

[POLKOP]

Ja polecam grzałkę do wody odpala jak latem ( podarunkiem jak masz dobre aku lub prostownik z rozruchem) i masz obrazu ogrzewanie i tylko musisz ją kupić i przykręcić a nie przerobiać.

Rzekomo pronar 82sa ma zasilanie grzałki z instalacji ciągnika to wtedy taniej wychodzi, ale nie wiem czy aku na tym nie cierpi?

[mati5457]

mój tez słabo odpala ale tez bende kupował nowe akumalatory i mysle ze bendzie po problemie:D dodam ze mam rozrusznik planetarny i troche lepiej kreci mój od sasiada:D ktory ma ten stry rozrusznik

[maxi900]

a ja mam ten nowy rozrusznik i roczne aku 2x215Ah. Cała instalacja sprawdzona (oczyszczone styki z rdzy i zakonserwowane preparatami). Silnik do 0 st chodzi ładnie, ładnie i równo odpala, pompa i wtryski po sprawdzeniu. Natomiast poniżej -5 tak ciężko kręci że nie jest w stanie odpalić jak nie przeleję wrzątkiem. Świecy płomieniowej nie posiadam ale nie wiem czy daje to duży efekt. Możliwe że olej stawia taki opór bo ledwo go ostatnio przy -10 c-330 na zaciąg odpaliłem - trzydziestka na zamarzniętej ziemi z blokadą na 4 zaczynała się ślizgać jak brat próbował sprzęgło w MTZcie puścić.... dlatego zanim za coś się wezmę w związku z paleniem to wolę 100 pomysłów przemyśleć i przedyskutować zanim wydam chociaż 1 złotówkę B)

[Eryko]

Dzisiaj Probowałem odpalic mojego MTZ i oczywiscie nie zapalił.kreciłem kilka razy aż rozrusznik przeskoczył,nagle zgasła kontrolka od ładowania i prąd się skonczył.Wyłącznik masy był gorący od kręcenia.Teraz jak włączam to nic się nie swieci i prądu nie ma. co mogło się stać?mogl sie spalic wylacznik masy?czy moze jakis przekaznik/bezpiecznik poszedł?

[maxi900]

Ja wprawdzie przelewam wrzątkiem ale powyżej -10*C czasami też robię taki myk (to wersja MTZa z tym czarnym kapturkiem filtra powietrza i odstojnikiem olejowym) że podnoszę ten plastikowy kapturek wlotu powietrza, podnoszę maskę i zatykam ręką wlot powietrza. Wtedy druga osoba zaczyna kręcić kręcić i zaczyna się tworzyć podciśnienie w układzie dolotowym i zassysać coraz mocniej rękę a jednocześnie ciągnik zaczyna coraz mocniej kręcić(ponieważ robi się podciśnienie i ciągnik nie ma czego sprężać). Następnie zabierasz rękę i ciągnik przy dużych obrotach złapie powietrza i odpala. Jak nie odpali to próbę ponawiasz. Po kilku próbach idzie wyczuć moment załapania i moment kiedy odpuścić bo aku pada ..

 

Myk działa przy sprawnych aku Coś w stylu odprężnika w c330

[Eryko]

Ja mam na starym rozruszniku,nowe akumulatory i tragedia z odpałem w zime.dzisiaj z 2 godziny z nim walczyłem w koncu się poddał i poszedł.pomoże w moim przypadku zakup planetarnego rozrusznika?czy może jeszcze dodać mu grzałke?

Aha jeszcze mam takie cos że jak kręce dłużej rozrusznikiem to mi się aż samaży kabel który idzie od akumulatora do wyłącznika masy.co z tym zrobić?

[tomek73]

możesz założyć grzałkę założyć swiecę płomieniową z MF możesz podłączyć rozrusznik na 24V opisałem to w temacie kogut rozrusznik zostaje ten sam zmieniasz alternator na 24V z jelcza a kabel załóż nowy

 

albo kup samostart i psiknij do filtra

[PrzemoO]

Te nowe mają rozruch na 24V i pięknie palą.I to był by chyba najlepszy sposób.Wystarczy tylko przełącznik 12/24 no i trochę nowych kabli.Rozruszniki 12 ponoć to wytrzymują,a alternatora nie zmieniasz ponieważ 24 jest tylko przy rozruchu a potem już normalnie 12.Grzałka nie jest głupim pomysłem,odpalałem kiedyś MTZ-a przy -9 to olej był tak gęsty że wypchneło mi go pod głowicą.Grzałka zawsze trochę blok nagrzeje i może nie będzie takiego problemu.

[karola44]

Sam sobie odpowiedziales Eryko. Skoro smazy ci kabel od masy przy wylaczniku tzn jest za cienki, lub styki na polaczeniu sa zabrudzone. Od tego zacznij. A najlepiej wyrzuc kompletnie wylacznik masy. Zrob polaczenia akumulatora mozliwie najkrotsze bezposrednio do kadluba traktora. Zobaczysz ze bedzie krecil jak szalony.

 

Bardzo fajnie w roli kabli masowych spisuja sie pozadnie zakute i oblutowane kable spawalnicze OS . Mozesz uzyc cos w okolicy 50mm2. Sa drogawe, ale bedziesz mial spokoj .

 

I sprawdz ten kabel zanim kupisz inny rozrusznik, alternator i co tam jeszcze wymyslisz. Bo co ci po nowym rozruszniku, jaki i tak przez glupi wylacznik masowy nie bedzie dostawal pradu.

[tomek73]

wstawiasz alternator 24V np z jelcza między akumulatorami wyprowadzasz kabel z 12V i podłanczasz go do stacyjki musisz założyć przekażnik do regulatora napięcia żeby go załańczał i do rozrusznika ale MTZ ma ten przekażnik wtedy nie montujesz stycznika 12-24 jeśli chcesz mieć mocne światła robisz całą instalacje na 24V a do gniazda przyczepy zakładasz przekażniki

 

u mnie rozrusznik działał 4 lata póki nie zaciął się stycznik 12-24 i zanim odkręciłem kabel to trochę pochodził i póżniej za czą się sypać teraz mam 12V planetarny i mam problem z odpaleniem w zimie teraz kupiłem samostart i pali