Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zakładał ktoś rozrusznik z przekładnią do MTZ albo belarusa jak tak to jaki bo ja zakładałem do ruska. Ale jak patrzyłem to do belarusa jest taki sam i zastanawiam sie czy da sobie rade?

Opublikowano

ja to zalewam w kolektor nafty , grzeje chwije swiece rzarowe, pociagam w kabinie za wajche pod kierownica i juz odpalony w tamtym roku bylo -25 i palil za pierwszym.I to na starym rozruszniku.

Opublikowano

A propos tej świecy żarowej (bo chyba to jest to co się włącza przyciskiem na panelu), mógłby mi ktoś opisać działanie tej świecy, oraz jak należy jej używać tj. ile trzeba podgrzewać, czy jest jakaś sygnalizacja, jak będzie gotowe, jednym słowem chciałbym trochę się dowiedzieć o tym ;) Dodam, że ciągnik to MTZ 82

Opublikowano

Wg mnie to na tym forum idzie się dużo dowiedzieć i dużo też ludzie zmyślają takich żeczy jakby z kosmosu byi.... a mianowicie jak MTZ 82 pali komuś na dotyk np. do -15 bez jakichś mega przerubek to ja sam nie wiem po co czytać to forum przecierz ten typ nawet jak był nowy to nie palił w zimie przy dużo mniejszych mrozach i mało mu pomagało lanie gotującej wody w układ chłodzenia, sam zapalam MTZ 82 codziennie przez 12 lat i nikomu nie powiem że MTZ-y zapalają dobrze ja mam 3 rozrusznik obecnie Magneton Czeski 2 lata ma no wysiadł albo przekaźnik albo rozrusznik bo przerywa jak kręci i robi brrr i zaś normalnie i brrr, już teraz w okolicy 0 leje gorącą wode i oczywiście bardzo częste ładowanie akumulatorów, świeca ta która jest to prawie nigdy nie działała u mnie a jak pryśnie się choć troche samostartu to tak duże opory są tym ciągniku że mega ciężko go odpalić jest to poprostu bardzo źle zapalające ciągniki zimą są ludzie co mieli te ciągniki i potwierdzą moją teze np. WITEK, a i mam kolegów co mają MTZ 1025A wmiare nowe i też teraz wymieniają już rozruszniki mega ciężko palą także te modele, ogólnie ciągnik dla ludzi co mało pracują i mega mało wymagają oraz mają mechanika na stanie i żelazne nerwy. Przestrzegam przed marką Pronar

Opublikowano

Ja w swoim MTZ - 82 z 82 r. , mam zamontowaną grzałkę w kolektorze ssącym . Grzałka jest od grzejnika olejaka długości 30 cm , na 230V . Podłączam na dwie , trzy minuty aż kolektor zrobi sie gorący i wtedy zapalam . Może dlatego akumulatory wytrzymały mi 11 lat bo lekko zapala . ;)

Opublikowano

krzysiu to masz problem (jak i ja ) ale masz sprawne wtryski ?Mnie przy -15 pali nie powiem że lekko ,mam aku 190 Ah i prądu na długo mu nie starcza prądu ale mam podgrzewacz oryginalny i on działa o wiele lepiej i bezpieczniej niż samostart .A że on jest ... to go duś .Dosłownie czyli masz w rurze ssącej przepustnice -hamulec górski i go zaciągasz przy paleniu jak silnik się rozpędzi to powoli puszczasz (stosujesz to ??)

Opublikowano
Wg mnie to na tym forum idzie się dużo dowiedzieć i dużo też ludzie zmyślają takich żeczy jakby z kosmosu byi.... a mianowicie jak MTZ 82 pali komuś na dotyk np. do -15 bez jakichś mega przerubek to ja sam nie wiem po co czytać to forum przecierz ten typ nawet jak był nowy to nie palił w zimie przy dużo mniejszych mrozach i mało mu pomagało lanie gotującej wody w układ chłodzenia, sam zapalam MTZ 82 codziennie przez 12 lat i nikomu nie powiem że MTZ-y zapalają dobrze ja mam 3 rozrusznik obecnie Magneton Czeski 2 lata ma no wysiadł albo przekaźnik albo rozrusznik bo przerywa jak kręci i robi brrr i zaś normalnie i brrr, już teraz w okolicy 0 leje gorącą wode i oczywiście bardzo częste ładowanie akumulatorów, świeca ta która jest to prawie nigdy nie działała u mnie a jak pryśnie się choć troche samostartu to tak duże opory są tym ciągniku że mega ciężko go odpalić jest to poprostu bardzo źle zapalające ciągniki zimą są ludzie co mieli te ciągniki i potwierdzą moją teze np. WITEK, a i mam kolegów co mają MTZ 1025A wmiare nowe i też teraz wymieniają już rozruszniki mega ciężko palą także te modele, ogólnie ciągnik dla ludzi co mało pracują i mega mało wymagają oraz mają mechanika na stanie i żelazne nerwy. Przestrzegam przed marką Pronar

Nie miałeś Pronara to nie gadaj głupot, bo mi się śmiać chce co ty piszesz. Ciągnik miał 2 rok i była mroźna zima, chciałem pojechać do sklepu samochodem dodam ze samochód na benzynę, nie zapalił przy -35* C poszedłem do stodoły i wsiadłem do Pronara, podgrzałem świece i odprężnik wyciągnąłem by lepiej zapalił, i po 2 sekundach Pronar zapalił bez najmniejszego problemu, a samochód na benzynę nie chciał zapalić. Mam go już 7 i pół roku i w lecie wymieniłem akumulatory, do rozrusznika nawet nie zaglądałem, zawsze palił na dotyk i pali.

