Problem z odpalaniem.

[UrsusFan1222]

Sołtys85 jak źle ustawisz będzie słychać, jeśli nie masz pojęcia o ustawianiu luzu zaworowego to lepiej nic sam nie ruszaj bo może się to źle skończyć. Dla ciebie i twojego silnika.

[casejx]

Zakladanie grzalki na wezu moze i jest bez sensu, ale jest napewno szybsze i prostrze.

[Qurek]

casejx jeśli coś jest bezsensu to po co w ogóle to robić?

 

Zakładając grzałkę na przewodzie od chłodnicy dobrze jest też zamontować zawór tak by grzało tylko wodę w bloku silnika.

[casejx]

@qurek Hodzilo mi o to ze zakladanie grzalki na przewod jest gorszym rozwiazaniem, ale za to prostrzym.

[Alamo]

Amator poradzi sobie pod warunkiem że odkręci przewody wtryskowe.Przy obracaniu koła zamachowego będzie widział jak poszczególna sekcja podaje paliwo dla danej komory spalania (układ w tym czasie będzie zamknięty)

[Soltys85]

hmm no własnie szczelinomierza nie mam... no nic jest u mnie we wiosce duzo osób ktore to robia, ale tez czegos chcialem sie nauczyc No i jeszcze mam pytanie odnosnie ustawiania konta tłoczenia, kreka na obudowie wyszła mi około 3 cm pomiżej znakow...pompe odchyliłem maksymalnie od silnika i duzo to nie pomogło...

[Alamo]

hmm no własnie szczelinomierza nie mam...

ssący jedna żyletka,wydechowy dwie

No i jeszcze mam pytanie odnosnie ustawiania konta tłoczenia, kreka na obudowie wyszła mi około 3 cm pomiżej znakow...pompe odchyliłem maksymalnie od silnika i duzo to nie pomogło...

poniżej tych dwóch kresek?

cofnij z powrotem,a jak nic to nie da to będzie znaczyło że ktoś przestawił kiedyś kółko zębate napędu pompy na rozrządzie (pomylił się na znakach) albo jeszcze jedna opcja,mogłeś znów nie trafić idealnie z tym pierścieniem..

[Soltys85]

Tak poniżej tych dwóch, nie mam go od nowośc wiec różnie moze byc...a mysle ze trfiłem juz dobrze, ustawilem tak ze miało sie spasowac na przeciwko dolnej sruby i weszlo lekko.

[mtracz]

Szczelinomierz to nie majątek około 6zł (zależy ile listków ma). Przyda się nie raz, tak jak umiejętność ustawiania luzów na zaworach.

Tak więc warto zainwestować w sprzęt i w siebie.

[ZiomekBezButow]

Ja na przykład mam święcę płomieniową, oraz zawsze na około -5stopni to podgrzewam olej w silniku, podkładając pod miskę olejową stary piecyk elektryczny(taki do grzania wody w czajniku) i zawszę odpala za pierwszym razem bez męczenia aku...

Edytowane 22 Lutego 2013 przez milanreal1
orty

[radek199321]

przy -5 to on powinien zapalić bez niczego, na dotyk, ja dopiero swojego mf255 podgrzewam jak jest poniżej -10 bo nie ma po co a przecież to te same silniki, nie wie jak to jest ale lepiej ma pali mf255 niż c360 a każdy mówi że na odwrót, jeszcze nigdy tak nie miałem żeby mf sam nie zapalił bez żadnej grzałki

[rafto]

Na którym cylindrze licząc od chłodnicy w stronę baku montujecie świece płomieniowe ??

[mtracz]

Logiczne, że przy pierwszym.

[casejx]

@Radek199321 ma racje, przy -5 to ten ciagnik bez zadnych swiec i pozostalych wynalazkow powinien bez zadnego problemu odpalic.

[radek199321]

no zawsze na pierwszym, bo jeśli założysz na ostatnim to tylko on zassie płomień a reszta nie

[radek199321]

są to bardzo dokładne silniki, wystarczy żeby było dobrej jakości paliwo i na czas wymieniony filtr paliwa i nie ma problemów z paleniem, jak kto dba tak ma

[casejx]

@radek199321 To tez zalezy od stanu w jakim jest silnik, bo jezeli silnik swoje juz zrobi,l to nie ma co sie dziwic ze nie chce palic przy -5

[Alamo]

Tak poniżej tych dwóch, nie mam go od nowośc wiec różnie moze byc...a mysle ze trfiłem juz dobrze, ustawilem tak ze miało sie spasowac na przeciwko dolnej sruby i weszlo lekko.

Skoro lekko to odchyl pompę z powrotem do końca a jeżeli efekt nie będzie zadowalający to pozostaje rozebrać przodek i przestawić koło zębate pompy na znakach o ile masz chęć pobawić się z tym

[rafto]

Dzięki chłopaki za pomoc, pozdrawiam

[ZiomekBezButow]

Tak silnik jest w dobrym stanie, ale ja grzeję olej poto aby nie męczyć rozrusznika itp... Wiadomo że gdy jest mróz to olej się robi jak smoła i ma ciężej do ukręcenia.

PS: Przepraszam za błędy, ale jak to jest wytłumaczenie to piszę na telefonie

[oaxis3333]

U nas 360 pali zawsze bez żadnego grzania , kombinowania , męczenia rozrusznika a pozatym rozrusznik od tego jest że ma kręcic i tyle , niezależnie jak ma cięzko i ile jest kręcony ...... ważne jest ustawienie zaworów , dobra pompa wtryski jak i akumulator .... bez tego zawsze będą problemy ..... dobrze jest też łączyć na chwile światła , zgasić i odczekać z min i wtedy odpalać . Włączenie świateł pobudza akum

[luqasz17]

Koledzy mam pytanie w tamtym roku robiłem pompę wtryski wymieniłem filtry paliwa ale moim zdaniem ciągnik ciężko odpala tj gdy kręcę rozrusznikiem to dopiero odpali z 3 lub 4 razem a z komina idą kłęby dymu. W tym roku wykręciłem wtryski i dałem do przeglądu fachman powiedział że są OK. Co może być przyczyną że ciągnik trudno odpala jak się już rozgrzeje to odpala za 1 razem.

[Alamo]

Pompka ręczna nie ma wycieków?

Zawór zwrotny paliwa wymień dla pewności o ile stary,groszowe sprawy.

Jak przepompujesz ręcznie czujesz opór pompki?

[--U--R--S--U--S--]

kąt początku wtrysku (zapłon) dobrze ustawiony ? przeważnie z tym jest problem

[luqasz17]

Alamo pompka ręczna czuć opór podczas pompowania i była zmieniana w tamtym roku gdy robiłem pompę.

 

URSUS wtryski dwa tygodnie temu odbierałem fa

chowiec powiedział że są dobrze ustawione