Opublikowano

Takie grzałki są jeszcze chyba w podgrzewaczach wody ( bojler )na prąd . Ja wymontowałem kolektor zrobiłem otwór w kolektorze od strony kabiny zamontowałem grzałkę sięga przez prawie cały kolektor z drugiej strony jest przykręcona drutem żeby nie miała drgań , otwór jest zaklejony żywica do grzałki jest podłączony kabel z wtyczką . Teraz trzeba tylko uważać żeby grzałki nie przegrzać . Tą co mamy teraz chodzi już chyba 15 lat . Postaram się zrobić fotki . ;):) :)

Opublikowano

Pronar82a notorycznie powtarzasz ten sam tekst: Nie miałeś pronara to nie gadaj głupot ; się nie udzielaj itp, przestań tak pisać bo to robi się już śmieszne, każdy ma prawo wyrazić swoją opinię .

Opublikowano

Powtarzam się bo mówię prawdę, bo jeśli nie ma się takiego lub owego ciągnika to co można na jego temat powiedzieć?? Przecież się go nie użytkuje to skąd można wiedzieć jak on naprawdę chodzi?? Z pogłosek czy plotek to nie jest wiarygodna odpowiedź. A może ty się nie udzielaj na ten temat skoro nic nie wiesz na temat tych oto ciągników firmy Pronar.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Kolega @krzysiu ma rację. Moj kumpel ma 2 MTZ 82 chyba z 92 r. oraz PRONARA 1025A 2006r. MTZ-y przy -10 są praktycznie nie do odpalenia, PRONAR jeszcze sobie radzi przy tej temperaturze. No i u tego kumpla to ja jestem mechanikiem na etacie bo ciągle się coś przy tych sprzętach sypie i cały czas trzeba je naprawiać.

Opublikowano
Powtarzam się bo mówię prawdę, bo jeśli nie ma się takiego lub owego ciągnika to co można na jego temat powiedzieć?? Przecież się go nie użytkuje to skąd można wiedzieć jak on naprawdę chodzi?? Z pogłosek czy plotek to nie jest wiarygodna odpowiedź. A może ty się nie udzielaj na ten temat skoro nic nie wiesz na temat tych oto ciągników firmy Pronar.

Widzę , że jesteś strasznie toporny i nie dasz sobie nic wytłumaczyć. Tak się składa, że wielu ludzi którzy nie mają Pronara wiedzą o nim więcej niż ty - może to w końcu uszanujesz.

Opublikowano

Ale skąd oni mają wiedzieć więcej ode mnie jak oni nigdy takiego ciągnika nie posiadali, to skąd mogą widzieć ze coś sie psuje itp, i że ze wszystkich się leje olej?? Zastanów się co mówisz bo to nie jest logiczne

Opublikowano

Może trochę nie na temat, ale to też tyczy się odpalania MTZ-a. Mianowicie co może być przyczyną tego, ze MTZ bardzo ciężko pali. Dodam, że Akumulatory są nowe i mają odpowiedni prąd, ładowanie też jest. Czasem jak jest zimny to parę razy przekręci, a potem tylko słychać takie strzelanie jak objawiało się to przy słabym akumulatorze, dodam jeszcze, że na jesieni ubiegłego roku wymieniany był rozrusznik na taki z układem planetarnym i właśnie w nim jest sęk, że nie kręci tak jak na początku. Wtedy było słychać tylko gwizd i palił, a teraz kręci, ale to już nie to samo.... Czy to może być wina rozrusznika czy coś może innego ??? Proszę o propozycje co mogło się stać

Opublikowano

Jak słychać strzelanie to są ponadpalane styki w przełączniku 12/24V, należy je przeczyścić lub wymienić cały przełącznik. Miałem to samo w moim Pronarze, przeczyściłem styki i wszystko ok, ale też może jakiś kabel nie łączyć w tym przełączniku, ale prawdopodobnie to są ponadpalane te styki. Przeczyść je i zobaczysz.

Opublikowano
Nie miałeś Pronara to nie gadaj głupot, bo mi się śmiać chce co ty piszesz. Ciągnik miał 2 rok i była mroźna zima, chciałem pojechać do sklepu samochodem dodam ze samochód na benzynę, nie zapalił przy -35* C poszedłem do stodoły i wsiadłem do Pronara, podgrzałem świece i odprężnik wyciągnąłem by lepiej zapalił, i po 2 sekundach Pronar zapalił bez najmniejszego problemu, a samochód na benzynę nie chciał zapalić. Mam go już 7 i pół roku i w lecie wymieniłem akumulatory, do rozrusznika nawet nie zaglądałem, zawsze palił na dotyk i pali.

myslalem ze nikt nie wie jak pala belarusy i pronary

Opublikowano
Jak słychać strzelanie to są ponadpalane styki w przełączniku 12/24V, należy je przeczyścić lub wymienić cały przełącznik. Miałem to samo w moim Pronarze, przeczyściłem styki i wszystko ok, ale też może jakiś kabel nie łączyć w tym przełączniku, ale prawdopodobnie to są ponadpalane te styki. Przeczyść je i zobaczysz.

 

Jeszcze jakbyś powiedział gdzie jest ten przełącznik to byłbym wdzięczny :), gdyż ja jeszcze się tak do końca na wszystkim nie znam :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v